基本的にどのモデルも約10,000円の値上げ+消費税8%UPの際に生じた「1000円未満の端数切り上げ」の模様。
そして、「F SPORT」はパワートランクリッドが標準装備されたことから、キッチリ価格相当分(59,000円+Tax分)値上げ。
輸入車が価格据え置きで快適装備の追加や安全装備を標準化しているのに・・・と思ったのですが、よくみると、G-securityの「リモートイモビライザー」が標準装備化(約80,000円+Tax相当)されていたので、価格はほぼ据え置きでセキュリティが向上した、ともいえると思います。
ボディカラーでは、GSシリーズに続き、「ブラックオパールマイカ」が廃止されるのでは?と予想していましたが、残りました。また、インテリアも「ライトグレー」がムーンストーンに置き換わるかも?と予想しましたが、こちらも据え置き・・・
レクサス他車種の「F SPORT」で流行のレッド系の内装色(ダークローズ)も追加されず、L-Selectの内容も特段変更ないようで、内外装は結局変わらず、ということで地味な改良でしたね。(SDメモリーカードナビへの換装&リモートタッチノブは変更されている模様。あと、見えない部分のステアリング・サスペンションなどは改良されているかもしれませんが・・・)
メーカーオプションではランフラットタイヤが20,000円+Taxで選択できるようになったぐらいで、「衝突回避支援型プリクラッシュセーフティシステム」は引き続き874,800円〜という超高価格のまま。
これ、個人オーナーで装備される方って果たしてどれだけいらっしゃるんでしょうか・・・
レクサスは年次改良ではメーカーオプションの装備のアップデーをトしないのが残念です。
ディーラーオプションでは、RCに先行してバルブキャップが設定されています。
ようやく純正品の登場ですね。他ブランドでもだいたい同価格なので、妥当な価格設定でしょうか。
これは、既存車種にも流用できると思うので、流行りそうですね。
カップホルダープレートもNXに続き採用。ただし、LSという車格を考えてか「カップホルダーイルミネーション」の設定はないようです。RCにもないようなので、当面はNX専用のオプションということになりそうです。
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昨年に続き小変更に終わりましたね。
プリクラッシュ関連は2015年に大きくアップデートするとの噂でしたが、私も他車のデバイス、正直アイサイトなどをそのまま搭載するのが一番安上がりだと思います(笑)
デン○ーとか富士通○ンとの取引上難しいのかもしれませんが・・・
▼くま さん
スピンドルグリル第1弾で購入された方は正解ですね!
果たして、来年は3年目ということでさらにマイナーチェンジが入るのか?気になります〜!! 私もいつかLSに乗りたいです〜
まあ、スピンドル初期モデルに安全装備フル装備で
導入した立場としてはホッとしたような・・・(^-^;
この改良は少しガッカリです
あまり売れてないのでしょうか
GSの改良がFスポーツにもアルミ以外のパネルを採用したり、450h Fスポーツもシフトブーツになったりといい改良だったので
それにしても意地でもプリクラッシュを標準にしませんね
いっそのことメルセデスやボルボから装備を買えばいいのにと思います