ドライバーからはどう見えてる？

●出勤時

昨日の出勤時の模様です。
天気も良く気温も涼やかでルンルン気分で運転していたのですが
国道１７１号を横切る道で・・・

●いつもの交差点

まぁ、いつもの交差点なんですが、
こちら側から向うに行くとき、
右折車が居ると、結構待機することになります。

なぜならば、国道171号の向こう側に巨大なトラック基地が
なので、向うからトラックが次から次へとやってきます。

そして、こちら側の右折車が上手なドライバーならば
比較的短時間で右折していくんですが

ところが右折が下手なドライバーならば
本来、右折後の二車線の右側に入ってしばらくしてから左に入ればいいのに
対向車が途切れるのをずっと待つことをされます。

すると

●右折待ちくたびれ

ますねー
それで、次の写真の様に、私はずっと待ってたんだからと
赤信号でも強引に右折していくドライバーがたまにいます。

●気持ちは分かる

このドライバーの気持ちは分かるんですが
赤信号になった時に、ほぼ停止状態で
しかも停止線の手前に居ました。

あ〜あ！


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朝通勤時に、前方に高齢者マークを付けた車両が走っていました
割とゆっくり走っているのですが、時間的にも余裕があり
そのまま後ろに付いていきました。

ゆっくりって言ってもメーター読みで制限速度程度なので
何の問題もありません。
どこかの 10km/h おじさんみたいなことはありません

●横断歩道手前で

さて、いつも通る道のいつもの横断歩道に差し掛かりました。
前の高齢者ドライバーさんは横断歩道手前で停止しました。

みると、横断歩道の左手に自転車を押している歩行者がいて
横断したいような方向に身体を向けていました。

●ところが

前車が待っていると、対向車が近づいてきました。
対向車は２台並んでいて、歩行者が居るんですが・・・

対向車からすると、左手に自転車を押した歩行者が
建物の影に隠れることなく見えているはずですが
自分らの道のように通過していきました。


そのまま通過していきました

しかし、高齢者ドライバーの方はしっかりと停車し続け
歩行者の方は安心して横断出来ました。
わぉ！　素敵！　って心の中で思いました。

●素敵✕５−最低✕２＞０

ほんま、最低な対向車２台はいましたが、
今回の事情で、素敵なドライバーによって、最低な２台の不快感を吹き飛ばしてくれ
気持ちよく、その後の運転を行う事ができました


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●帰宅時

仕事が退けたとき、午後7時半
会社の通用扉から出たら割と涼しい感じ
我が愛車に乗り込んでも、さすがに日没から時間が経っているので快適

なので、エアコンを切って、窓全開で帰ることにしました。
その目的は・・・燃費チャレンジ

●ゆっくりゆっくり

会社を出てから、ゆっくり走っても迷惑が掛からないように
制限速度が 40km/h 以下の道路を選んで走行しました。
だって、国道171号線（50km/h 制限）でゆっくり運転していたら

煽られそうだもーん( ´艸｀)

●家ではないけど

で、買い物が有ったので、会社から見れば家より遠方のスーパーに行きました。
そこの駐車場に達した時に、燃費は 39.1 km/L を示していました。

おしい！　もう少しで 40km/L 台だったのに

●低速定速走行

まぁ、経験上
　●ゆっくり走行する
　●速度変動を極力抑える
ことが燃費向上のために有効だって分かっています。

なので、制限速度 40km/h 以下の道を選び
クルーズコンピューターに速度を設定し
低速定速走行を出来るだけ実行しました



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