ドライバーからはどう見えてる？

これ・・・・右折しようとしてるんだけど、なぜか反対車線に大きくはみ出して・・・

昔、息子が面白いことを言ってた

キット、前世はドライバーだったんだよーって（笑）

なんで、こんなに振らなきゃならないんだろ？
左折先も直角で狭い道でもないのにね(笑)


たまたま 進行方向が一緒だったので後ろをついていく 形になりました
息子を下ろす 駅に近づくと その 大回り 車も同じでした
家族か誰かを駅まで送りに来てるようでした

それはそれでいいんですが
ただ駅前に止める時の 止め方がやっぱり

何でこんな運転するんだろうと思いました 新しい今日 そして運転席のドライバーをチラッと見ると
高齢のご婦人 でした

やっぱり、そうなんだと思ってしまいましたが
仕方がないですよね（笑）



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はめられたバイク（笑）


黄色信号の時、バイクは停止線の前で停止していた


でも、実は右折待ちしていた先頭の白い普通車が元凶


出勤中、いつも通る交差点で右折待ち
私の前には、３台の普通車と直前にバイク

この交差点は交通量が多いので（特に朝は）
赤信号右折可青矢印にならないとなかなか右折しにくい

になった・・・
まぁ、その前に黄色信号があったけど

で、青矢印が出ても、右折車の先頭が発進しない・・・
何かあったのか？
車列の向こう側に何が起きているかあまり見えない

したのは、本当の黄色（笑）になる直前
すると、２台目、３台目の車両もようやく発進
可哀想なバイクが発信するのはその後

まずいでしょ
だって、停止線の前で既に本当の黄色だったんだから

その時に前の車が右折したから自分も右折って
気持ちは分かるけど、完全に黄色信号無視
違反点数２点の交通違反だよー(笑)

違反点数だけなら赤信号無視と同じ





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今日は、結構遅くまで仕事をしました
とはいっても７時半ぐらいまでですが（笑）

今の会社は、午後5時半にはほぼ全員が退社していきます
なので、午後6時半ぐらいから一人でした（笑）

疲労がたまると、注意散漫になりやすいので
いつもより注意散漫になっても（おいおい）大丈夫なように
ゆっくり運転しようと

前の車に付いて行くところでしたが
薄暗がりの中、しっかりと発見することが出来ました。

それは、横断歩道の右側の歩道上に歩行者がいること

前に走っていた教習所の送迎バスが、何事もなく通過していきました
なので、一緒に・・・と思いましたが、少し違和感が

何？と思い意識をその方に向けると
夕方の暗がりに溶け込んで、歩行者の叔父さんが横断しようと待っています

教習所のバスのドライバーって教習所の教官並みのドライビングスキルは無いの？
なんで、素直に歩行者横断妨害が出来るの？

運転免許の試験問題に［夕方は視力が低下するので、いつも以上に注意を払う必要がある］
〇か✕か？

〇ですよね〜〜って教えなければならない施設のバスがねー






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用事があって、火曜日は休暇
その用事をこなすために出かけたけど

一部は高速、一部は下道
でも、高速でも下道でも、イエローラインを無視して車線変更するやつらがいる
ウインカー出してないよなってドライバーも結構いる

走っている地域は大阪市内
まぁ、交通マナーが良い・・・とは言えないんだろうけど
なかなか酷いなって感じ

高速道路では貨物トラックが、左車線を走ってて
前の普通車にしびれを切らしたのか、右に車線変更
イエローラインだから、そんなことはしないだろう前提で運転してたのに

ここは、阪神高速道路森口線下り
守口から大阪市内へ向かう大阪の首都高速（笑）

まぁ、皆さん荒っぽいから、60キロ制限なのに・・・
それはいいとしても

これはないっしょ

普段走っていない道路だから
いつも以上に気を使って
しかも、下道では、歩道に対して撥ね水をかけない様にとか

結局、夕食後爆睡しましたー(笑)







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6時30分発　駅まで送り届け
7時30分発　駅まで送り届け
それぞれ　妻と息子を

今日は有給休暇を取っていたので、
送った後、今ゆっくりと朝食・・・
でも、それよりもこの大雨・・・送ってあげられてよかった

何せ、自宅から駅まで歩いたら２０分、速足で
妻は普段はバイクだけど、この大雨じゃ危ないしね

帰りには、もっと雨が酷くなるのかな？
すると、明日も休暇・・・って
そんなに取れるわけない(;O;)

夕方には、職場まで迎えに行ってあげようかなって（笑）
もちろん妻のね
そして、帰ってきたら多分午後6時30分

午後7時には息子が帰って来るから、迎えに行ってあげるつもり

今日、有給休暇を取ったのは
役場に住民票を取りに行って（コンビニでは出せない）
（オンライン申請は出来るけど、ものは郵送（笑））

そして、ＥＭＳで外国人の友人に書類を送って・・・
なので、平日にしか出来ない事ばかり＿|￣|○

なぜか、車を運転することが苦ではないから
（疲れる事は疲れるけど）
送り迎えなんてヘノカッパ（笑）

でも・・・帰り、夕方には雨が強くなっているんだろうか
電気自動車に悪影響を及ぼす深さ10センチ以上の水たまりに
遭遇しませんように・・・







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日曜日はいつも道路状況が変わる
月初と月末でも、連休などでも
それは、普段運転しない人が車を出すから・・・

お出かけ、買い物、旅行？
他府県（特に遠隔地）のナンバーを付けた車両

そんなドライバーが増えると
土地勘があって、平日も運転しているドライバーからすると
とても運転しにくく感じる

なんで、そんな大回りするの？
どうして、右折できるのにしないの？
なんで、右車線で追いつかれてもそのまま行くの？

そうなると、普段の何倍もの神経を使わないと
平均時速が自転車いかになってしまうかも

その先が右折車線に繋がるから・・・直進もできるけど
右側車線をゆっくり行くドライバー

そりゃあなたは、右折待ち車列の後ろに付くだろうから
でも、その後ろを走っている私は直進するから
そんなのろのろと走られては・・・と思うと赤信号に捕まる

そのようなドライバーかどうかを俊敏に見極め、
周囲の状況を確認し（もう、常時見ているけど再確認して）
必要な進路を決定し、実行

そんなプロセスをしょっちゅう繰り返していると
帰宅してから

の為の睡眠が訪れる
今日（日曜日）も、午後３時に帰宅したものの
とてつもない睡魔におそわれて、少し昼寝

と、思ったら、気が付いたら午後８時
もう、５時間も寝てしまっていた（笑）

復活には長時間の睡眠が必要・・・
高速道路を使えばよかったと後悔した






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それまでは順調に流れていたのに
制限速度で走っていたら、少しずつバックしているような感じになっていたのに
下りるインターの一つ前を少し超えた所から

前の車がハザードを付けた
えっ？

右の車線へ移動
だって、合流場所の渋滞かと思ったから

ややもすると、前の車がハザードを付けた
両方とも（ここは二車線）渋滞？
しかも、止まりかけ


こんなところで事故ってる
単純な追突みたい・・・
けが人もなさそうでいいけど

みーーーんなここを通って行く
こんな所で事故られて渋滞になったら
逃げ道が無い・・・・

こんな事もあろうかと、３０分も前に家を出ているのに
会社についたのは１０分前・・・
私の２０分を返せー






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入口の一つ手前からノロノロ運転に
それまでは制限速だったけど
ノロノロ運転では約三十キロぐらい！


高速道路で３０キロオーバーの燃費って凄い！



いや、高速道路だけど、高速じゃないし（笑）






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一昨日（火曜日）朝、通勤のため、名神高速道路下り線を利用
吹田を超えて、西宮までは二車線になります
しばらくすると、右車線（つまり追い越し車線）を追い抜いていく車両

でも、異様に遅い・・・
うしろからトラックに追いまくられてる・・・というよりか
その普通車がブロックしている感じ

追いつかれても、そのまま右車線
左に隙間があってもそのまま右車線
フラフラしながらマイペース

こいつは、もしかしたらスマホ見ながら運転？
でも、それにしてはフラフラが長すぎる気がします
もしかしたら、睡魔と格闘運転？

突然、幅寄せされたら怖いのと
もし、事故られたら回避するだけの余裕が必要なので
少し、距離を置いて走行

流れているようで怖い
トラックさんたち、良く左から追い抜いていけるなぁ
こんな運転をするドライバーを良く見るのかな？







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国道１７１号から高槻インターの入り口に入り
名神高速道路大阪方面へ行く場合は

料金所を追加してから、新名神高速道路本線に合流


その後、追越車線に入り
右側から分岐して行きます

ここは、ジャンクション手前という事もあり
また、合流ポイントでもあることから
60km/h に制限されてはいます


しかし、本線を走行して来る車両は・・・
そんな生ぬるいスピードではありません
８０ｋｍ／ｈ〜１００ｋｍ／ｈでやって来ます。

そんな中を、名神高速道路大阪方面に行くために右側に寄ります

後続車が来ていない時はホッとします
後続車が来ていても怖くはないんですが
流入しようとするとかなり速度違反をしなければなりません

まぁ、道路構造を考えたら、左から分岐して立体交差し、
ぐるりと回って・・・ってしようとすると金がかかるんでしょうね

でも、結構スリリングですよ(笑)






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