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2019年02月12日

ウィリアムズＦＷ７製作その２

こんにちは
当ブログにお越しいただき　ありがとうございます

タミヤ・旧Ｆ１ウィリアムズＦＷ７製作２回目

今回はぴぃぴぃさんから頂いた旧Ｆ１ボディの再生と補修です

日曜までの状態です
ここまでの工程写真を並べます

いただいた時点では、ぴぃぴぃさんが途中まで塗装剥がしを
行っていました
白部分に緑が入り込んだ部分を修正しようとしていたのかな？
引き継ぎます　

「タミヤ・ペイントリムーバー」の供給が止まっていたので、
「ＡＢＣとれるやん」を手配しましたが入荷が遅かった(;^_^A
薄め液で塗装剥がしを試みてみたのですが、作業進まず・・・

そこで、再塗装の方針転換です　

白部分はぴぃぴぃさんの塗装をそのまま残して更に重ね塗りする
緑がにじんでしまってる部分はシールで覆う
その為にホワイトシートに各種デカールを製作、印字します

ナンバーは２７と２８があったのですが、28にしました

鉄人２８号みたいで強そうだ　

ライトグリーンで塗られていた部分はグリーンを表から吹き付けます

サイドの白はカッティングシートを貼ります
シート貼りはポリカボディサイドの剛性確保にも有効です

ネット上の、実車写真やプラモ、ラジコンの完成写真を見ながら
ステッカーを貼っていきます

ぴぃぴぃさん、これは必須ですよね　

欠けていたリヤウィングはプラバン、プラ棒で作ります

こんな感じです

ボディへの固定は２ミリ厚ポリカ板とアルミポストを使います

パー着　

連休中の工程はここまで、１枚目の状態になりました
次はドライバー人形やボディマウント作りです
作業が進みましたら、またブログに載せます

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写真枠が一杯になりました　たくや

は休みます

次回はガレージでの炭火焼きを載せます
木曜深夜に更新します

Posted by k-hirata at 23:00 | タミヤ・旧Ｆ１ | この記事のURL | コメント(7) | トラックバック(0)

2019年02月11日

連休中の日記①　水汲みと枯れたダム

こんにちは
当ブログにお越しいただき　ありがとうございます

連休中の日記　水汲みと枯れたダム

３連休はウィリアムズＦＷ７を完成させたかったのですが、
何も出来ずにダラダラと細かい用事が重なっていました

①　水汲み

突然、「水が無くなった」　

との一言で、佐賀の山の上の水汲み場まで行ってきました

２Ｌペットボトル６０本に山水を組んできました
今回も腰が笑う　

　　　　次は２週間後だ

②　水不足　枯れたダム

福岡では雨が少なく、水不足が予想されています
水汲みへの移動中に撮ってきた写真です

ダムの底が見えています
こんな光景は初めて見たよ

浅く見えますが、かなりの高低差と広さがあります
こうして現実を見ると水不足なんだと実感しますね

昔、仮面ライダーやゴレンジャーがこんな風景の所で
怪人と戦ってましたね
懐かしさと節水断水への不安を同時に感じます

低い所で僅かばかりの川が出来ています
報道されてる、「水不足が懸念されます」なんてレベルではない
滅茶苦茶不安になる・・・・

まとまった雨が必要だね　

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留守番　

水汲みには気が乗らなかったようです

動かず　

連休中の日記は３日分合わせると１週間分位のブログネタになりそうです
飛び飛びで小出しに載せますね

次回はウィリアムズＦＷ７製作の続きを載せます

Posted by k-hirata at 20:00 | 日記 | この記事のURL | コメント(6) | トラックバック(0)

2019年02月09日

タミヤ旧Ｆ１・ウィリアムズＦＷ７製作その1

こんにちは
当ブログにお越しいただき　ありがとうございます

タミヤ旧Ｆ１・ウィリアムズＦＷ７製作その1

これまで数回、全国の旧車仲間からのパーツ頂き物を
載せてきた旧Ｆ１、ようやく製作記事になります

先ずはこの状態まで・・・

モーターマウントは２択です
ダイキャスト一体型かアルミプレスか？
今回は３８０フォーミュラクラス用なので、３８０
モーターが乗せやすいダイキャストを選択します

サスアームはオクで買っていた当時の樹脂アーム
他のタミヤ旧車で使っているダイキャストがアームの
方が好みですが、手持ちを使い切りました

そして、左側に極端に寄りすぎてるサーボセーバーによる
左右で長さが違ってるロットへの対策は・・・

会員ナンバーOP８２８　ＤＴ０２ターンバックル
この中から程よい長さのモノを使います

７０年代の旧車にターンバックルは似合わないだろうけど、
Ｚベンダーが無いと当時物っぽいロットが作れない(;^_^A

パー着　

続けます　次はリヤデフ、シャフト周りです

ホンダＦ２と同様の構成にする予定でしたが、当時物
より全幅が狭くなりそうだったので、すっかり盆栽と
なっていたＣカーからリヤアクスル一式を移植しました
ボールデフと言うことになります

ルマンクラスに持ち込むＦ１０３ＬＭとホイールを
共有できるので使い勝手は良さそうです

シャーシ側はもう少しで出来上がりそうです
次はボディ作りとボディマウントですね
ボディは再塗装に向けて塗装剥がしを続けています

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公園にて

公園で私やたくや

を見つけると、
遠くから走ってきてくれるはるちゃん♪

この姿がメチャウレシイ　

モグモグタイムの後はプチ散歩　

たくや

の至福の時間です　

前記事にコメントをいただいた皆さん、ありがとうございます
遅れますが後ほど伺いますね

次回は週明けに更新します

Posted by k-hirata at 00:00 | タミヤ・旧Ｆ１ | この記事のURL | コメント(17) | トラックバック(0)

2019年02月06日

スープラ　新型が出ます

こんにちは
当ブログにお越しいただき　ありがとうございます

トヨタ・スープラ　新型が出ます

我が赤い彗星号、トヨタ・スープラの新型が遂にと言うか、
ようやく発表↓されました
新型スープラ情報

最近は旧車やスーパーカーの特集本やモータースポーツ誌しか
買ってなかったのですが・・・
久しぶりに普通の車雑誌を買いました

発売中の本の写真をブログに載せちゃイケナイでしょうね
今回の写真は全て、マイガレージの旧型

です

新型の写真を見て・・・何となくまだ違和感を感じます
段々と見慣れてカッコよく見えてくるのでしょうね

ＢＭＷと共同開発と言うことで、エンジンはＢＭＷ製直６です
２～３リッターのスポーツカーには直６が合うと思っています

私的な経験では８０スープラの前に、日産車同士の比較で
Ｚ３２よりＲ３２の方が気分よく乗れてました
Ｒ３２は３年半乗った　・・・いいクルマでした

８０スープラを試乗もせずに発表会当日に注文したのは直６
エンジンだったからでした

新型には遺憾ながらエアロトップの設定が無いようです
オープンエアを愉しみたいならば兄弟車、ＢＭＷ・Ｚ４を買えと
言うことなのかな？

旧型となってしまう赤い彗星号、８０スープラのエアロトップは
不安になる位にボディ剛性が低く、雨が強ければ漏れる・・・・
真面目なクルマ作りのトヨタらしからぬ仕上げでした　

でも晴れの日には実に気持ちいイイ　

こんなアホでノーテンキなクルマだから２５年も付き合えてる

新型９０スープラ、エアロトップが追加されないかなぁ
そして、無理だろうけど・・・
トヨタ内製の直６エンジンが欲しい

（古いエンジンの流用でもイイんだ！）

まだ新型は発表だけで発売開始にはなっていません
価格等は確定情報ではナイ
ディーラーで現車を見たら欲しくなるかもしれません

とりあえず、今は愛すべき旧型を洗車しよう

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忘れてはイケナイ　たくや専用青い巨星号

赤い彗星号の記事が続いたので、たくや

の移動専用車　
青い巨星号も１枚乗せておきます

このクルマも結構古くなってきました　

でも快調に走ってます

愛があればクルマは長持ちする　

次回はガレージ工房のタミヤ旧Ｆ1製作を載せます

Posted by k-hirata at 22:00 | 住まい　ガレージ | この記事のURL | コメント(8) | トラックバック(0)

2019年02月04日

にしじまさん　ありがとうございます

こんにちは
当ブログにお越しいただき　ありがとうございます
タミヤ・ウィリアムズＦＷ７製作準備の続きです

続々　いただき物　ありがとうございます

タミヤ・旧Ｆ１用のメカデッキです
個々の部分は板材から切り出すしかないかな？
と思っていたのですが、
ラジコン旧車仲間、にしじまさんから頂きました

しかも、わざわざ自宅まで持ってきて下さいました
本当にありがとうございます

感謝の極み

　です

いただく前に、にしじまさんから伝えられていたのですが、
かなりダメージが蓄積された歴戦のパーツです

左側は既に前後に分断されています

右側はどうにか繋がっています

本来なら、最初に清掃と磨きをかけるのですが、下手に
触ると前後に外れてしまいます
そこで、清掃前に薄手のＦＲＰ板を裏側に靴用接着剤で
圧着する事にしました

２日間程このまま接着剤の乾燥を待ちます
乾燥後はシャーシと干渉する部分を開口しました
剛性もそこそこアリです　使えそうです　

メカデッキの乾燥待ちの間に、全国の旧車仲間から
集まったパーツを仮組みしていました

本組みにはまだ細かい部材を調達、加工しなければ
いけないのですが、主要部分は揃いました

マンモスうれぴー

製作の様子はまたブログに載せていきます

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プチ散歩中

春日公園砂場周りでの、はるちゃん♪とのプチ散歩
たくや

の一番のお楽しみタイムです

何時もありがとね　

その砂場のシーソー・・・・

いまだに手付かずです

くどいようだが、子供たちは待ってるぞ！

前記事にコメントをいただいた皆さん、ありがとうございます
遅れますが後ほど伺いますね

次回は水曜の深夜に更新します

Posted by k-hirata at 23:00 | タミヤ・旧Ｆ１ | この記事のURL | コメント(11) | トラックバック(0)

2019年02月03日

愛車、赤い彗星号の定期点検

こんにちは
当ブログにお越しいただき　ありがとうございます

愛車、赤い彗星号の定期点検

週末にディーラーに愛車の定期点検に行ってきました
購入以来２５年！　マメに点検してないと色々不安です

風邪は殆ど治っていましたが、イマイチ調子が悪かった
でも予約してたので数日ぶりの外出としました

特に異常は無しです　まだまだ乗りますよ

現地では特に写真を撮ってなかったので・・・

駄菓子とはるちゃん♪

全国ＪＲ各社承認の新幹線や特急にチョコが入った駄菓子
ついつい買ってしまいます

滅多に見つからないドクターイエローを発見したので、
はるちゃん♪に買っていったら・・・・

どストライクだった

夢中になって遊んでました　

魅惑の黄色　

続けます　

以前にも載せた、もっちゃんだんご

この３色だんごははるちゃん♪の大好物です

たくや

の散歩バックには常備してます

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今日も愛犬の写真を１枚だけ

愛車と同じく異状なし！

前記事にコメントをいただいた皆さん、ありがとうございます
遅くなりますが、後ほど伺いますね

次回はガレージ工房からタミヤ・旧Ｆ１製作を載せます

Posted by k-hirata at 10:00 | 日記 | この記事のURL | コメント(9) | トラックバック(0)

2019年02月01日

sakuさん　ありがとうございます

こんにちは
当ブログにお越しいただき　ありがとうございます
不覚にも風邪をひいてしまいました　

ブログ更新が停滞していますが、とりあえずＳＡＫＵさんへの御礼です

続　いただき物　ありがとうございます

タミヤ・旧Ｆ１製作に向けて・・・・

先日のぴぃぴぃさんからの旧Ｆ１ボディに続いて、
ＳＡＫＵさんからタミヤ旧車パーツを沢山、ド～ンと
送っていただきました

　
想像していた以上の盛りだくさんの内容です

ＳＡＫＵさん、ありがとうございます
何か御礼、福岡の春を発射しますね
しばらくお待ちください

別にオクやリサイクルで必要パーツを牛歩で収集中です

ウィングやステー等、不足するナイ部分は作るとして・・・・

完成出来る事がハッキリと見えてきた

ぴぃぴぃさん、ＳＡＫＵさん、何時もお世話になります
きっと、サーキットで走るマシンを作り上げます　

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たくやの小さなお友達

このブログで、ほぼレギュラーとなっているはるちゃん♪
ウルトラマン好きはマニアの域です
ソフビ人形を沢山コレクションしています

遊具で遊んでいても・・・・

ずっこけてもウルトラマンは離さない

深く大きなウルトラ愛が伝わってきます　

そんな姿を見つめながら・・・たくや

じっと待つ

前記事と前々記事にコメントをいただいた皆さん、ありがとうございます
遅くなりますが後ほど伺いますね

次回は内容未定です　とりあえず風邪を治します

Posted by k-hirata at 10:43 | タミヤ・旧Ｆ１ | この記事のURL | コメント(13) | トラックバック(0)

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