2015年06月07日

Win→Macへの移行とLEXUS NEWモデルが気になる。

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学生時代も含め、20年近くWindows機を使用してきましたが、ついにAppleのmacに移行。
SONYは撤退したし、日本のメーカーからはいつまで経っても高解像度の大画面PCが全然発売されないので、ちょっと値は張りましたが、おもいきってiMac 5kディスプレイモデルを導入。
デジカメ画像や4k動画の綺麗さに本当に購入して良かったと思う、実に感動的なマシンです。
しかし、キーボードやマウスの操作感にはなかなか慣れません。

さて、macへの移行に伴い、久々の更新となります。
まだまだWindowsマシンとの違いに悪戦苦闘している日々で、もしかすると文字化けしていたりするかもしれませんが、ご指摘いただければ幸いです。

さて、前にも記事にしましたが、今年はLEXUSのモデルチェンジが凄いですね。
7月にはIS200t
8月にはLX
9月にはRX、RC200t
そして11月にはGSのマイナーチェンジとGSFの登場ということで、とても魅力的な怒涛のラインナップで来年が心配になってしまいます(笑)

今年の注目はやはり「RX」のフルモデルチェンジだと思うのですが、個人的にはGSFの仕上がり(RCFとの味付けの違い)と価格設定、そして各「200t」の登場に期待したいです。

特に、IS200tについては7月発表ということもあり、すでに商談を開始されていらっしゃる方もいらっしゃるかもしれませんね。私の知人にも、IS200tはぜひプッシュしたいと思っています。

「IS200t」に関してはしばしばお問い合わせをいただくのですが、当方が把握している範囲では・・・

・トランスミッションはNX200tとは異なるようです。
・IS200tではブレーキキャリパーのカラード塗装(オプション)はないようです。
・足回り全般、IS250,IS300hと大きく異なるようです。
・レクサスセーフティシステム+の採用はないようです。
・電動パーキングブレーキの採用はないようです。

そのほか、RC系も「200t」の追加に伴い、ユーザーから寄せられた不満の改善が進むようです。
最近のレクサスは1度目の年次改良後が買い時なのかもしれません。
ライバルの輸入車と同様、マイナーチェンジを待たず、機動的に改良をしてくるのはいいですね。

特に、これから「RCF」を購入検討される方は、少し待ったほうが良いかもしれません。詳細な内容はまだ不明ですが、カタログを見ずに発注した初期オーナーがちょっと羨ましくなるような地道な改良が施されるとか?(おそらく、換装はできそうですが。)

やっぱり、クルマは購入検討している時が一番楽しいですよねぇ。

posted by なまっくす at 22:43 | Comment(9) | TrackBack(0) | 日常
この記事へのコメント
to ペコペコさん

コメントありがとうございます。また、情報をありがとうございます。
確かに300hのAWDも発売されるようですね!
クラウンハイブリッドで先行設定されていますので、それが評判が良かったようです。
確かに雪国ではAWDの有無でクルマの選択に大きな影響がありますもんね。
IS200tは待望の8AT、これは訴求力が高そうです!
そしてこれは同時にコストアップにもつながりそうですね。
Posted by なまっくす at 2015年06月08日 21:18
to ニシエヒガシエ さん

さすが、もうキャッチされていましたね!
標準キャリパーロゴはどうなんでしょうね〜あのままかもしれませんね(笑)
ニシエヒガシエさんは、絶対にキャリパー換装した方がいいですよ!いっしょにやりませんか?
Posted by なまっくす at 2015年06月08日 21:15
to schumi73さん

mac、やはりiPhoneやipadとの親和性もバツグンで結構使いやすいです。
5kディスプレイは特に写真撮影など好きな方にとってはたまらないのではないでしょうか。

さて、年次改良ですが、結構情報が解禁されたようで、このコメント欄の通りでございます。
のちほど画像集をアップしたいと思います。
どれも、ああ〜いいなぁと思う物ばかりです・・・
Posted by なまっくす at 2015年06月08日 21:12
to まるまるさん

情報ありがとうございます。
残り1つの改良点も含め、のちほど画像アップしたいと思います。
GSFとRCFはほぼ同一スペックになりそうですが、レクサスセーフティシステム+の採用、電動パーキングブレーキ、後席のアクセスや助手席のシートポジションメモリの有無、トランク容量など実用性や万一の際の安全装備で大きく異なりますので、そちらとデザインとの比較になると思います。
とはいえ、国内仕様がどうなるか、価格設定がどうなるか、ナビゲーションは新型「RX」以降の、新世代にアップデートされているか、など楽しみです。
Posted by なまっくす at 2015年06月08日 21:08
to アキラさん

徐々に明らかになってきたようですね。
アルテッツア用パーキングペダルを流用した方にとっては、統一感が取れなくなるかもしれませんね。
私は、発注後にペダルが従来どうりのデザインだったことにかなり衝撃だったので、今回の改良は大歓迎です!
最初からそうして欲しかったです〜
Posted by なまっくす at 2015年06月08日 21:03
こんにちは。いつも楽しくブログ拝見させていただいておりますm(_ _)m

ISとRCの改良について色々情報聞いてきました。

ISは雪国での需要に備えてIS300hをAWDに改良、IS200tは8ATらしいです。
Posted by ペコペコ at 2015年06月08日 12:28
お早う御座います(^^)

先週、SCに聞きましが、RCFの年次改良は、9月中旬の様ですね。

キャリパーが、メーカーオプションでオレンジに出来るとのことで、ロゴはFマーク!
標準のロゴが現行のままなのかは不明です。
RCもオレンジ選択出来、ロゴはF SPORT!

それとペダルの意匠がドットから縦縞に変わる様です。

車は高額な買い物ですが、欲しい時が買い時だと考えていますので、初年度RCF大満足です☆

が・・・・
オレンジキャリパー、Fロゴ、羨ましい限りです(笑)
Posted by ニシエヒガシエ at 2015年06月08日 10:38
Mac移行を真剣に考えた時期もありましたが、結局、未だにWindowsを使っています。
今後ののLEXUSの展開は楽しみですね。
RCFの年次改良のコメントがすごく気になります。何が追加されるのでしょうか?
私のRCFですが、週末は何かと行事が多かったことや、この週末は風邪でダウンしていたので、あまり乗れておらず、時間を見つけてはちょこちょこ弄っています。
Posted by schumi73 at 2015年06月08日 07:49
今回の年次改良はアップデート出来そうな内容ですね。

ただ内装のあの部分がショーモデルに似たブツを採用するのは困ったものです。あのパーツをDIYすると統一性がなくなる可能性が出てきました。

その他もなぜ??という内容もありますが、オプションで選択できるようになっているかもです。
Posted by アキラ at 2015年06月08日 00:19
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