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2013年01月26日
旭川冬まつり2013 安田大サーカス
北海道で冬季のイベントといえば、「札幌雪まつり」が有名である。一方旭川でも似たようなイベントで「旭川冬まつり」というものがある。
雪か冬かの一文字違いのまつりで、実際も似ている。会場に大きな雪像を作り、一般市民が作成した雪像や氷像を展示する。ただ規模は札幌のほうが巨大で当然のことながら来場者も札幌が多い。大雪像も札幌は複数あるが旭川は1つのみ。自衛隊が雪像づくりに協力するのも同じ。個人的なイメージでは札幌は雪像メイン、旭川は氷像がメインだと思う。氷像彫刻に関しては世界大会を開催している。
そんな旭川冬まつりでは毎年有名人を呼んでいる。去年はアニソンの帝王こと水木一郎を呼んだが、今年はというと....
となっている。詳細な日程は上記公式リンクを参照して欲しいが、どれも一シーズン終わった人たちばかり(?)かな。まぁ財政難の旭川にとって予算的には丁度いいのだろう。
自転車好きなら安田大サーカスの団長がお目当てだろうか。最近、安田大サーカスとしてはテレビであまり見ないのでライブがどんなものか少し期待だ。あと小島よしおは今回で2回目となる。前回は真冬の旭川でパンツ一丁で出演し、非常に寒そうだったが今年はどうだろうか...
雪か冬かの一文字違いのまつりで、実際も似ている。会場に大きな雪像を作り、一般市民が作成した雪像や氷像を展示する。ただ規模は札幌のほうが巨大で当然のことながら来場者も札幌が多い。大雪像も札幌は複数あるが旭川は1つのみ。自衛隊が雪像づくりに協力するのも同じ。個人的なイメージでは札幌は雪像メイン、旭川は氷像がメインだと思う。氷像彫刻に関しては世界大会を開催している。
そんな旭川冬まつりでは毎年有名人を呼んでいる。去年はアニソンの帝王こと水木一郎を呼んだが、今年はというと....
安田大サーカス
小島よしお
テル
山本高広
旭川、第2師団出身のアイドル福島和可菜
となっている。詳細な日程は上記公式リンクを参照して欲しいが、どれも一シーズン終わった人たちばかり(?)かな。まぁ財政難の旭川にとって予算的には丁度いいのだろう。
自転車好きなら安田大サーカスの団長がお目当てだろうか。最近、安田大サーカスとしてはテレビであまり見ないのでライブがどんなものか少し期待だ。あと小島よしおは今回で2回目となる。前回は真冬の旭川でパンツ一丁で出演し、非常に寒そうだったが今年はどうだろうか...
2013年01月20日
幼児飛び出し防止教室 ちいきのきずな
久しぶりにちいきのきずなの動画を。
今回は、「子供の飛び出しについて」親がどうすべきかといった内容だが、自転車に乗る人間も全く関係ない内容ではない。幼稚園や小学校の付近、公園といった場所では小さい子供が多く、自動車はもちろん自転車が来ていても飛び出すことは多々あるだろう。
そんな子供はどのような理由で飛び出すのか、また親はどうすべきかといった内容だったので、小さいお子さんを持つ人には是非見て欲しい内容だ。
自転車側の対応としては、危険予測に尽きるが基本こちら側が回避するような形になると思う。自転車と子供が接触すれば確実に子供に被害が出る。弱者保護の観点で、特に小さい子供に対しては配慮すべきと感じた。
今回は、「子供の飛び出しについて」親がどうすべきかといった内容だが、自転車に乗る人間も全く関係ない内容ではない。幼稚園や小学校の付近、公園といった場所では小さい子供が多く、自動車はもちろん自転車が来ていても飛び出すことは多々あるだろう。
そんな子供はどのような理由で飛び出すのか、また親はどうすべきかといった内容だったので、小さいお子さんを持つ人には是非見て欲しい内容だ。
自転車側の対応としては、危険予測に尽きるが基本こちら側が回避するような形になると思う。自転車と子供が接触すれば確実に子供に被害が出る。弱者保護の観点で、特に小さい子供に対しては配慮すべきと感じた。
2013年01月16日
放置自転車ワースト2位 東京駅、都が本格対策
産経ニュースから
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東京駅周辺で放置自転車が増え、問題となっている。東京都の調査では都内の駅でワースト2位。「首都の玄関」にふさわしい景観を守ろうと都は16日、関係団体を集めた会議を開き、本格的な対策に乗り出した。
都によると、毎年10月、平日の晴れた1日を選んで駅から半径500メートル内に放置された自転車やオートバイの台数を調査。東京駅は2007年、603台で36番目だったが10年は878台で3番目、11年は830台で赤羽駅(北区)に続き2番目に多かった。
11年は都内全体で約4万2300台。07年に比べほぼ半減しており、東京駅の増加傾向が突出している。八重洲側(中央区)だけでなく、再開発や赤れんが駅舎の復元工事が進んだ丸の内側(千代田区)でも増え、歩行者の障害となっている。
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東京は人口が多いから、比例的に自転車利用者も多い。それと同時に東京駅は既に建物がたっており、かつ土地代も高いこともあって新規に駐輪場を確保することが難しい。
だが、世界を見れば自転車を活用している都市こそ駐輪場が多く、街中にそれは溢れている。地下駐車場といった画期的な駐輪場もあるのだから、自転車を活用することを見据えてなんとか確保すべき。自転車の駐輪場対策を行うことは放置自転車を減らす最も効率的な対策であり、歩道上の歩行者(特に目の不自由な人)を守ることにつながる。
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東京駅周辺で放置自転車が増え、問題となっている。東京都の調査では都内の駅でワースト2位。「首都の玄関」にふさわしい景観を守ろうと都は16日、関係団体を集めた会議を開き、本格的な対策に乗り出した。
都によると、毎年10月、平日の晴れた1日を選んで駅から半径500メートル内に放置された自転車やオートバイの台数を調査。東京駅は2007年、603台で36番目だったが10年は878台で3番目、11年は830台で赤羽駅(北区)に続き2番目に多かった。
11年は都内全体で約4万2300台。07年に比べほぼ半減しており、東京駅の増加傾向が突出している。八重洲側(中央区)だけでなく、再開発や赤れんが駅舎の復元工事が進んだ丸の内側(千代田区)でも増え、歩行者の障害となっている。
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東京は人口が多いから、比例的に自転車利用者も多い。それと同時に東京駅は既に建物がたっており、かつ土地代も高いこともあって新規に駐輪場を確保することが難しい。
だが、世界を見れば自転車を活用している都市こそ駐輪場が多く、街中にそれは溢れている。地下駐車場といった画期的な駐輪場もあるのだから、自転車を活用することを見据えてなんとか確保すべき。自転車の駐輪場対策を行うことは放置自転車を減らす最も効率的な対策であり、歩道上の歩行者(特に目の不自由な人)を守ることにつながる。
2013年01月06日
自転車宅配レンタル「ポイチャリ」
福岡市でユニークなレンタルサイクル事業が行われている。
宅配レンタルというと、某ツタヤとかDMMなどのDVD宅配レンタルを思い出すが、これは自転車のサービスだ。どいうものかというと、客が乗りたい場所を事業者へ伝えるとそこまで自転車を届けてくれて、返すときはどこに置いても良い(どこに置いたか伝えておく)というもの。
これまでのレンタルサイクルは、借りる場所と返すが決まっていて設置箇所にもよるが縛られている感じがした。この宅配レンタルならそれを気にせず本当にちょいのり感覚で利用可能だ(利用料金が高めなのでその点がきになるが...)
レンタルとして使っている自転車自体も放置自転車を再利用したとのことなでほとんどコストが掛からず、環境にも良いだろう。
もしかした福岡にとどまらず、全国規模でも広がるかも?
※運営会社はこちら
毎日新聞
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「自転車の運転ルールを守ること。違法駐輪はしないでね。乗り終わった自転車は100円駐輪場に止めて、止めた場所を電話で教えてください。では、楽しい一日を」
昨年12月、平日の午前11時。西鉄大牟田線福岡天神駅近くのライオン広場で、NPO団体「もしもボックス」代表の松岡まさたかさん(30)は、福岡市中央区の会社員女性(28)に自転車を渡し笑顔で見送った。
客が希望する場所へ自転車を届け、貸し出す−−。同年3月に博多地区と天神地区の街中で松岡さんが始めた宅配レンタルサイクル「ポイチャリ!」だ。ホームページやフェイスブックで存在は広まり、利用者は観光客や出張中のビジネスマンが中心。最近は、糸島市や春日市など郊外から買い物に訪れた客も増えているという。
女性はこの日、ヤフードームでのコンサートに友人と出向くため自転車を借りた。「コンサート後、バスで街中へ戻るのは時間がかかる。自転車だとその心配がない」と女性。夜遅くなっても、駐輪場に返却できるので利用したという。
ポイチャリ? 「中古自転車店から買った自転車は元々、放置自転車だった。ポイ捨てされたチャリンコをリサイクルしたので」と松岡さん。さらに、指定エリア内の駐輪場なら「どこでも“乗り捨て”て返却できる」システムの特徴から名付けたという。
レンタルを始めたきっかけは、男子大学生からの相談だった。大学生は就職が決まらず困っていた。松岡さんが「好きなものは」と問うと「自転車」。そこで「彼の就職先に」と発案したという。
宅配の場合、複数台の自転車を止めておく場所が不要で、家賃がかからず必要経費を抑えられる。結局、大学生は就職活動を続ける道を選んだが、松岡さんは「せっかく考えたのにもったいない」と、友人でデザイナーの河本和也さん(25)らを巻きこんで、スタートさせた。
自転車は事務所と宅配員の自宅に計7台ある。街中やバス停、ホテルなど配達場所はさまざま。通常は駐輪場に返却された自転車を宅配員が自宅や事務所へ持ち帰るが、予約が多い時期は、依頼者が乗り捨てた自転車を拾い、次の依頼者へ届けることも。料金は通常12時間1500円▽24時間1800円▽36時間2000円。
「福岡の街を楽しむには自転車が一番だと思う。便利さや楽さよりも、自転車で街を回る楽しみをお客さんには味わってほしいですね」と松岡さん。
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宅配レンタルというと、某ツタヤとかDMMなどのDVD宅配レンタルを思い出すが、これは自転車のサービスだ。どいうものかというと、客が乗りたい場所を事業者へ伝えるとそこまで自転車を届けてくれて、返すときはどこに置いても良い(どこに置いたか伝えておく)というもの。
これまでのレンタルサイクルは、借りる場所と返すが決まっていて設置箇所にもよるが縛られている感じがした。この宅配レンタルならそれを気にせず本当にちょいのり感覚で利用可能だ(利用料金が高めなのでその点がきになるが...)
レンタルとして使っている自転車自体も放置自転車を再利用したとのことなでほとんどコストが掛からず、環境にも良いだろう。
もしかした福岡にとどまらず、全国規模でも広がるかも?
※運営会社はこちら
毎日新聞
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「自転車の運転ルールを守ること。違法駐輪はしないでね。乗り終わった自転車は100円駐輪場に止めて、止めた場所を電話で教えてください。では、楽しい一日を」
昨年12月、平日の午前11時。西鉄大牟田線福岡天神駅近くのライオン広場で、NPO団体「もしもボックス」代表の松岡まさたかさん(30)は、福岡市中央区の会社員女性(28)に自転車を渡し笑顔で見送った。
客が希望する場所へ自転車を届け、貸し出す−−。同年3月に博多地区と天神地区の街中で松岡さんが始めた宅配レンタルサイクル「ポイチャリ!」だ。ホームページやフェイスブックで存在は広まり、利用者は観光客や出張中のビジネスマンが中心。最近は、糸島市や春日市など郊外から買い物に訪れた客も増えているという。
女性はこの日、ヤフードームでのコンサートに友人と出向くため自転車を借りた。「コンサート後、バスで街中へ戻るのは時間がかかる。自転車だとその心配がない」と女性。夜遅くなっても、駐輪場に返却できるので利用したという。
ポイチャリ? 「中古自転車店から買った自転車は元々、放置自転車だった。ポイ捨てされたチャリンコをリサイクルしたので」と松岡さん。さらに、指定エリア内の駐輪場なら「どこでも“乗り捨て”て返却できる」システムの特徴から名付けたという。
レンタルを始めたきっかけは、男子大学生からの相談だった。大学生は就職が決まらず困っていた。松岡さんが「好きなものは」と問うと「自転車」。そこで「彼の就職先に」と発案したという。
宅配の場合、複数台の自転車を止めておく場所が不要で、家賃がかからず必要経費を抑えられる。結局、大学生は就職活動を続ける道を選んだが、松岡さんは「せっかく考えたのにもったいない」と、友人でデザイナーの河本和也さん(25)らを巻きこんで、スタートさせた。
自転車は事務所と宅配員の自宅に計7台ある。街中やバス停、ホテルなど配達場所はさまざま。通常は駐輪場に返却された自転車を宅配員が自宅や事務所へ持ち帰るが、予約が多い時期は、依頼者が乗り捨てた自転車を拾い、次の依頼者へ届けることも。料金は通常12時間1500円▽24時間1800円▽36時間2000円。
「福岡の街を楽しむには自転車が一番だと思う。便利さや楽さよりも、自転車で街を回る楽しみをお客さんには味わってほしいですね」と松岡さん。
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