早速、「RC350」の試乗と 「RC Fカーボンパッケージ」（2015年1月末発売）を見てきました！
（写真はクリックでちょっと大きくなります）
まずは、インターナショナルギャラリー青山！
ここでは 「ラヴァオレンジクリスタルシャイン」のRC F カーボンパッケージが特別展示されています。
内装も「ブラック×アクセントオレンジ」で。そして、国内初披露の「切削タイプ・ダブル」の鍛造ホイール！
この組み合わせは日本でもここでしか見れないでしょうね。
写真で見る通りカッコイイホイールです。社外品もビックリの美しいデザイン。
濃い色系にはカーボンエクステリアが似合います。カーボン柄が美しい！
「ブラック×アクセントオレンジ」のメーターフードは映り込み防止のため、中央部分がえぐれています。
フェンダーのエアアウトレットはダミーなのでしょうか？（コレ、どこに繋がっている？）
カタログでは、ちゃんと空気の流れが書かれているのですが。
ラヴァオレンジも光の当たり方でゴールドっぽい光り方をしてとてもきれいでした。
勇気は要りますが、オレンジもアリかもと思ってしまいました。
平日昼間ということもあり、人出は今一つでしたが、歩道からの視線は結構熱かったです。
発売が1月末というのが待ち遠しいですね！
もう一丁、RC350のカーボンリヤウィングです。（純正オプション）
なかなか派手なデザインでした。しかし162,000円とかなり高額です。TRD製の方もラインナップされていますね。
RC350の試乗編は後ほど・・・ （といっても3-40分程度の街乗り試乗では大したコメントはできませんが・・・）
【このカテゴリーの最新記事】
-
no image
-
-
-
-
-
no image
-
-
-
-
-
-
no image
-
-
-
-
-
-
-
-
カーボンの質感、すばらしいです！
ただ、ボンネットの「R」のきつい部分はカーボンのヨレが目立ちましたが、これはしょうがないと思います。ただ、私的にはボンネットカーボンは好みでないので・・・
ルーフの質感は最高でしたね！
フェンダーのエアアウトレットは、どこからつながっているのかわかりませんでした。
エンジンルーム？少なくともタイヤハウスではありませんでした。
ISFのときはどうなっていたのか、忘れてしまいました（笑）
ｶｰﾎﾞﾝの質感はどうでした？やはり美しいの一言でしょうか？
見たら後悔しちゃうでしょうね！
MyDにはカーボンはもちろん、素のRCFもやってこないので納車が初対面になってしまいます(；n；)
フェンダーのエアアウトレットはダミーなんですか？これもショックかも・・・。