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2015年11月30日

MagX発売〜GSF店舗一覧(首都圏編)

カー雑誌系、まずはマガジンX最新号が発売されています。
表紙にもあるように、「レクサスLC」のデトロイトショーデビューが報じられています。
例年12月上旬には「チラ見せ」が行われますし、スター・ウォーズの最新作が公開される頃にはずいぶん明らかになっているかもしれません。そう考えると、あと少しですね!

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奇しくも、道路交通法が改正され、ドアミラーレスが来年(2016年)6月に解禁。ついにコンセプトカーでお馴染みの「電子ドアミラー」が実現化に向かいます。
ヤフーニュースにも掲載されているので見られた方も多いのではないでしょうか?
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151130-00000013-mai-soci

物理的ミラーが廃止されますが、高性能かつ耐候性のあるカメラと高解像度モニターが必要ですので、価格増につながるため、必然的に高額車からの採用になるはずで、トヨタ/レクサス系での初採用は レクサスLC500/500hに間違いなしといったところでしょう。
スパイショットのLCでは物理的なドアミラーが装着されていたことから、電子ドアミラーはメーカーオプションになるのではと予想されています。
th_15-10-27-lexus-lf-lc-prototype-2.jpg

プロトタイプを見た方の感想では、かなりコンセプトカー(LF-LC)に近いとのことなので期待できそうです。
(が、リヤサイド部分は結構違うような・・・)


さて、次はGSFの追加の話題です。
th_DSC01561.jpg
GSFは高額ということと数がでない(月販目標20台)ということもあり、配備されないディーラーも多いと思われますが、首都圏の11月末現在の配備状況を調べました。(当方調べ、12/6更新)

毎回驚くのは、千葉県のディーラーの「F」モデルの設置率ですね。
RCFの時も同様でしたが、ほとんどのディーラーで配車している一方、都内はとても少ないです。

以下、ディーラー名、ボディカラー、シートカラー

レクサス晴海/ ヒートブルーCL/ブラック(展示)
レクサス小石川/ ヒートブルーCL/ ホワイト
レクサス新宿/ ラヴァオレンジ/ オレンジ
レクサス目黒/ グラファイトブラックGF/ ホワイト
レクサス深川/ ヒートブルーCL / ホワイト
レクサス西東京/ レッドマイカ/ フレアレッド
レクサス三鷹/ ラヴァオレンジ/ オレンジ
レクサス町田/ ラヴァオレンジ/ オレンジ(展示)
レクサス多摩/ ホワイトノーヴァGF/ フレアレッド
レクサス八王子 マーキュリーグレーM/ ブラック
レクサス千葉中央/ ヒートブルーCL/ ホワイト
レクサス幕張/ グラファイトブラックGF ホワイト
レクサス穴川/ ホワイトノーヴァGF/ オレンジ
レクサス松飛台/ ホワイトノーヴァGF/ フレアレッド
レクサス市川/ ラヴァオレンジ/ オレンジ
レクサス柏/ グラファイトブラックGF/ フレアレッド
レクサスさいたま新都心/ ホワイトノーヴァGF/ フレアレッド
レクサス浦和/ ヒートブルーCL/ ブラック
レクサスさいたま南/ ソニックチタニウム/ フレアレッド
レクサス上尾/ レッドマイカ /ホワイト
レクサス川越/ ラヴァオレンジ/ オレンジ
レクサス港北大倉山/ グラファイトブラックGF/ オレンジ
レクサス都筑見花山/ ホワイトノーヴァGF/ オレンジ
レクサス山下公園/ ラヴァオレンジ/ オレンジ
レクサス横浜戸塚/ ホワイトノーヴァGF/ ホワイト
レクサス藤沢/ グラファイトブラックGF/ ホワイト
レクサス平塚/ ソニックシルバー/ ブラック

ボデーカラーはRCFの時と同じ結構偏りがあり、「マーキュリーグレーマイカ」が1店舗もありません。
 →12/6追記:L八王子にマーキュリーグレーマイカが配車されました。

また、「ソニックシルバー」と「ソニックチタニウム」、「レッドマイカ」が少なくなっています。
 →12/6追記:レッドマイカは、レクサス上尾、西東京の2店舗となりました。

内装カラーでは「ブラック」が少ないですが、それ以外は比較的バラけており、RCFとは違い「ホワイト」がかなり多いですね。ブラックとホワイトのコンビカラーなので導入しやすかったというのもあるかもしれません。

RCFで一番人気ではないかと思われる、「ブラック×アクセントオレンジ」ですが、GSFでも人気を博すでしょうか?(少し派手なのがどう受け入れられるでしょうか?)
th_DSC01567.jpg
この記事へのコメント
to Y さん

詳細なコメントありがとうございます。
LC、どのような仕様が発売されるか楽しみですね!
発売後、ラインナップが強化される可能性もありそうですね。

ミラーレスはLCでは難しそうですか〜 
となると、LSで初採用後、LCはマイナーチェンジでの採用というところでしょうか?
それにしても、構造的にオプションでは認められないとは厳しいですね・・・

価格についてはやっぱり相当高価そうですね〜
最近のレクサスは1000万超がだんだん当たり前になってきたので、LCも強気の価格で来そうですね。
Posted by なまっくす at 2015年12月01日 23:37
LC500についてですが、まずLC500は間違いなく発売らしいです。もちろんエンジンは2URですね。あと1車種出すんですが、商標登録はしていますが、LC500hは確定ではないらしいです。もちろんLC500hで出る可能性もありますが、4リッターターボの線もまだ残っているとのことです。この場合、電動ターボですかね??供給電力が一番の問題になるかもしれませんが、電池の技術が劇的に改善されているいまなら実現可能かもしれませんね。そうなれば、ターボラグのない理想的な加給システムが構築されますね。ちなみにミラーレスはLCでは実現されません。当初はLSにも間に合わないとトヨタ本社内では言われていたらしいです。しかし今回認可されたということで、LSには間に合う可能性が出てきました。ミラーレスが認可されてもモニターをどうするかなどの調整が残っています。また、ミラーレスの場合、構造的にオプションは認められないということで、搭載するなら全社搭載とのことです。そういったことを照らし合わせてみてもLC500にはまず搭載されないと思います。フォルムはなまっくすさんが仰られているようにコンセプトカーにかなり近いようですね。リアの張り出し感はかなり激しく好みは分かれるところだと思いますが、前からと後ろからはかなり格好いいとのことでかなり楽しみですね。パワートレインを含めてまだまだ不確定な部分はありますが、期待は膨らみます。今入っている情報からすると確実に買います^ - ^1500万くらいでおさまってくれればいいですね( ´ ▽ ` )ノ長々とすみませんでした。
Posted by Y at 2015年12月01日 20:04
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