ドライバーからはどう見えてる？

名神高速道路上り線で帰ってました
高槻インターの出口手前に上り坂があります
そこには登坂車線が設けられてあります

当然ですが、登坂車線はトラックなどスピードが出ない車両のためのもの
でも、白い普通車が我が道と思い込んで
びゅーーーんって走り去っていきました

こんな使い方って、良いんですかね？
道義的には良くないとは思いますが
法的にはどうなんでしょう？

ふーん！　おバカっていいなぁって思いながらも
そんな事を思っていました。





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古い家屋の多い、都市と都市の間の住宅地
閑静な街で、騒音からは隔てられています

住みやすいかと言えば意見が分かれるところですが
私はとても気に入っています

最近、〇〇町の住宅が高値で取引されています・・・とか
自宅を売ったらローンが完済できて、さらに〇千万円利益が・・・とか

そんなＣＭに紛らわされない程・・・です

問題は少しあります
問題と思うかどうかは個人の問題ですが（笑）

高齢者マークを付けているドライバーが悪いと言っているわけではありません。

ただ、それらのドライバーに気をつけなければ、事故る可能性が大きくなることです

こちら側が明らかに優先道路なのに
多分、ずっと運転していて１００人中９９人は、脇道から出てくるとき
こちら側を優先するので、みんなそう認識していると思います

けれど、夕方にそこを通ろうとした時、脇道から出てこようとしている車両が居て
私は停まるだろう、私の方が優先だ、対向車も待ってくれている
（こちら側の道、交差点の手前までは普通車が離合するにはちと狭いから）

こんな状況なので、早く交差点を通過しなければという意識も重なり・・・

だけれども、右から車両が
それこそ、にゅっと出てきた感じです

予想【右からの車両が、こちらに気付かず、そのまま出てくるかも知れない】

そう思って、注意していたら案の定出て来ました
まぁ、予想はしていたもののそのまま実現してしまったことはびっくり

なんで、こちらを無視して先に出てくるんだ？とは思いましたが
その車両の後部に、がうっすらと見えた時は
ムッとして気持ちも霧散し、気をつけててよかったなーって思いました







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４月１６日　１２時４０分
国道４３号線と交差する道路を走行中
救急車のサイレンが聞こえてきました

どこ？どこ？
その救急車の進路を妨げてはならないと
まず、救急車を確認し、次にその進路を確認し・・・と思いきや

サイレンを停めて、右折待ちしています
えっ？　さっきまでサイレン鳴らしてたやん！
急いでないの？　それならばなぜさっきまでサイレンを？

赤灯は回したまま、救急車が右折待ち
この異様な光景に、目を疑いました
急いでないのに、サイレンを回して走行してたん？？？

青信号になったら・・・・
救急車はサイレンを鳴らし始め
また、「救急車が右折します。ご注意ください」と大音量で

何がどうなってるんだろう？
何故だかご存じの方は教えてくださいm(__)m

ちなみに、Youtubeにアップした動画です・・・





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午後5時半を少し過ぎた午後5時37分、仕事が終わりました
さっさとパソコンからログオフし、電源オフ

カバンに荷物を詰めて、帰り支度
午後5時40分、車に乗り込み
周りはまだまだ明るく・・・日が長くなりましたねー(*^▽^*)

帰り道として、普通は名神高速道路を利用しますが、
今日は少し道を変えて、阪神高速道路で帰ろうかなって思いました

もちろん、名神高速道路の方が早いです
阪神高速道路の制限速度は６０ｋｍ／ｈ
名神高速道路では８０ｋｍ／ｈ〜１００ｋｍ／ｈ

それだけでも差がありますが、それ以外に道幅も全然違います
名神高速道路では２車線から３車線、ところによって４車線ありますが
阪神高速道路では、環状線以外では片側１車線です

まぁ、１０分から２０分、余分にかかりますが、
明るいから(*^▽^*)

でも、会社から阪神高速道路への乗り口まで・・・
渋滞・・・渋滞・・・渋滞
想像以上にこの時間帯は混んでますねー(;O;)

なので、１５分ほど渋滞のただなかでYoutube動画を聞きながら
（観てませんよ(笑)　聞いているだけです（笑））
あまりにも進まない渋滞路で、やっぱり名神高速道路の利用に切り替えました

名神高速道路の乗り口まで渋滞にはほとんどならず
乗ったら乗ったで早くて快適(*^▽^*)
カーブも阪神高速道路みたいに多くなく

安心して落ち着いて運転できるので
疲れ度合いもそれほどありません(*^▽^*)

結局、名神高速道路の魅力に取りつかれてしまったって事ですね




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写真のダンプ・・・色遣いがあまり見かけないので
おっ！と思いました
でも、この写真で左を走っているこのダンプ

昔は渋滞の代名詞だった天王山トンネル
いまでは渋滞を観るのはゴールデンウイークとかぐらい
それはどうでも良くて（笑）

ここから入って、当然出ます（笑）

バックミラーを見ると、さっきのダンプが後ろにいます
私は右車線に居ました
トンネルの中はずーーーーっと黄色い線

やらかしよったな（笑）
確かに左車線には遅い車が居ました
でも・・・・イエローライン跨いだらアカンヤロ

そう思いつつも、もしかしたらという事もあり
ナンバーを隠しました
もしかしたら、もっと後続の同じ彩色のダンプかもしれないし（笑）

後方ドライブレコーダーが有れば確実だけど、
わざわざ車まで取りに行くのめんどくさいから〜〜〜





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投稿しようと、一生懸命画像を作ったけれど・・・
（１）せこい赤信号無視



（２）気が短いライダーが赤信号無視




（３）高速道路を右側車線ばかり




（４）これは私が悪いのに
右が見えない状態で、止まれの標識はありませんが
大抵停まってしばらく待ってから進行するんですが
この時ばかりは、徐行しつつ右手から自転車のご婦人が・・・

停まりはしましたが、ご婦人は自転車の軌道を少し外側に膨らませて
回避しくれました
そこで、謝罪すればよかったのですが

ご婦人の方が頭を少し下げてくださいました・・・




（５）変則的な交差点で
ベビーカーを押した若いお母さんが小さい子を連れて渡ろうと
なので、私は停止して、手で『お先にどうぞ！』と合図しました

すると、分かってくれたのはいいですが、速足で押して歩きながら
右手を上げて感謝の意を表してくれました・・・・

お母さんは大変です・・・






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赤信号が青になるのを待機中、ふと前を観ると青信号になっている
けど、左から車が来ている・・・

前が青信号なのに左から車が来てる
ぼーっとしてた私には、ミニパニックを起こされるのに十分

そのために、発進が遅れただけで、事故とかそんなのにはならなかったから
良かった　良かった




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私の家の近所は都会です・・・って恥ずかしくて言えません（笑）
なんせ、マイナンバーカードを持っていてもコンビニで住民票が出せない
何の役に立つの？って聞いたら身分証明書にって言われてしまいました(笑)

なので、そんな田舎の道路を運転する人も様々
ゆったり運転するひとや、ぼけーっと運転する人など

今朝は、こんな感じで・・・なぜか飛び出してくるドライバー

クラクションをプッと鳴らしました
鳴らさなくても停まってくれていたかも知れませんが

もし事故った場合に、クラクションをならしたかどうかで過失割合が変わりますから

そもそも、こんな感じで、彼から私の車が視認できていたはずです

こちらからもはっきり見えていますから
もしかしたら、彼の左手から来る自転車に気を取られていたのかも？

でも、そうすると、あそこまで出てくるのはリスキーな運転

私は、クラクションをならすことなく、徐行もしくは停止しますね
たとえ、相手が１００％悪かったとしても
事故になったら自転車のライダーさんはかなり痛い思いをしなければならないので

車は走る凶器とか標語をずーーーーっと前に見たことがあります
ずーーーーーーーーーっと前、若いころは何言ってんだ？と思いましたが
今では、そう思って運転しています

だって、４０キロ・・・って遅いスピードだと感じられますが
このぐらいで事故をしたとしても相当なダメージを与えてしまいますから

まぁ、５０歳前後でやっとこの境地に足を踏み入れたってかんじですね(笑)




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今日は高速道路を片道１時間ずつ
下道込みで往復３時間のドライブ
なかなかに疲れました・・・

朝８時半に山崎ジャンクションで乗って
分岐点で無茶をする白い乗用車が居ました

残念なことに、フロントドライブレコーダーの
ＳＤカード容量が最大３２ＭＢで・・・
朝９：０８からしか残っていませんでした

３２ＭＢまでしか認識できないタイプのもので・・・・
日産純正です（笑）
現在の新車ではそのような事はないんでしょうが・・・

ＳＤカードの容量が小さいので、その当時の動画は上書きされたんでしょう
もう一枚、予備を持っていけばよかった・・・・

山崎ジャンクション入口から乗ると
入口にもよるんですが、こんな感じです

�@ぐねぐねいき、左側から合流があります。
�A直ぐに分岐：京都縦貫・京滋バイパスは左、名神はみぎへ
�B左に行きます・・・ここで
分岐直前に、右に行きかけた白い乗用車が左に割込み
割り込まれた前の車両と分帰路の間は１５ｍ程度（車３台分）あるかないか
�C右に合流
�Dまたまた分岐：左が京都縦貫、右が京滋バイパス
その白い車は右に行きました・・・私は左に・・・

かなりヤバい進路変更でした
一歩間違えば、分離壁に突っ込んでいたような感じです
私なら、怖くてそのまま間違った方向に行き、次の降り口でＵターンします

大抵は、事情を話せば、折り返し地点までの往復料金を無料にしてくれるからです
１０分程度はロスしますが
一歩間違って、その後の人生をロスするよりははるかにましですから（笑）




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一昨日、名神高速道路から降りて、出口から国道４３号線に入ろうとした時
一番左の車線に入り、次に右へ、そして再び右へ車線変更を続けます
これは、７００ｍ先に、右折すべき交差点が有るからです

いつもなら、何の問題もありません。
信号の加減から、本線上に車両が少しも居ないこともあれば
三車線とも車両でいっぱいってこともあります。

三車線ともいっぱいでした。
しかも、ここは４０キロ制限ですが、見た感じ６０キロ以上で流れているようで・・・
一昨日のブログ私のブログ：あわや事故？でも書きましたが

当然２車線目の後続車両が途切れている事確認し、
１車線目や３車線目の車両でウインカーを出している車が居ないことを確認し
車線変更開始したら、クラクションをプッと鳴らされて

バックモニターで見ると右後ろから白い車両が接近してきていました

そう思って、その白い車には『ごめんなさい』挨拶をし、
事故にはなっていないので、そのまま走行して行きました

でも、腑に落ちないので、後部ドラレコ動画を確認しました
すると・・・やはりです




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