のんびり なまけにっき

北米でも、LEXUS　RC/　RCFのメーカーオプション価格が公表されたようです。
メーカーオプション価格を日米比較するとやっぱり価格差に驚かせられます。（これが税抜価格だとしても安いなぁ・・・）これは、RCに限らず、いつものことなので、ご存じの方が多いと思いますが、備忘録を兼ねて・・・


RC F
■Premium Package ($4,400):
以下の装備が備わるパッケージオプション。日本では、標準装備されているものも多いですね。
シートは「Nulux」とされているので、いわゆるL-Texが標準装備？
日本では標準装備がアルカンターラシート（サイド部分はセミアニリン）なので、ずいぶん違いますね。

Heated front seats with memory （シートヒーター＆シートベンチレーション＆運転席シートメモリ）
carbon fiber interior trim, （カーボンインテリアパネル。ブラックか？）
blind spot monitoring, （ブラインドスポットモニター&RCTA）
LED headlights　（３眼フルLEDランプ）
intuitive park assist　（クリアランスソナー）
rain sensing wipers,（雨滴感応式ワイパー）
auto dimming mirrors with reverse auto tilt,（自動眩防ドアミラー）
water repellent side windows（撥水ドアガラス）


■Performance Package ($5,500, requires Premium Package)
　プレミアムパッケージに追加できる、日本でいう「カーボンパッケージ」　・・・と思いたいところですが、
・「ボンネット」カーボンがない
・「TVD」（トルクベクタリングディファレンシャル）がセットになる、ということで単純比較はできません。

日本ではカーボンパッケージが標準グレード＋７７万円、TVDが＋４３．２万円ということで、なんと合計１２０．２万円！
カーボンボンネットが装備されないとはいえ、この価格差は・・・もしかしてカーボンの利益率は相当高い？
それともカーボンボンネットがべらぼうに高い？（TRDのは確かに高いですが、あれは生産数がそもそも少ないですし）
なお、北米では単品でTVDが選択できないのは残念ですね。
・Carbon fiber roof,
・carbon rear wing,
・torque-vectoring rear differential

■All-Weather Package ($280):
日本では寒冷地仕様。ステアリングヒーターはこれにしないとついてこないんですね。（道理で北米のデモカーにはステアリングヒーター付のものをみかけません）
Headlight washers, heated steering wheel


■Navigation ($1,760)
→カーナビ＆リモートタッチは日本と違い、別売り設定。タッチパッドになっても特段違いはないようですね。（なんと、ISより若干安くなっている・・・）
しかし、ナビゲーションシステムは本当に安いですね。日本なら未だに35万〜50万クラスですので・・・

■Navigation with Mark Levinson stereo ($2,840)
→カーナビ＆マークレビンソン。つまり、マークレビンソン単体換算では1,080ドルということになり、日本の半額以下・・・（汗

■Moonroof ($1,100)
→ムーンルーフ。なんと日本とほぼ同価格。

■Leather seats ($800)
→RCFの標準シートは北米では「L-Tex」のようなので、これはセミアニリンレザーへのアップグレード代金？
　となると、かなりお安い印象。（日本では約15万）

■Precollision system with dynamic radar cruise control ($500)
→プリクラ＆レーダークルーズ。日本では約6万なのでほぼ同価格。

※鍛造ホイールについては公表されていないのでまだわかりませんが、BBS製ということもあり、おそらく日本とあまり変わらない予感。（もし上記のパッケージオプションにセットに込みなら爆安ですね・・・）