国内のレクサス（LEXUS）車には一部車種（グレード）を除き「カードキー」が付属します。
カードキーは薄くて財布にも入りますので、カードキーがある車は便利ですよね。
しかし、カードキーにはスマートキーと違い、スリープ機能がないため、通常のインテリジェントキーより電池消耗が速いようです。（説明書によると約1年半で寿命）
当方もまもなく納車１年半ですが、カードキーの電池消耗（電池切れ）の案内がインフォメーションディスプレイに表示されるようになりました。エンジンオン／オフの都度表示されるのでおせっかいなほど警告してくれます。
さて、カードキーに使用される電池は「CR2412」という電池が使用されています。
量販店では通常販売されておらず、Panasonicのホームページにおいても「通常ルートでは販売していない」旨のアナウンスがあります。
しかし、しっかりトヨタ／レクサス純正部品では準備されており、約800円程度で各ディーラーで販売されています。＜カードキー トランスミッタ バッテリ 89745-50030 760円（税抜き）＞
しかし、通販ショップでは同じものが1個あたり400円〜500円程度で販売されています。
3年間の車検有効期間のうち、2回程度は交換が必要になる場合がありますので、常に予備をもっておき、グローブボックス等に1個入れておくのが安心かと思います。（当方も常に1個予備電池をしのばせておいてあります）
▼amazon CR2412
 | レクサス等のカードキー用 PANASONIC ボタン形CR2412電池 新品価格 |
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 | パナソニック CR2412 リチウムコイン型二酸化マンガン電池コイン型ボタン電池/リモコンキー 価格:486円 |
交換手順は非常に簡単です。（自分でも簡単に交換可能です）
まず、カードキーの端っこを手で持ち、「金属カバー」部分を思い切り横に引っ張ります。
なお、この金属カバーはとても良く出来ていますね。「藤川金属工業(株)」というメーカーの作品のようです。
取り外し完了。あとは電池をスライドして取り出すだけです。
（レクサスエンブレム側を電池の「＋」にあわせます。）
さて、カードキー自体は2006年の「レクサスLS」登場とともに登場。
製造はデンソー。当時は世界最薄(3.35mm）で”世界最高レベルの曲げ強度”、”世界で初めての回路部完全防水構造を実現”ということで、画期的なものでしたが、その後他メーカー（特に欧州車）が積極的に追従することもなく・・・
たしかにスマートで便利なのですが、ボタンがなく「遠隔操作」ができないのが欠点でしょうか？
今は非接触型のカードやデバイスも普及していますから、レクサス・カードキーもそろそろ本格的な「進化」を期待したいとことです。
現行のカードキーが登場して約10年、デザイン的にも更に薄く、色使いや本革仕様、インフォメーションディスプレイ表示機能など更なるバリエーションがあれば面白いですね。
（BMW新型7シリーズで採用される、電子キーにディスプレイ機能をもたせたものも登場していますので・・・）
【追記】
レクサス スマートキーの電池交換は、2018年時点で最新型のレクサスLC、レクサスLSでも同様です。
（レクサスNX、RX、LXなども同様。新型車「UX」でも同様と思われます。
説明書にはマイナスドライバーを使うように記載されていますが、メカニカルキーの先端を「細いミゾ」に入れて上下に動かすことでカバーを外すことができます。
電池には多少手に入りやすい「CR2032」が使用されていますが、こちらも一般的なお店では売っていないことがありますので、予備を準備しておくことをおすすめします。
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ディーラーでは交換費用として500円〜1000円程度かかる場合が多いようですが、電池交換は非常に簡単です。ディーラーまで遠い方は、ぜひお手元にスペアの電池を置いておいて、交換できるようにしておくことをおすすめします！
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カードキーはそろそろ目新しさが欲しいところですね〜
強度の問題があるのだと思いますが、ボタンが付くだけでも相当利便性があがるのでぜひ対応して欲しいところです。
スマートキーの方ですが、2代目GS以降（おそらく）から材質が安くなり樹脂感丸出しでコストダウンがされていますね。
新型プリウスのほうが部分的にツヤがあるなど高級感があるので、改善してほしいところです。
なお、Fロゴですが、RCFとGSFでは、なんと物理的なキー（メカニカルキー）の持ち手の部分にFロゴが入っています。
しかし、かなり控えめです。
すばらしいディーラーですね！
かなり前から愛知エリアの手厚さは有名でしたが・・・
今はやっていないかもしれませんが、入庫時に「ガソリン満タンサービス」もあったとのことです。
キーの電池、一般的には入手が難しいので交換してくれるのは安心ですね！
電話にて確認いたしましたが、やはり全てのキー電池は1年毎に無償交換とのことです。
ただし、名古屋でもトヨペット系のレクサスディーラーは有償交換と記憶しています。
なるほど、確かにカードキー・スマートキー共に、従前から何の変わり映えも無いですね〜。目から鱗というか感心いたしました。
そういえば、私のISFはカードキー・スマートキー共に「F」のロゴマークが入ってますが、レクサスのHPを見ると、RCF・GSF共に「F」のロゴはカードキーのみのようですね。これも細かなコストダウン？とか考えてしまいます。
マイDでは、一年点検毎にキーの電池を3個とも無償交換してくれていると思いましたが、うろ覚えですので今度聞いてみます。