趣味の家　部屋ガレージライフ

料金は見ての通りです　会員になりましょう

日曜日にタムタムさんの地区総括の方と話をさせていただきました
「どうぞ！　お使いください！」　とのことでした
他のジャンルと併走しにくい旧車ですが、問題なく走行できます
希望すれば貸切も可能なようです
貸切でコースを使えるくらいの人数になりたいですね！

タイヤの適合や利便性などを遠方の方が事前準備出来る様に
shintamaさんと１２月に試走してきます

試走はこのクルマかなぁ　スペアパーツが一番充実してる

第７回旧車走行会に向けて始動です　

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愛犬の散歩

何時もの散歩風景です

イイ匂いを探して・・・

縄張りを確保していきます

そして公園で遊ぶちびっ子たちを監督します

多忙な毎日を過ごしています　

次回はオーディオ部屋からライブＤＶＤ他を載せます

Posted by k-hirata at 00:00 | ラジコン | この記事のURL | コメント(11) | トラックバック(0)

2017年11月11日

旧車ラジコン　１/１２ＥＰリヤシャフトとデフ

こんばんは
当ブログにお越しいただき　ありがとうございます

１/１２ＥＰ旧車のデフ・シャフト

手のコンディションはまだまだ工具が思うように使えない
完治にはチョット時間かかりそうです

今回は１/１２ＥＰ旧車のリヤデフとシャフトです
個々のマシンは何度かこのブログで載せてますね

前々回に載せた各社旧車用のハブを使用して
５ミリシャフトのボールデフユニットを仮組しました
工具が使えないのであくまで仮組です

スパーギヤは内径１０ミリのカワダ製を調達しました
インチサイズでないギヤは今や貴重です
次に買えるか分からないので７枚取り寄せています

そんな新しい？ユニットを作りつつ・・・・
現状のマイガレージ在庫の旧車達のギヤ周りを並べてみます
丁度、タイヤを外していたのでギヤ周りが見える状態です

前列左からタミヤ・レーシングマスターＭｋ３、同Ｍｋ6、
無限・ＳＲテンペスト、ＡＹＫ・ＲＸ３０００、
後方は横堀模型・ＲＣ１２Ｊｒ
タミヤ以外はラジマガｃｌａｓｓｉｃ誌上に登場したマシンです

タミヤ・レーシングマスターＭｋ3
以前にもブログで書きましたが、ホイルに入手性に優れる
タミヤＲＭ０１用を使う為にシャフト、デフ、ハブを
タミヤ・Ｍｋ５用に統一しています

タミヤ・レーシングマスターＭｋ６
このマシンは元々Ｍｋ５と同じパーツを使うマシンです
マッチングはとても良い！

無限・ＳＲテンペスト
これもタミヤの駆動系パーツで組んでいます

横堀模型・ＲＣ１２Ｊｒ
このマシンは元々デフ無しの設定でした
現在は他車同様にタミヤのデフ、ハブをなっています

そして、ＡＹＫ・ＲＸ３０００
伝統のＧＸインナーデフ両端は５ｍｍ径シャフトなので
タミヤハブを使ってＲＭ０１ホイルを使用可能としています

各車オリジナルではなくなってしまいますが、走行させることを
前提にしている旧車達です
共通のホイルを使用することでランニングコストを大幅に
下げる事が実現しています

ラジマガｃｌａｓｓｉｃでも書かれていましたが、私の旧車たちは
展示品ではなく全開走行を愉しむ為に組まれています

別の系統として京商デフとシャフトのマシンも準備を進めてます

京商プラズマＭｋⅢベースに制作中のマシンです　

メカ積みすれば即走行可能ではありますが・・・・
このマシンと同じデフとシャフト、ハブがもう１セットあります
当面使う予定は無いのですが、確保出来る時に確保しておきましょう

今回載せた各旧車は全て５ミリシャフト車です
１枚目のボーフデフ、タミヤデフ、京商デフ、入れ替えながら
タイヤとホイルの都合で組み替えていきます　

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今回も愛犬の写真枠が１枚しか残らなかった

たくや

の散歩も寒くなってきました
でも散歩は年中無休です　

次回は週明け月曜日に更新します

Posted by k-hirata at 00:00 | ラジコン | この記事のURL | コメント(14) | トラックバック(0)

2017年11月03日

ガレージ工房、ラジコン資材投下

こんにちは
当ブログにお越しいただき　ありがとうございます

ラジコン旧車資材投下

ヤフオクでこの様なものを落札しました
ガラクタなんて言ってはイケナイ　

８０年代１／１２ＥＰラジコン旧車のホイールハブ各種です
５ｍｍ径シャフトも鉄とカーボンの２本が含まれています
メチャ安く落札出来ました　

私は当時の定価以上のモノは入札しません

ＡＢＣカレラ系の５ｍｍシャフト時代のマシン用ハブ
今回最も欲しかったのは右のデフ～ホイール間のハブです
これを探していたら今回のお買い得セットが見つかった

下の京商ファントム・プラズマ用に比べて少し長い
他車用が流用出来ないので困っていました
半ば入手を諦めかけていました　ウレシイ　

出品者が無限用だと言われていた５ｍｍ径シャフト２本
これも貴重なスペアパーツになります

レフトハブ（左後輪用取り付けハブ）から無限用と京商用各２本
色々なマシンとホイルの組み合わせが考えられます

妄想が膨らみます　

前輪用ハブも２種４個、何故か奇数です
丸いハブはＡＢＣ、ＡＹＫのＦホイルが使えます

今回の落札品はハブ２つ程度の価格でこの組み合わせ

写真に撮ってないものもあります

正に私の為の出品の様ではないか　

素晴らしい出品だったよ

マンモスうれぴー

ＡＢＣカレラＧＴＲはスペアが確保出来たと同時に
ボールデフ化の可能性も出てきた

現在、タミヤハブとタミヤＲＭ用ホイールを使用してる
ＡＹＫ・ＲＸ３０００
状況に合わせて京商、無限のホイールも使えるようになります

マイガレージの旧車達、稼動車がまた増えそうです

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菊の門松？

今年も菊が開きました
例年通り、玄関前に門松の様に並べます

黄色に反応する総監督

ここから動きません　

菊の花とコスモス園は来週の更新で載せます

次回は１/８ＧＰレーシング旧車の２回目を載せます
連休中に更新するかも？

Posted by k-hirata at 00:00 | ラジコン | この記事のURL | コメント(12) | トラックバック(0)

2017年10月21日

ラジコン旧車仲間からのプレゼント

こんにちは
当ブログにお越しいただき　ありがとうございます

沢山の頂き物　感謝をこめて！

ラジコン旧車仲間や模型仲間から色々と頂き物が続きました

ありがたい　以下、列記します

①　ＡＢＣ・リヤホイール

私の１／１２ＥＰレーシングカー旧車の中で、他社製と共有できない
ヒーロープロトＸ２用に数が欲しいリヤホイール　

ｓｈｉｎｔａｍａさんから送っていただきました
染めるか、このまま使うか・・・悩みます
経年の劣化を考えると煮込んだ方がイイ　染める事になりそうです

メチャうれしい！　ほっぺにチューしてあげたい気分だ　

②　ＦＭプロポ用クリスタル　沢山

此方は第６回旧車走行会の時に現地でシャフトレーシングさんと
ｓｈｉｎｔａｍａさんのお二人からいただきました

サンワのＦＭ用クリスタル(周波数を変更するアイテムです)が沢山

手持ちのクリスタルがかなり減ってきていたので助かります

多くの台数を用意する旧車会や池で遊ぶプラモデル改造戦艦等、
利用機会は多いデス

一気にクリスタル長者になった　

③　サンワ　ＦＭレシーバー　３個

こちらもシャフトレーシングさんから頂きました
上記のクリスタルと同様に旧車会の予備車や船に活躍しそうです

特に船に使うにはイマドキの２．４Gよりも電波が遠くまで届く
FMの方が安心感があります

③　タミヤ・ＴＡ０３ＦＳ　フルセット

空物を愉しまれている、かぁさんからお声をかけていただき
このＴＡ０３ＲＳをフルセットで頂きました
ボディはトヨタ・カローラ　真面目に作られています
マイガレージには殆ど存在しないスケールボディ　貴重だ

久しぶりに紙飛行機も飛ばしてみたい　

プロポはフタバのＡＭです
これがあれば盆栽となっているミニッツが走ります

シャーシはＴＡ０３シリーズでもマイナー？なＦＳ！
ショートホイールベースの希少種です
アップライトやボールデフ等、付くべきOPは一通り付いてます

普通のツーリングカー、ＯＶＡインキュバスと並べると
ホイールベースの短さがわかります　良く曲がるんだろうなぁ
このまま一度走らせて、後は手持ちのＴＡ０３のスペアパーツとします

私の趣味は多くの方から支えられています
厚く御礼申し上げます

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写真が１０枚になってしまいました
たくや

は休みます

次回は週明けにたくや

を中心に載せます

Posted by k-hirata at 09:15 | ラジコン | この記事のURL | コメント(14) | トラックバック(0)

2017年10月19日

ラジコン送信機　歴代の愛機　その2

こんにちは
当ブログにお越しいただき　ありがとうございます

送信機　歴代の愛機2回目

先週の↓送信機記事の続きです
2017/7/14　送信機　歴代の愛機1回目

ラジコンマガジンｃｌａｓｓｉｃも発売されたことだし・・・
古いアイテムを並べてみたくなります

今回もド～ンと写真を並べます

⑥　ＫＯ　初代ＥＸ１０

この送信機は私の知る限り、業界初のコンピュータープロポです
それまでラジコンで遊ぶ時は１台に１機の送信機を持ちこんでました

複数台のメモリーを持つ同機は画期的な商品でした
でも説明書をろくに読まない私はそれを活かせず
１／８ＧＰサーパントの専用機にしていました　

現状はメモリーバッテリーがダウンしていて使えません　

このバッテリーの交換って出来るのかな？

デザインが好きなので廃棄せずに壁に飾っています　

⑦　フタバ　メガテックＰＣＭ
⑧　フタバ　メガテックＦＭ

弁当箱の様な送信機です

左がメガテックＰＣＭ
混信等のトラブルに強いＰＣＭを採用した逸品
でも実用面で不安を感じる程の高燃費　

すぐにバッテリーの警告ブザーが鳴ります　

ＦＭ送信機としても使えますが・・・
これも壁を飾るオブジェになっています

右がメガテックＦＭ
電波は一般的なＦＭです　この送信機は気に入ってて
いまだに重宝しています
軽いし持ちやすい　電池の持ちもイイ　

ＥＰバギーのレストア車の走行に使っています　

この２機も形が好きです

⑨　フタバ　ＦＰ-Ｔ３ＵＣＰ

本来はカー用の競技用送信機です
ＦＭとＰＣＭの切り替えが出来ます
私はクルマではホイラーしか使わないので、この送信機は
プラモデル改造ラジコン戦艦用となっています
ＰＣＭは池の真ん中で停止してしまったことがあるので
現在はＦＭのみ使っています　

ＰＣＭレシーバーは旧車仲間にプレゼントしました

⑩　サンワ　ＥＸＺＥＳ

こちらは現在使用していません
ＦＰ-Ｔ３ＵＣＰよりも本体が薄くて持ちやすい
手の小さい私には向いてると思われます
ラジコン船３隻目を作る時はこれを使うかも？

今回の送信機はこれ位で・・・３回目はあるかなぁ

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放牧中　　

今回も晴れの日の撮りだめ写真から・・・

スカッと晴れる日が待ち遠しいよ

次回は隣町の焼肉屋を載せます

Posted by k-hirata at 00:00 | ラジコン | この記事のURL | コメント(10) | トラックバック(0)

2017年10月16日

ラジコンマガジン　クラシック発売

こんにちは
当ブログにお越しいただき　ありがとうございます

八重洲出版　ラジコンマガジン classic

八重洲出版さんから届きました
取材を受けた日から心待ちにしていた本が遂に発売です

当初予定だった「ＲＣビンテージパラダイス」とは名称が
変わっていますが、「クラシック」の方が分かりやすくてイイ

実車や音楽、ゴルフ・・・「クラシック」と呼ばれる存在が
その趣味の世の中からの認知度を揚げてくれる

そんな風に感じています

本の内容は４０～５０代、更にもっとお兄さん達が飛びつく
ラジコン旧車とそれを愉しむ人を載せたものです

まさに　おっさんホイホイ

発売中の本の中の写真をブログには載せられませんが、
福岡での旧車走行会のメンバーからｍｉｒｉｎｏさんと私を
載せていただいています

小さな枠で載る程度かと思ってたら二人ともそれぞれ４ページも
割いていただいていました

今の気持ちをのりピー語に翻訳します

マンモスうれぴー　

日の目を見た１／１２ＥＰ旧車達　

このマシン達の維持にご協力いただいた方々に感謝

今回の本の影響で旧車仲間が増えてくれることを願ってます
眠ってるラジコンをお持ちの方、一緒に遊びましょう！

バギーでも１／８ＧＰでも・・・・

引き出しは多いですよ！

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雨が続いてます　

たくや

に活動実績はなし

晴れてくれんかなぁ　

次回は中止になった地域イベントを載せます

Posted by k-hirata at 00:00 | ラジコン | この記事のURL | コメント(18) | トラックバック(0)

2017年10月14日

ラジコン送信機　歴代の愛機　その1

こんにちは
当ブログにお越しいただき　ありがとうございます

送信機　歴代の愛機１回目

今回はこれまでに使って来たプロポの清掃を行いましたので
それらの写真を並べてみます

１６機もあった

　代表的なものを選んでみます

１回では終わらないだろうけど・・・・

新しい順から行ってみよう　

　

①　サンワＭ１１Ｘ

現在のメイン機です
サンワの送信機は取説を見なくても直感で調整が出来る

２．４Ｇ専用機はこれしか持っていません
現在の手持ち２．４Ｇレシーバーは６個ですがデータは
１２台メモリーしてます

最新モデルではないけれど、全く不足、不満はナイ

私は過去に送信機を買ったことが殆ど無い
新機種が出ると直ぐに飛びつく人が多いのですが、手に合わないと
他人に譲る事が多い
私の送信機はほぼそのような経路で物々交換で手元に来たものです

Ｍ１２は使いやすいんだろうなぁ　放出する人がイナイ・・・

②　サンワＭ１１+２．４Ｇモジュール

ＦＭ送信機のＭ１１に２．４Ｇモジュールを装着したものです
旧車走行会でＦ１に使っています
チョット重い　

そろそろリタイヤになるかもしれません

③　サンワＭ８

このモデルから液晶パネルが上面に移りました
ＦＭレシーバーを積んでるマシンに現在も使用中です
旧車会ではＡＹＫ・ＲＸ３０００や横堀ＲＣ１２Ｊｒを
この送信機で走らせています
重さ、バランスはＭ１１よりも自分には合ってる

Ｍ１１Ⅹの次に使用頻度が高い送信機です

④　サンワ・スーパーＭゼクス

ツーリングのレースに真面目に参加していた頃に
メインで使っていました

Ｍゼクスでチョットだけレスポンスに違和感を感じていたので
発売と同時に購入しました

スーパーはＥＰ用とＧＰ用の２機を持っていた
当時はモデルメモリーの台数が少なかったからです
その後、１機は友人にあげちゃいました

現在はＭゼクスとスーパーを各一機残しています
これらはガレージ内で遊ぶＡＢＣ・１／２４ＤＴＭに合わせています
一応現役扱いです

ここからド～ンと時代をさかのぼります

⑤　サンワ・ダッシュ②

マイガレージ内に現存する最古のホイラープロポ
多分７０年代後半のモデルだと思います
現在の電波法には合致していないので使用不可です
当時のＡＭレシーバーも今はナイ

この頃のホイラーは左手で箱を抱えて、矢印のレバーで
スロットルを操作していました
ガングリップの送信機よりこちらの方が好きです

トリム以外の機能は何もない
リバースや舵角調整のないプロポでのリンケージは難しかった

長くなってしまってるので他のメーカーやスティック送信機は
来週半ばに載せますね

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雨です　撮りだめ写真から　

散歩の時間が近づいた時の表情

散歩から帰りたくないイヤイヤの表情

見てて飽きない　

次回は週明けに更新します

Posted by k-hirata at 00:00 | ラジコン | この記事のURL | コメント(16) | トラックバック(0)

2017年10月07日

憧れの名車　ＫＳＣアルフ

こんにちは
当ブログにお越しいただき　ありがとうございます

憧れの名車　ＫＳＣアルフ

今回はブロ友mechagakuさんのご協力により
１／１２ＥＰラジコンの名車　ＫＳＣアルフの写真を並べます

あのレジェンド広坂正美氏がヨコモ入りする前に
全日本選手権　８５年２位、８６年初優勝したマシンです
実父の設計、製作されたオリジナルマシンでした
当時協力関係にあったＡＢＣホビー製パーツを利用しています

この個体がアルフ１０なのか１１なのかはよくわかりませんが
ハンドメイドのオリジナルマシンなので１台づつ
微妙に仕様が違っているのだろうと思われます

フロントサスペンションにはＦＲＰのリーフスプリングを渡します
この部分は私のヒーロＸ２にも採用したいデス

このモーターマウントはカレラＧＴＲと共通の部品となります

アルフ7ではＲサスペンションもＷウィッシュボーンの独立サス
だったのですが、10、11では１本シャフトの３Ｐサスカーとなりました
しかしＴバーに頼らない独自のサスペンション等々・・・

芸術的な手作りマシンに魅入ってしまいます

当時のボディと並べての写真

ラジコンのボディにエアブラシを使ったグラデーション塗装や
ファイヤーカラーを広めたのも広坂車からだったと思います

とてつもなく影響力の大きな方ですね

では、ここから私のＡＢＣマシン達

ＡＢＣ・ヒーロープロトＸ２
ＫＳＣアルフシリーズとは遠い親戚の様な関係のマシンです
Ⅹ２の前モデルＸ１とアルフ７は兄弟車でした

先程も書いたようにＦサスにＦＲＰでの板バネを採用したい
アルフ各車ではＦに採用されています
シンプルで理にかなってると思う

同じくＡＢＣホビー・カレラＧＴＲ
Ⅹ２とカレラをニコイチすれば、部材的にはアルフっぽい物が
作れそうです
実際、当時のＡＢＣからはスーパーコブラと言うニコイチマシンが
発売されてました

でもこの２台はこのままの状態で使い続けます
よく走るしね！

mechagakuさん、貴重な写真、ありがとうございました

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雨の日は・・・

雨が降ると屋根のある場所でのボール遊びになります

ペット用品の販売をしているショップのパーキングビル
天候に恵まれない日は助かります

ありがとうございます

次回は月曜日に更新します

Posted by k-hirata at 00:00 | ラジコン | この記事のURL | コメント(19) | トラックバック(0)

2017年09月29日

走行会後のマシン破損個所とアドバイス

こんにちは
当ブログにお越しいただき　ありがとうございます

今夜は「天空の城ラピュタ」の放送日ダ！
ビデオやＤＶＤを持ってても何故かトキメキマス

イイものは何十年経ってもイイ

旧車走行会後の破損個所といただいたアドバイス

今回は走行会後のマシン破損部の修復と
モンスターの常連さんから訊いた走らせ方のアドバイスです

破損個所の確認と修復

①　ABC・ヒーローＸ２のフロントアップライト

フロント右のアップライトを破損してしまいました
樹脂部分ではなく金属のシャフトがパッカーンと割れていました

前々回貼り付けていたモノと同じ動画です　
6分45～55秒のクラッシュシーン↓での破損です
動画ではその後に4独対決を載せてますが、当日は
このクラッシュが最終出走でした

ＡＢＣホビー純正アップライト　
トレール無し、キングピン径3ｍｍタイプのマイガレージ在庫は
これが最後です

パー着　

とりあえず完成です
ボディやバンパーが大丈夫なのにアップライトのシャフトが
破損するとは不思議な現象です
恐らく経年での劣化だと思われます
トレール付きならばスペアはまだアル！

恐らく全国で唯一の実走車であるＸ２、まだまだ走りますよ

②　ＡＢＣ・カレラＧＴＲのサブシャーシ

９月３日の試走会では好走していたカレラＧＴＲですが
２３日の試走会ではシャキッとしていませんでした

帰宅後よく見てみると・・・・・

Ｔバーを兼ねるサブシャーシが折れる直前です

これではリヤサスペンションのバネ下を保持できませんね
次の走行までにまた１枚切りだしておく必要があります

所有する各メーカー、各シャーシのオリジナルプレートは
スペアパーツ制作時の冶具として保管しています

今回も１．５ｍｍ厚ＦＲＰに冶具である純正サブシャーシを
使って、ケガキ線を入れていきます　

使うツールは何時もの「棟梁の畳針」です

ケガキ線にスミ入れして今日の作業は終わりです

糸鋸での切り出しやその後の成形は手の治療後に行います
次回走行会までは十二分に時間がありますので・・・・

急ぐ必要はナイ　

その他、ＡＹＫ・ＲＸ３０００デフや無限テンペストの手直し等
やるべき作業が沢山あります

のんびりやっていきます　

モンスター常連さんからのアドバイス

先日の動画でもコメントで指摘されていた、各コーナーでの
舵の残り（脱出時の蛇行、ふらつき）についてＲＣモンスターの
常連さんからいいアドバイスをいただいています

「ステアリングの戻りをバネに頼ってるみたいだから、
サーボの戻りスピードを遅くすればイイ」

そんな機能がプロポにあるなんて気にしたことが無かった　

走行会終了後にいただいたアドバイス・・・・
チョット遅かった　

次にサーキットランをする時に試してみます
有難うございます

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１枚は載せたい愛犬

特に変わったことはナイ　毎日に定期業務？をこなしています

最近は公園で会う男の子に遊んでもらうことを楽しみに
足取り軽く出かけています　

次回は週明けに更新します　食玩を載せます

Posted by k-hirata at 19:38 | ラジコン | この記事のURL | コメント(15) | トラックバック(0)

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