サラリーマンを3年で卒業＆セミリタイアを目指す日記

どもども、日本一周自転車ツアー中のアントレ@気仙沼でございます。

今年のツアー、基本的に順調に進んでおりまして、当初予定通り、明日中に仙台に到着する見込みが立ちました〜！

ということで、久々のセミナーを開催してみたいと思います。

と言っても、すでに2名の方から参加希望のご連絡を頂いており、あと１，２名、先着締め切りとしたいと思います。コロナ禍ということであまり大勢はイケませんのでね。

ということで、ご参加希望の方はtokyonomadclub@gmail.comまでご連絡お願いします〜！

場所は仙台駅周辺の牛タン屋となります（お勧めありましたら教えてくださいね）！

よろしくお願いします〜！

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※編集後記※
9/9より走り始めた今シーズンですが、早くも12日連続走行となります。なんだか体が絞れてきた気がします。ダイエットも兼ねてるので、フード＆サプリマネジメントを自分の体で実験中ですｗ

引き続きガンガン行きたいと思います〜！

こんばんは、日本一周自転車ツアー中のアントレ@岩手県は宮古市でございます。

国道45号線という難敵とバトリながらおかげさまで基本順調に進んでおりまして、遂に岩手県まで来ました。
明日は、宮城県に突入予定で、明後日21日には仙台市に到着見込みでございます。
夜呑める方、連絡お願いします(笑)

さて、先日売電を開始した当方の低圧蓄電池発電所ですが、さっそく発電データが上がってきました。9月で一番良かったのが9/15ということで、さっそく発電カーブを見てみましょう。


ぉぉぉ、ほぼ長方形〜(笑)

ご覧の通り、朝5時半くらいから立ち上がって、8時くらいにピークカットを迎えております。で、8時以降のピークカット部分は蓄電池に充電され、おそらく14時くらいから右肩下がりになるんですが、その部分に充当され、結果として18時半くらいまで逆潮流し続ける、というような絵になってます。

コレはコレでなかなか素晴らしいハンドリングですよね〜

で、蓄電池側の充電のモニタリングデータもあったのでさっそく見てみましょう。


ふむふむ、何だこれ(笑)

加えて、放電のモニタリングデータもあるので、見てみましょう。


おぉぉ、コレはっ！！っと言いたいところですが、相関関係が分からない(笑)

ってか、日本一周自転車ツアー中にこのデータを分析するのは不可能ですねｗｗｗ

いずれにしても、パワコンの発電量と蓄電池の充電量、放電量が時系列できっちりモニタリングされていることだけは判明しました。

あとはその相関関係がどーなっているか、ですね。

東京に戻ったらイロイロ分析してみたいと思います〜♪

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※編集後記※
実は低圧蓄電池発電所@21円がもう一基稼働を予定しております。現在金策中ですが、こちらも楽しみですね〜

こんばんは、日本一周自転車ツアー中のアントレ@むつ市でございます〜

今日は下北半島をぐるっと一周、167kを走ってまいりました！



特筆すべきはやはり本州最北端の地、大間のマグロでございます。

もうなんていうんでしょうか。当方の中のマグロ記録が塗り替えられてしまいましたｗ
皆さんもぜひ大間に行ってみてください〜！

さて、今回のツアーは2週間ほどを予定しているんですが、適宜電話やメールで投資活動もチャリで走りながら並行してやっております。チャリに乗りながら東電の担当者とバトルしてたりもしてます(笑)

例えば、、、

・安中の新規発電所の連係日確定（10月末）
・港区のマンション（家賃26.5万円）の入居者確定
・茨城の新規発電所の契約締結（電子契約）
・横浜一棟マンションの空室1部屋の入居者確定
・福島の復興特区案件の2基目の契約締結（奥さんが代理押印）
・民間コロナ融資の〇〇〇〇万円の融資確定！
・信金さんに太陽光プロパー融資と不動産借換と教育ローンの依頼
・その他保険や卒サポ生との契約やり取り

というような感じで、当方が直接動いているわけではないんですが、ご協力いただいている様々な関係者の皆さんのご尽力により、色々グイグイ進捗してしまっております。

ほんと、関係者の皆さんのおかげさまの自転車ツアーですね。ありがとうございますm(__)m

今後は、本州の最北端を制覇したので後は東京に向けて南下するのみでございます。

引き続き頑張ります〜！！

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※編集後記※
基本順調なんですが、今日ちょっと無理してしまって右ひざがヤバいです。。。
明日以降どうなることやら、明日朝判断してみたいと思います〜！

こんばんは、アントレ@青森県むつ市でございます。

チャリで爆走していたところ、7000万ほど申し込んでいた民間コロナ融資の審査結果が届きました〜！

果たしてどんな結果になったのでしょうか？

note記事（ココ）更新しましたので、ご購入いただいた方はご確認お願いします〜！

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明日は下北半島をぐるっと回って、本州最北端の地を目指します。頑張ります〜！

こんばんは、アントレ@青森県は五所川原でございます〜！

イヤー、久々のブログ投稿となります。

9/8に東京を出発して、佐渡島一周からの新潟から海沿いを北上して、ついに本州の最先端、青森県まで来てしまいました。イヤー、パンクあり、PC水没ありと、色々トラブルがあったんですが、何とかクリアしつつ今に至っております。

にしても忙しいですね〜。

朝起きて、走って、食べて、走って、ホテル決めて、食べて、呑んで、ブログ書いて、寝て

というルーティーンを毎日繰り返して本日で6日目、ツアー全体を通して86回目、という感じになってます。



ブログの方は本ブログではなく、プライベートな日本一周ブログなんですが、毎日書いていかないと日々記憶が更新されてしまうので、必須なアクティビティとなっており、投資ブログやメール等々の対応が遅れてしまっているのは事実でございます。申し訳ございませんm(__)m

その代わりと言っては何ですが、おかげさまでノマド活動を満喫させていただいておりまして、行き当たりばったりの東北チャリツアーを満喫させたいただいております。

まあ、走っている最中はコレといってやることはないので、投資や今後の展開の考察にふけることができております。東京に戻り次第イロイロ展開してみたいと思いますので、ご期待ください〜

それでは今日はソロソロ就寝して、明日は五所川原から龍飛崎に行ってからの青森駅を目指してみたいと思います。

ということで、皆さんもレッツエンジョイハッピーライフということで、頑張りましょう〜！

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今回のツアーはダイエットも兼ねておりまして、どのくらいの強度で走ったら結果としてどうなるのか、フードマネジメントも絡めて実験中でございます。目指せ減量5キロ！がんばりますｗ

こんばんは、アントレ＠佐渡汽船のジェットフォイルです〜！

この度、日本一周自転車ツアーを再開する運びとなりまして、まずしょっぱなに佐渡島をぐるっと一周すべく、両津港に向かっております。その後、本州の海沿いをぐるりと回って東京までひた走る予定なんですが、かなりの長丁場なので、いったいどんなツアーになるのか、当方も予測不能でございます。





今回のツアーはマスク持参でコロナ対策を万全にしつつ、旅の途中で少人数のセミナーを開催しようかと思っておりますので、東北地方にお住いの方に置かれましては、タイミングが合えばぜひお会いしましょう。

それでは明日よりガンガン行ってみたいと思いますので、よろしくお願いします〜！

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今回のツアーでサラ卒後の目標として掲げていた日本一周自転車ツアーを遂に完遂する、という形に相成ります。イヤー、４年越しのツアーとなってしまいました。長かったぁ。

引き続きブログの更新頻度は落ちちゃうかもですが、よろしくお願いします〜！

おはようございます、アントレです〜！

9月に入り、若干ですが涼しくなってきましたね。

さて、先日経産省にて開催されたコノ会議（ココ）ですが、当方的に注目していた未稼働案件の取り扱いについて、1つの指針が出たようです。

FIT認定の「失効制度」の方針が明らかに、太陽光以外の電源にも運開期限

以下、記事からの抜粋です。

1. 系統連系着工申込みを行っていない案件は、運開期限の1年後の時点で認定を失効
2. 系統連系着工申込みを行った案件は、進捗を評価できる一方、一定期間内に運転開始まで至る可能性が高いと考えられることから、運開期限に猶予期間として、運転開始期間に当たる年数を加え、その到来をもって、認定を失効する
3. 大規模案件に係るファイナンスの特性を踏まえた例外的措置として、運転開始に向けた準備が十分に進捗し、確実に事業実施に至るものとして、開発工事への準備・着手が公的手続きによって確認された一定規模以上の案件については、運開期限に、猶予期間として、調達期間に当たる年数を加えることとし、失効リスクを取り除く

イロイロごちゃごちゃ書いてるんですが、当方的に気になったのは2.の部分でして、よくよく読むと、着工申込を行っていれば、運転開始期限を過ぎても猶予期間が与えられる、と見て取れます。

ん？

これって、当方が前橋で抱えているソーラーシェアリング案件も該当するんでしょうか？

というのは、本案件はシェアリングスキームの立ち上げや前橋の太陽光条例等々、イロイロあって、運転開始期限を過ぎてしまっております。ココを過ぎるとどーなるかというと、超過した期間分だけFIT期間が減るというコトでして、当方案件は既に半年程度短縮されてしまっているという状況だったんですが、上記の新ルールによると、猶予期間を頂いて、FIT20年を維持できる、というコトなんでしょうか。

仮にそうだとすると、当方的には超ラッキー〜♪というコトになろうかと思います。

まあ、ソンナに上手い話は無いのカモですが、引き続きウォッチしていきたいと思います〜！

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※編集後記※
9月末の連係を予定していた蓄電池案件ですが、どうやら早まったそうで、来週に連系になるとの事！東電さん、ありがとう〜！

こんにちは、アントレです〜！

9月に入りましたがマダマダ暑いっすね〜

さて、本ブログは原則としてポジティブネタ（除く原発関連）しか極力書かないようにしているんですが、珍しくネガティブネタを書いてみたいと思います。どーやら失敗等のネガティブネタの方が読者さんウケするようで、ついでにアクセス数も稼いでみたいと思いますｗ

8/31連系予定であった安中市の発電所ですが、何と何と、連係延期となってしまいました。。。

理由は、、、

電柱工事をしていたところ、電線が家の前を通るコトに難色を示した住民の方がいたから

となります。

マジですか。。。

役所との調整や条例に則った住民説明も完ぺきにやって来たのにここにきてまさかのうっちゃりです。

東電の担当と話したところ、電柱の再設計で数カ月かかってしまうカモとか、寝言を言っていたのでガツンとバトルをして最優先案件として進めてもらう運びになりました。

やはり太陽光は事業ですね。まあ、FIT期間が減るわけではないのでいいんですが、銀行の心証が悪くなると、コノ時期の連係は日射量的にスタートダッシュができたはずなので、少々手痛いところでございます。

まあ、仕方ないので引き続き抜かりなく進めて行こうと思います〜！

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※編集後記※
来週から旅に出るんですが、旅から帰ったら久々にセミナー（と称する呑み）を再開してみたいと思います。ご興味ある方は、是非〜

こんにちは、アントレです〜！

今日はちょびっとだけ涼しいですね〜
本日より9月というコトで、今年も残すところ後4カ月となってしまいましたね。
年末に向けてラストスパート、頑張りましょう〜！

さて、当方が抱えている不動産でございますが、港区タワマンで1件、某SPAの従業員の方がお住まいだったお家賃25万円の物件が、コロナの影響で7末で退去というコトで、空室になっておりました。当方が所有する不動産で唯一、明確にコロナの影響となった案件でございます。

で、リフォームを済ませ、賃料を値上げする強気の戦略でコノ8月は入居募集をしていたのですが、つい先日、早速申し込みが入りました〜！

IT企業（法人）の代表の方のお申し込みでございますm(__)m

イヤー、コロナの影響で不動産もどうなることやらという感じでしたが、不動産価格も横ばい状態ですし、どーやらそれほど大きな影響はないようですね。良かった良かった。

一方、テナントや旅館等の商業用不動産は一部暴落しているという話も出てますので、今後はこの領域にチャンスが出てくるやも知れません。

引き続きアンテナ高く行ってみましょう〜！

皆さんも、ピンチをチャンスに！

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※編集後記※
来週より自転車ツアーを再開させようかなぁ、っと、考えてます。1人旅ですので人との接点は殆どナシプランでございます。コロナでナマッタ体を鍛えなおしてみたいと思います〜！

こんばんは、アントレです〜！

安倍ちゃんの辞任が決まり、我々のノーミソからシワを取ることに特化したワイドショー各社は、一斉に次の首相候補者についての報道合戦がありますが、ちょっと待ってください。

我が国家の首相という最高役職についておきながら、体調不良で辞任する、しかも2回も、という安倍ちゃんへの責任追及はしないんですか？加えて、ソンナ人物を2回も首相にした自民党株式会社について、強烈なバッシングが起きてもおかしくないと思うんですが、何でそーゆー報道が一切ないんでしょうか。

トランプさんが体調不良で辞任しますか？
プーチン大統領が体調不良で辞任しますか？
習近平が体調不良で辞任しますか？
EU各国の首相が体調不良で辞任しますか？

一国の首相が、しかもしかも、2回も体調不良で辞任ってあり得ないと思うんですが。。。

うーん、当方の感覚がズレてるんでしょうかねぇ

少なくとも、諸外国から見ると、コノ日本という国は、コロナ禍という全世界がテンヤワンヤの中、最高役職がこの体たらくというコトで、舐められまくってしまうコトは確実でございます。当然国民は猛烈に怒った方がいいハズなんですが、自民党株式会社の次のサラリーマン首相の行く末や、としまえんの閉園の話しか気にしてない感じですよね。本当に日本という国は不思議ですねｗ

さて、そんな話はさておき、自分自身のお話をしたいと思います。

ついに、ついに、蓄電池発電所が完成いたしました〜！！






いつも見慣れた低圧発電所とは違い、中々新鮮な絵ですよね〜

1個250kgの蓄電池がパワコン毎に合計9個ぶち込まれております。

連係は9月末を予定してますが、いったいどんな発電カーブを描くんでしょうか。

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もしかしたら今後の流れはNon-Fit+蓄電池かもしれませんね。引き続き時代の流れにキャッチアップしていきたいと思います〜！