趣味の家　部屋ガレージライフ

会員ナンバー２５９番　トレール付きアップライト
アップライトはTRFスペシャルではワイドトレッド
仕様が標準なのですが、ボディとの干渉する事があり、
通常のトレール付きアップライトを使います
タミヤ製マシン各車に使っています　
ガレージ在庫切れだったので３セット調達しました

加えてサスアームはフォーミュラリンクからカーボン
混入キングピンサスに変更します

ステアリングサーボは当面走らせる予定が無い
ファィティングバギーから配置換えです

三和・ハイパーエルグＶＺ　
ハチイチＧＰでも使っていた信頼性の高いサーボです

モーターは西日本旧車走行会ルマンクラスレギュに
合わせて５４０を載せます
ＴＲＦスペシャル標準のボールサスは、リポの搭載が
楽になるノーマルサスに変更です

これでＦ１０３ＬＭのシャーシ側は完成です
走れるぞ！

写真のボディはステッカー類を貼り換える予定です
日産ロゴや私的なスポンサー様シールが必要ですね
年賀状作りの合間にシールを作ります

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落ち葉踏み

散歩道の公園では落ち葉が増えています
毎年たくや

は落ち葉踏みを愉しんでいます
ザクザクと言う感触が好きなようです　

足取りも軽い　

加速装置のスィッチが入ります　

次回はオーディオ部屋から更新します

年賀状や年末事務作業でＰＣが空かないので更新の
ペースはかなり落ち込みそうです　ｍ（＿　＿）ｍ

Posted by k-hirata at 00:00 | タミヤ　Ｆ１０３ | この記事のURL | コメント(7) | トラックバック(0)

2018年01月09日

ラジコン工房　走行会に向けてタミヤ・Ｆ１０３

こんにちは
当ブログにお越しいただき　ありがとうございます

今回から数回に分けて年末年始のラジコン工房での作業を載せていきます

ラジコン工房　タミヤ・Ｆ１０３補修とタイヤ準備

１２月の試走会でイイところ無しだったＦ１０３
期待していたスクエアＡＺが喰わないという非常事態　

修理と対策（タイヤの準備）を載せてみます

パッカーンと折れてしまったフロントサスアーム　

現地（タムタム筑紫野）に在庫が無かった・・・・そのうち入るだろう

とりあえずモンスターでの走行会まで使っていたフォーミュラーリンクを
ユニット毎　パー着！　します
これで車両側は補修完了とします

タイヤに移ります

ガレージの片隅に残っていたタミヤ・フロントタイヤ　ブチルＭ
かなりカサカサになっていましたが、燃料をスプレーして揉んでおきました
表面を少々削って整形します
タムタムのゴムマット路面でグリップするリヤタイヤが確保できていないので、間違いなく喰わないフロントタイヤを持ち込むことにします

前回のフロントタイヤ（ＴＲＧゴム系？）とのタイヤ径比較
右側が今回のブチルＭです　　小さい・・・
前後の車高差はリヤの車軸を上げてバランスととります

装着後のロードクリアランス前後３．５ｍｍ

リヤタイヤはＰラバーを手配中デス
好走していたｓｈｉｎｔａｍａさんのＫ２ＸがＰラバーだった・・・
次回のＦ１０３ではＰラバーを試してみます

カッサカサになっていた純正スポンジタイヤをセッターで削り取ります
ホイールはトコトン再利用していきます

　　

連休も明けたからそろそろタイヤ類も届いて来るだろう
到着したら、即リヤタイヤ作りにかかります

今回はＦ１だけ載せましたが、マイガレージ工房内の作業は
１／１２旧車レーサーがメインです

次回は１／１２ＥＰ旧車を触ります

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今日も愛犬の写真を・・・

寒い日はカーボンヒーターの前に陣取ります　

近すぎです　

熱くないんかな？

外は雨です

散歩は屋根のあるパーキングで済ませます
暗くてボケ気味の写真しか撮れない　

元気に走り回った事だけ報告します　

次回は１/１２ＥＰ旧車のバンパー作りを載せます

Posted by k-hirata at 00:00 | タミヤ　Ｆ１０３ | この記事のURL | コメント(11) | トラックバック(0)

2017年06月26日

ラジコン工房　走行会後のメンテ其の弐

こんにちは
当ブログにお越しいただき　有難うございます

旧車走行会後のメンテ　2回目

前回の１/１２ＥＰ２台に続いての旧車走行会後メンテです
今回はフォーミュラとツーリング、
タミヤ・Ｆ１０３とＡＢＣカレラⅣプロスペックの２台です

③　タミヤ・Ｆ１０３

走行会では破損することも無く走り切ってくれたＦ１０３
壊れてはいないんだけど、各部にガタが出始めています

Ｆサスにはタミヤ純正オプションのフォーミュラリンクを使っていました
長年の使用によりかなりガタが出ていますので・・・・

標準のキングピンサスに交換します

メカ的な面白みは半減しますが、可動部が減ればガタは減る！
キッチリと走ってくれる事でしょう　

フォーミュラリンクのユニットはもう１セット持っていますが、
これは１/１０ＤＤマシンの本命？Ｆ１０３ＬＭ用に温存します

モーターのメンテに移ります

今回使用したモーターは２３Ｔストック
これをリポと１：４のローギヤードで回してました　

決して広くはないインドアサーキットでは十分すぎるスピードでした

３パックの全力走行でこの程度の焼け具合です

コミュ磨きスティックで焼けたコミュを磨きます　

ピカピカにナル

ストックモーターはエンドベルが固定なのでこのスティックは超便利です

手放せん　

Ｆ１０３、次回の旧車会で出番はあるか分からないけど・・・
Ｆ１遊びはオモシロイ

④　ＡＢＣ・カレラⅣプロスペック

予想以上に好走してくれたＡＢＣ・カレラⅣプロスペック

此方も破損なく走り切ってくれました
ただ気になったのは・・・・

スプールデフを意識して回らない位締めこんでいたいたＦボールデフが
やや固めという位まで緩んでいました

段々とドライブしやすくなってきていた原因はここでしょう
次に走らせる時には程よい固さにセットして様子を見てみます

後は他のマシン同様にモーターのメンテを済まして完了です
次回の旧車会では別のツーリングカー（多分ＴＡ０３Ｒになります）
を使用しますが、このカレラも別に遊んでいきます

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雨だ　

久々に雨です

アマガエルとナメクジは絶滅の危機から救われました　(笑)

晴れの日の撮りだめのたくや

の写真を引っ張ってきました

寄る年波には勝てずに持続時間は短くなっていますが
ボールを見ると駆け出す総監督　

晴れる日が待ち遠しいなぁ　

次回はまたチロルチョコを載せます

Posted by k-hirata at 00:00 | タミヤ　Ｆ１０３ | この記事のURL | コメント(13) | トラックバック(0)

2017年03月07日

ＲＣモンスターでのタミヤ旧車試走　２回目

こんにちは
当ブログにお越しいただき　有難うございます

タミヤＦ１０３　レーシングマスターMk３　２回目の試走

チョット前の話になりましたが２月２８日に
ＲＣモンスター・カーペットサーキットへ行ってきました
今回は動画は有りません　ひたすらマシンセットに没頭していました

今回はタミヤ車を２台走らせてきました

①　タミヤ・レーシングマスター　Ｍｋ３

前回の走行後に修正を行った↓シャーシのチェックを行います

201/2/9の旧記事　レーシングマスターMk３の手直し

今回もボディはＡＢＣホビーのロータスヨーロッパです
軽いＭｋ３に３８０スポーツチューンは結構速い　

後輪荷重不足はＲの小さなコーナー脱出時に感じます　

追加注文したＦＲＰ板が届いたらｓｈｉｎｔａｍａさんから
送っていただいた図面でメインシャーシとサブシャーシを
切り出して試してみます　

肩と腕を痛めてしまってるので手鋸は不可

電動糸鋸盤を用意してます

それでも後輪の踏ん張りが足りなければ重い５４０系モーターに
交換して荷重を増やすことになりそうです

②　タミヤ・Ｆ１０３　

今回はＦ１０３はＦ１ボディの１台のみを持ち込みました
ＣカーボディのＦ１０３ＬＭは前回の試走でそこそこ走ったので
Ｆ１ボディＦ１０３を調整していきます

Ｆ・フォーミュラーリンク、Ｒボールサスの特殊性を克服したい　

ブロ友ＴＯＪさんの経験談では
「ボールサスのF103で、直線で車線変更しようとしたら
直角に曲がってフェンスに突き刺さった」　そうです

私もＦ１０３はボールサスで好走した事が無いのですが・・・
何故かボールサスのＦ１０３ＬＭ・ＴＲＦはよく走る　

ＴＯＪさんもｓｈｉｎｔａｍａさんもＴバーが良いと言われてます
しかし旧車走行会ではＦ１０１や京商インプレスが出てきそうなので
Ｆ１０３独自の個性？ボールサスは是非使いたい　

車軸の高さを変えたりスプリングレートを変えたりと半日
色々と試してみましたが結局、当日は煮詰まらず

もう１,２回は諦めずにトライしてみようと思います　

③　この日のＲＣモンスターサーキット

またレイアウトが変わっていました　
難しくなっています　

それはそれで面白い

ストレートエンドから最小Ｒのコーナーに侵入するレイアウトは
難しくもアリ、楽しめる設定です

全体的に右後輪の摩耗が激しい

１パック毎に左右タイヤの入れ替えで対応します

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散歩

那珂川町の中之島公園

川が流れるこの公園では大きな石ゴロゴロと置かれてます

チョットしたアスレチック気分になる様です　

気分が乗ると食欲に現れます
爆食です

次回は九州博物館の近辺の写真を並べます
焼き芋が美味かった

Posted by k-hirata at 07:00 | タミヤ　Ｆ１０３ | この記事のURL | コメント(19) | トラックバック(0)

2017年02月02日

ラジコンサーキット試走の動画

こんにちは
当ブログにお越しいただき　有難うございます

ラジコン動画　タミヤＦ１０３ＬＭ　ＲＭ　Mk３

１月３１日、RCモンスターインドアサーキットで
旧車会用のネタ車の試走をしてきました
今年の初走行です

当日の動画です↓

少々画質が荒くなってしまいました
調整方法が分からない

平日(しかも月末！)の開店直後はプライベートコースの様な状態でした
たっぷり練習できました

当日走ったマシンは３台

旧車走行会に使う予定で組んだ最近の再生車達です

タミヤ　F１０３LM　ＴＲＦスペシャル

次回はタイヤを小径化するだけで結構いけそうです

タミヤ　Ｆ１０３　ティレル

第４回旧車走行会のお題はフォーミュラなのでこのマシンが
メインになりますが・・・・・
どうもギクシャクした挙動です
何処から触ればいいかワカラナイ

タミヤ　レーシングマスターＭｋ３　とロータスヨーロッパボディ

３８０モーターでも軽量なマシンは軽快に走ってくれました
面白かった

次に走らせるまでにやることが見えやすい

ブログ数回のネタになりえるイイ素材です

出前のカツ丼を食べながら・・・・美味かった

周りの来場客の車を眺めます

レーシングトレーラー？　

初めて見ました　カッコイイ

シャーシは１/１０ツーリングカーでした

まだまだ知らない事が多いなぁ

２月は別のマシンを組んでまた走らせようと思います

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帰宅後のガレージで・・・

走行後のラジコン達を清掃したり
バッテリーの放電などを行ってると・・・・

連れて行かなかったと拗ねてる愛犬

目を合わせようとしません

ホントに分かりやすい性格だ

また深夜更新になりました
前記事にコメをいただいた方やブロ友の皆さんのページには
後程伺いますね

次回はＦＲＰ板の工作２回目を載せます

Posted by k-hirata at 00:25 | タミヤ　Ｆ１０３ | この記事のURL | コメント(22) | トラックバック(0)

2016年12月20日

ガレージ工房　Ｆ１０３弐号機完成

こんにちは
当ブログにお越しいただき　有難うございます
今回は少しマニアックになるかも？
作りかけのラジコンを仕上げてオデカすぎる１/４８オスプレイ製作の
作業スペースを確保します

ラジコン工房　Ｆ１０３ＬＭ　ＴＲＦスペシャル完成

今回はタミヤＦ１０３の２台目です

１２/８のＦ１０３↓に続いての製作となります

ラジコン旧車走行会用Ｆ１完成

今回のマシンは本来Ｆ１ボディを搭載することが前提の
Ｆ１０３にルマンボディを載せる様に再設定された
Ｆ１０３ＬＭとなります

この個体はＬＭ・ＴＲＦスペシャル発売直後に購入して
北九州のＦ１ホームサーキットで1回だけ走行していたものです

使わずに放置していたのはルマンボディでのレースが無かった事と
１/10サイズで遊ぶにはプロ１０が速くて面白かったからです

Ｆ１０３ＬＭも和製プロ１０の様なものですか・・・・

その後、ラジコン活動がＧＰ中心になった事も大きいですね

そんな訳でクルマの程度は悪くない

組み立てていきます

Ｆ１仕様よりも幅広なメインシャーシ
メカ済みは遥かに楽に行えます

マイガレージ工房の最速ＥＰマシン

　ＨＰＩ・ＲＳ１０
このクルマから受信機、サーボ、アンプを乗せ換えます
サンワの旧コネクター時代の骨董品です
勿論、２．４Ｇなんてハイカラな物ではない　ＦＭです

ＳＴサーボは取り回しを下から伸ばします
ホーンのリーチを長くしてＳＴスピードを高める為です

サーボを斜めに浮かせるこの搭載方法はタミヤでは
採用されていませんでした
プロ１０であるＲＳ１０からマウントごと移植しました

ボディは１枚目の写真のＴＯＹＯＴＡ・ＧＴ１が
タミヤ純正指定品？なのですが・・・・
このボディはもう売って無い　展示用に保管とします
カッコいいんだけど破損しやすいボディです

そこで走行用にはＡＢＣからＦ１０３用に販売されていた
レスポンスＧＴボディを載せる事にします
このボディは未塗装も在庫アリです
気兼ねなく全開走行が可能となります

これでＦ１０３はＦ１仕様とＬＭ仕様の２台が揃いました
おおよその構想ではＦ１で走らせてタイヤ径が小さくなってきたら
ＬＭに着け換えて使う

このようなローテーションで遊ぼうと考えています

当ブログでラジコン記事を見ていただいている方はお気付きだと
思いますが、私のラジコン遊びではタイヤ径の変化に対応する為
同一ホイルを使うマシンを複数稼働状態にしています

今回のＦ１０３も２台では車軸の高さを変えてるんです

全ての行動には理由がアル

これで次回ラジコン旧車走行会の課題車？、
チェーン４駆とＦ１の準備完了です

年内に出来上がって安心しています
可能なら試走をしたいんだけどチョット厳しそうですね

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今日も元気な愛犬

２０日の散歩では公園で小さなお兄ちゃんとお姉ちゃんに
撫でまくられました

こんな日のたくや

はメチャクチャ機嫌がイイ

機嫌のよさは食欲に現れます

また目方が増えそうだ

次回はブログを見て試してみた！　を載せます
木曜日に更新します

Posted by k-hirata at 19:47 | タミヤ　Ｆ１０３ | この記事のURL | コメント(15) | トラックバック(0)

2016年12月09日

ラジコン工房　Ｆ１０３完成

こんにちは
当ブログにお越しいただき　有難うございます
年末らしくなってきた　ＰＣは年賀状を量産中！

ラジコン旧車走行会用Ｆ１完成です

タミヤ　Ｆ１０３

１/１２ＥＰレーシングカー中心のラジコン旧車会ですが次回は
フォーミュラーカーを課題車？としています

Ｆ１０３は発売後すぐに購入、Ｆ１レースに数回使用していました
その後、ルマンボディを搭載するＦ１０３ＬＭ・ＴＲＦスペシャルを購入
元のＦ１、１０３もＬＭ・ＴＲＦ仕様に変更していました

今回はＬＭからＦ１仕様に戻し、加えて不具合個所を再生します

①　スパーギヤ周り