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2022年08月31日

うーーん((+_+)) なんで、小さな車体で大回り?

●出勤時に・・・

02 左折時に大回りする下手Driver.jpg
この前の車両、左に曲がるんだ・・・

最初、ウインカーを出していなかったので右折するのかなって思っていた。
でも、前車の左側にはあまり隙間が無かったので後ろでおとなしく待っていた。
そして、前車、曲がれるように成ったら、急に左折ウインカーを出した。

えっ?
なんで、そんな小さな車体で左折大回り?
あぶねーなー!

もし、原チャとかが左折しようとして、その隙間を通ろうとしたら
Traffic Accident
●そういえば昨晩

全然脈絡が無いけど、昨晩、赤信号無視の不届きもの
04 往生際の悪い赤信号無視A-01.jpg
こちらは右折待ちなのに、赤信号になっても直進して
こちらの右折を妨害する不届きで思いやりが無くて・・・
ムカついた!
●癒し

そんな交通戦争の中でも・・・
狭い道で幼稚園バスと対向・・・
03 幼稚園バスの運転手さんに感謝.jpg
大きな車体の幼稚園バス・・・
道を譲ってくれた(#^^#)

最初はこちら側が譲ろうとしたんだけれどね
優しいね幼稚園バスのドライバーさん


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今回はウザいのを2発

●会社帰りに

今回は、会社帰りにありましたー!
大したことは無いんですが
ウザいのにあってしまいましたー
●まずはこれ

前方が青信号・・・
でも、何故か異様な交差点
01 ちょっとウザい-01.jpg
この交差点のど真ん中に居座っている白いバン
こいつ、何考えてるんや〜〜?
って車内で叫んでしまうようなウザいやつ
●すぐにこれ

その交差点を通過したら、今度はこれ
01 ちょっとウザい-02.jpg
男の子二人が自転車で併走
普通なら、並走していたとしても
後ろから自動車が近づいてきたら、一列になるんやけど

この二人、我関知せずって感じで
クラクション鳴らそうかとも思ったけど
まぁええわ! って気持ちが・・・ウザいから
●イライラはせんけど

今日はヘタレな会議で疲れているから、
穏便に帰りたかったのに・・・・
こんなんに遭遇しちゃうなんて・・・間が悪い


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2022年08月30日

往生際の悪いやつ・・・

●出勤時

昨日の出勤時の模様です。
天気も良く気温も涼やかでルンルン気分で運転していたのですが
国道171号を横切る道で・・・
●いつもの交差点

まぁ、いつもの交差点なんですが、
こちら側から向うに行くとき、
右折車が居ると、結構待機することになります。

なぜならば、国道171号の向こう側に巨大なトラック基地が
なので、向うからトラックが次から次へとやってきます。

そして、こちら側の右折車が上手なドライバーならば
比較的短時間で右折していくんですが

ところが右折が下手なドライバーならば
本来、右折後の二車線の右側に入ってしばらくしてから左に入ればいいのに
対向車が途切れるのをずっと待つことをされます。

すると
●右折待ちくたびれ

ますねー
それで、次の写真の様に、私はずっと待ってたんだからと
赤信号でも強引に右折していくドライバーがたまにいます。
04 往生際の悪い赤信号無視@-02.jpg
04 往生際の悪い赤信号無視@-03.jpg
04 往生際の悪い赤信号無視@-04.jpg
●気持ちは分かる

このドライバーの気持ちは分かるんですが
赤信号になった時に、ほぼ停止状態で
しかも停止線の手前に居ました。

あ〜あ!


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タグ:赤信号無視

素敵な高齢者ドライバーと

●朝の通勤時

朝通勤時に、前方に高齢者マークを付けた車両が走っていました
割とゆっくり走っているのですが、時間的にも余裕があり
そのまま後ろに付いていきました。

ゆっくりって言ってもメーター読みで制限速度程度なので
何の問題もありません。
どこかの 10km/h おじさんみたいなことはありません
●横断歩道手前で

さて、いつも通る道のいつもの横断歩道に差し掛かりました。
前の高齢者ドライバーさんは横断歩道手前で停止しました。
01 ナイス!高齢者Driver!-01.jpg
みると、横断歩道の左手に自転車を押している歩行者がいて
横断したいような方向に身体を向けていました。
●ところが

前車が待っていると、対向車が近づいてきました。
対向車は2台並んでいて、歩行者が居るんですが・・・

対向車からすると、左手に自転車を押した歩行者が
建物の影に隠れることなく見えているはずですが
自分らの道のように通過していきました。

01 ナイス!高齢者Driver!-02.jpg
そのまま通過していきました
01 ナイス!高齢者Driver!-03.jpg
しかし、高齢者ドライバーの方はしっかりと停車し続け
歩行者の方は安心して横断出来ました。
わぉ! 素敵! って心の中で思いました。
●素敵✕5−最低✕2>0

ほんま、最低な対向車2台はいましたが、
今回の事情で、素敵なドライバーによって、最低な2台の不快感を吹き飛ばしてくれ
気持ちよく、その後の運転を行う事ができましたにこにこ


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おしい! 40 まであとちょっと!

20220829_195629.JPG
●帰宅時

仕事が退けたとき、午後7時半
会社の通用扉から出たら割と涼しい感じ
我が愛車に乗り込んでも、さすがに日没から時間が経っているので快適

なので、エアコンを切って、窓全開で帰ることにしました。
その目的は・・・燃費チャレンジ
●ゆっくりゆっくり

会社を出てから、ゆっくり走っても迷惑が掛からないように
制限速度が 40km/h 以下の道路を選んで走行しました。
だって、国道171号線(50km/h 制限)でゆっくり運転していたら

煽られそうだもーん( ´艸`)
●家ではないけど

で、買い物が有ったので、会社から見れば家より遠方のスーパーに行きました。
そこの駐車場に達した時に、燃費は 39.1 km/L を示していました。

おしい! もう少しで 40km/L 台だったのに
●低速定速走行

まぁ、経験上
 ●ゆっくり走行する
 ●速度変動を極力抑える
ことが燃費向上のために有効だって分かっています。

なので、制限速度 40km/h 以下の道を選び
クルーズコンピューターに速度を設定し
低速定速走行を出来るだけ実行しました



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2022年08月29日

高燃費期間がやって来たー(笑)

電気自動車.png

●涼しい朝

今朝、出勤しようと車に乗り込んだ時
いや、その前に玄関から出た時
いつものモワーって感じの空気を感じなかったですね

なので、エアコンを切って、窓を全開にして
涼しく感じられる空気を肌で感じながら
運転しました
●普通に踏んでる

その際、時間的に余裕はあったんですが
アクセルは普通に踏んで・・・ブレーキも普通に踏んでました

イカンイカン!
停まるときにはアクセルを離すだけにしないと
でないと、ブレーキペダルを踏むと

車の運動エネルギー ⇒ ブレーキ摩擦による熱エネルギー
 ⇒ 空気を温める ⇒ 無駄
●明日から

明日・・・と言うよりか、今日の夕方から、いや、昼から
ワンペダルドライブを心がけよう
燃費向上のために
●Google Drive

燃費計算は、給油の度に
日付、走行キロ数、給油リットル数、ガソリン単価、給油所を
Google Driveに保存している管理表に入力しています。

でも、給油から給油までの区間でどんな気候だったかとか、
どんな運転をしたかとか記録出来ていなかったので
これからしようかなって

ちなみに、今朝は 24.5 km/L でした!


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タグ:高燃費

2022年08月28日

日曜日はやっぱり・・・しかも本日は強力サンデードライバー

●日曜日は教会へ

こんばんわー!
今日は日曜日! 割と元気なので既にドラレコチェック完了!
今日も日曜日ならではのサンデードライバーさんたちが一杯でした!

そして、いろいろやらかして悩ませてくれましたが、その中でも
大胆な事をやってのけてくれたドライバーさんが居ました!
一つ目は教会へ向かう道すがら

グレーではない・・・つまり信号無視したかどうか判断が難しいレベルではなく
真っ黒! 完全に信号無視してるやんって事をやってのけた軽トラ

二つ目は帰り道なんですが、
歩行者が横断歩道の端で横断しようと待っているのに
歩行者を無視して次々と通過していく車たち・・・

ここは、日本の道路交通法の治外法権地域かー!
って思えるほど
●赤信号無視する軽トラ

まずは、どう考えても赤信号無視でしょー!
黄色信号なんて、停止線のかなーーーーり前に変わっているのに
スピードも緩めずぐいーーーんって!
01 真っ黒な赤信号無視-01.jpg
01 真っ黒な赤信号無視-02.jpg
01 真っ黒な赤信号無視-03.jpg
01 真っ黒な赤信号無視-04.jpg

Youtubeにアップした動画はこちら ⇒ 赤信号、みんなで無視すりゃ怖くない
●余の辞書に

二つ目は、まるでその地域は歩行者より車優先なのかーって思うぐらい
スマートに歩行者無視して通過していきました。
02 歩行者より車優先-01.jpg
02 歩行者より車優先-02.jpg
02 歩行者より車優先-03.jpg
02 歩行者より車優先-04.jpg
02 歩行者より車優先-05.jpg
なんで、こんなひどい事出来るんだろうなぁ・・・
これも Youtube に動画をアップしたのでこちらから ⇒ 歩行者不保護地域
●歩行者保護ドライバー増加

JAFの統計によれば、
年々、歩行者保護をするドライバーの割合が増えているらしいです。
そんな感じがちらほらすることもありますが、

日曜日は、そんなことなーい!
特に今日はひどすぎるー!



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土曜日・・・悪い事ばかりでは無かった(#^.^#)

●踏切前の交差点

普段は、こんなシチュエーションの場合、
遮断機が上がって、歩行者や自転車や車が
ぜーーーんぶ通り過ぎた後にやっと右折できるんですが
03 右折したいけど、踏切が・・・01.jpg
上の状態で左の配達中のバイクのお兄さん
真後ろを振り向いて・・・
何をしているのかなって思っていると
03 右折したいけど、踏切が・・・02.jpg

こんな風に、よいしょっよいしゃって感じで
バイクを遮断機と平行になるように移動してくれて
無事、右折することができました
03 右折したいけど、踏切が・・・03.jpg
お兄さん、ナイス



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今回の土曜日は・・・沢山あり過ぎて・・・

●サタデードライバー

わんさこと居ました・・・
その中でもえげつない歩行者妨害するドライバー
車線変更するのかしないか良く分からないドライバー

が、もっとも酷かったかなー!
●歩行者妨害ドライバー

まぁ、良く見かけますが、これは酷いやろーってのを見ました。
01 悪質な歩行者不保護-01.jpg
01 悪質な歩行者不保護-02.jpg
01 悪質な歩行者不保護-03.jpg
01 悪質な歩行者不保護-04.jpg
01 悪質な歩行者不保護-05.jpg
01 悪質な歩行者不保護-06.jpg
01 悪質な歩行者不保護-07.jpg
またまた、パラパラ漫画みたいにしましたが
自転車を押して横断歩道を渡ろうとしているご婦人がいるのに
わざわざ避けて・・・対向車線にはみ出してまで
無視して通過しているドライバー

ほんま、通報してやりたい感じでした!
●するのかしないのか

国道171号線の左車線を走行していると
右車線からこちらに車線変更しようとしている車両が前方に
速度を落として、その車両がこちら側に移るのに対応
06 前方右折車線の車両が・・・01.jpg
06 前方右折車線の車両が・・・02.jpg
06 前方右折車線の車両が・・・03.jpg
06 前方右折車線の車両が・・・04.jpg
しかし
06 前方右折車線の車両が・・・05.jpg
こんなとこで何しとんねん?って叫んでクラクションぶっぶー
06 前方右折車線の車両が・・・06.jpg
すると、不十分ながらもとの右側車線に戻りよった
これは、道路交通法に規定されている【車両はみだりに車線変更してはならない】違反
本当に迷惑なドライバー!
●もう一発、歩行者不保護

前方の車両が、その先が空いているのに停車しかけ!
何だろうと思うと、横断歩道の左手に親子連れが横断出来るのを待っている
わっ! 素敵!
と、心の中で拍手・・・しかし
05 素敵なドライバー-01.jpg
05 素敵なドライバー-02.jpg
05 素敵なドライバー-03.jpg
心無い対向車は次々と通過していく
この対向車たちにムカついた・・・

と、言う事で動画 ⇒ 歩行者保護するドライバーと妨害するドライバー をご覧ください

まだまだ、ありますが、長くなりすぎるのでこの辺でm(__)m


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2022年08月27日

学習したー(笑)  同じようなシチュエーションが到来!

01 夕方の罠-05.jpg
●前日と同じ

今回は、前日と同じシチュエーションに遭遇しました。
若干は違いますが・・・
前回は対向車が歩行者不保護、今回は前走車が歩行者不保護
前回の記事:やってしまったーΣ( ̄ロ ̄lll)ガーン 言い訳付き(笑)
●さすがに

前車に続いて何も考えずに走行していると
前回(今回の全日)と同様に歩行者不保護をしてしまうところ
さすがに、今回はきちんと停車することができました。

前回の反省が役に立ちました
●前の2台は

いつもの横断歩道のある個所に差し掛かりました。
前車2台に続いて走行していると
前車2台はそのまま速度を緩めずに通過していきました。
01 夕方の罠-01.jpg
01 夕方の罠-02.jpg

しかし、次の写真の時点で、横断歩道の左手にお姉さんが
01 夕方の罠-03.jpg
そんな事もあろうと、覚悟していたので、難なく停車することが出来ました。
当然、後続車の有無や動向の確認もしています。
歩行者保護のために停車しても追突されたら・・・

下手したら大事故になるかも

追突されて、私の愛車が前に進んで歩行者に突っ込むと
歩行者は安心して横断しているだろうから・・・
身構える暇もなく転倒し頭を打って・・・と最悪シナリオ

なので、後続車の確認は必須です。
今、気づきました! パーキングにしとこう!
今後、試してみようっと!
●対向車も

01 夕方の罠-04.jpg
今回は対向車もきちんと停止してくれたので、
歩行者のお姉さん・・・横断し始めて
しかも、ペコリと

当たり前の事をしたのに、嬉しいですね


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プロフィール
歩行者を守るドライバーを増やそう:よっし〜さんの画像
歩行者を守るドライバーを増やそう:よっし〜
2019年3月26日から日産 Note e-Powerを乗っている Note 大好きドライバーです。 運転していてこのNoteについて感じたこと、性能などについてや、またドライバーとしての視点で他車を見た時、歩行者や自転車を見たことなどお話していきます。
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