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2019年11月04日
クロスバイク用に冬タイヤ(ミシュラン・スターグリップ)を購入してみた
今年にフルメンテナンスをした街乗り用クロスバイクのGIANT・GLIDE R3。一番大きな変更点はVブレーキからディスクブレーキへの変更だった。このディスクブレーキ、雨の日に強いほかもうひとつ北海道で嬉しいポイントがある。それは雪にも強い点である。雪道を自転車で走る際にリムブレーキだとリムに雪が絡みついた際、制動力がかなり低下するという大問題がある。晴れた日で除雪が完璧なら問題ないかもしれないが新雪の時や降っているときにタイヤに雪が絡みつくだけでなく、ホイールの外側すなわちリムブレーキに当たる部分にも雪が絡みついてしまう。この状態でブレーキをかけると雪が邪魔をしてブレーキとしての能力を発揮できなくなる。物理的に雪道においてリムブレーキは適さないのである。そこで登場するディスクブレーキ。ディスクブレーキであればブレーキ作動部がホイール中心にありリムブレーキのように走行により雪がからみつく心配が少ない。このため雪道においてはディスクブレーキが適しているのである。
で、せっかくクロスバイクがディスクブレーキ仕様にしたので雪道を試したい衝動にかられてしまい冬タイヤを購入することにした。当初はシュワルベのウィンターマラソンという通勤用スパイクタイヤを検討していた。イギリスの通販サイトWiggleだと定価9000円ぐらいのが一本2000円ぐらいとう破格の値段になっていたのでお値段的に手頃だったのだが、検討している最中に売り切れに...そりゃこんだけ安かったら売り切れるのも仕方ないなぁと思い次の候補へ。スパイクタイヤはどれも高いため何か他のやつはないかと探してみるとありました自転車用のスタッドレスタイヤが。ただ、スパイクタイヤに比べるとマイナーな部類なのか存在を確認できたのは2種類でひとつはコンチネンタルの「トップコンタクト ウィンター2 プレミアム」というやつで楽天あたりで1本7000円ぐらい。もうひとつはミシュランのスターグリップで国内販売は現在売れ切れで海外通販サイト(Bikeinn)の2000円代のものを発見。これを購入してみることにした。
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で、せっかくクロスバイクがディスクブレーキ仕様にしたので雪道を試したい衝動にかられてしまい冬タイヤを購入することにした。当初はシュワルベのウィンターマラソンという通勤用スパイクタイヤを検討していた。イギリスの通販サイトWiggleだと定価9000円ぐらいのが一本2000円ぐらいとう破格の値段になっていたのでお値段的に手頃だったのだが、検討している最中に売り切れに...そりゃこんだけ安かったら売り切れるのも仕方ないなぁと思い次の候補へ。スパイクタイヤはどれも高いため何か他のやつはないかと探してみるとありました自転車用のスタッドレスタイヤが。ただ、スパイクタイヤに比べるとマイナーな部類なのか存在を確認できたのは2種類でひとつはコンチネンタルの「トップコンタクト ウィンター2 プレミアム」というやつで楽天あたりで1本7000円ぐらい。もうひとつはミシュランのスターグリップで国内販売は現在売れ切れで海外通販サイト(Bikeinn)の2000円代のものを発見。これを購入してみることにした。
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