いよいよ４月２５日から開催される、「第14回 北京国際モーターショー」でアンヴェールされるようです。
一足お先に、ヘッドライト周辺のみが公式サイトで公開。
http://www.lexus-int.com/news/new-lexus-IS-to-make-world-debut-at-2016-beijing-international-automotive-exhibition.html
好みが別れる、下部が丸みを帯びた波型の異型ヘッドライトの造形が一新されているのがわかります。
素直にカッコいいと感じる造形に変更されていますね。
＜２世代目レクサス IS 300h F SPORT Mode plus＞
NX・RC・LX・新型RXで採用されたL字型の「３眼フルLEDヘッドライト」でもない、新たな造形のライトで、
周囲にはライン上に光る仕組みも採用されており、ずいぶん印象が変わりそうです。
マイナーチェンジでフルスピンドルグリル化された「CT200h」や「HS250h」ではヘッドライトの基本構造は変更されませんでしたが、ISは販売のテコ入れもあるのと思われ、ヘッドライトの構造が単眼LED／HIDから、新意匠の４眼？LEDヘッドランプ＋LEDウィンカーに大幅変更されるということは、Lexus Safety Sysetm＋の標準装備のみならず、その他の部分についても、大幅な改良が期待できそうです。
北京ショーの場合、事前にリーク画像が出まわる可能性もあるので、マイナーチェンジ後のISがどれだけ変化があるのか楽しみです。早ければ今週末には新しいISの姿を見れる可能性が高そうです。
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ついに発表されましたね～
皆様からのコメントを拝見する限り、あまり評判はよくないような・・・
特にフロントのLEDのウィンカー部分については賛否別れるようですね。
ルームランプは変わりませんでしたね。
GS同様問題から優先順位が低いと判断されたのでしょうね。フットライトとともに、光源がLED化されていることを祈りたいと思います。
発表されましたね、ヘッドランプはちょっとトヨタっぽくて残念、3眼の隣の丸目はフォグでしょうか？
ウィンカーもＬＥＤのようですが流れるウィンカーではないみたいですね。
リアのランプも現行のほうが好みです。
インテリアはナビの大画面化はされましたがルームランプは現行のままに見えます。
最小限の変更といった感じです。
現行車を乗っているのでちょっと一安心しました。
コメントありがとうございます。
ISをご検討されていらっしゃるんですね！
そうなると、安全装備等が拡充た新型ISは楽しみデスね。
今回のISマイナーチェンジはトヨタ／レクサスの本気度を占うモデルになると思っています。
従来のマイナーチェンジの常識では、タム雄さんが望まれている装備の追加は望めませんが、
想定ライバル勢と装備や販売量に相当差がついていますので、今回こそは大幅な改良が施されると思われます。
価格も少なくとも15万円～20万円程度はアップすると思いますが、それ以上の機能向上を期待したいところですね！
情報ありがとうございます。今年春に開店した、LEXUSの新店舗、長岡ですね！
いつかブログ記事にしようとは思っていたのですが、なかなか遠方なので行けなくて（泣）
レクサスの店舗イメージを変えていくという噂は昨年聞いていたのですが、長岡店からなんですね！
いってみたいです！！
現行車でもものすごくかっこいいとは思っているのですが、ヘッドライト＆その周辺デザインがイマイチ（ＬＥＤだと形状が合っていない？）、ナビ画面が小さすぎ、ＬＫＡではなくＬＤＡ、安全装備が一世代前など不満な部分があり、買い控えています。
３眼ＬＥＤは当然採用してくるだろうとは思っていましたが、まさかの４眼・・・
フロント周りは直線基調になって、より精悍な感じでいいですね。
ポジションランプの部分は、座れそうなくらい平らになっているようにみえますが。
もしかしてドアミラーレス？？？
個人的希望としては３眼をクリアしたので、
・電動Ｐ
・12.3インチディスプレイナビ
・シーケンシャルターンシグナルランプ
・ＡＨＳ
・ＬＫＡ 等は採用してほしいと思っています。
北京モーターショー、楽しみです。
情報が入りましたら、なるべく早くアップをお願いします。
改良型のインテリアがどの様になるか、見ものですね。あの、わざとらしく小さいナビ画面。質感の乏しい硬いプラスチック。
店舗で新しい情報です！ぜひ、新潟のレクサス長岡にいらしてみて下さい。新店舗なのですが、従来の店舗デザインから脱却した新しいイメージの店舗になってましたよ。
ぜひそれらは実現して欲しいですね！
販売は相当落ち込んでいるのでなんとかしてほしいところですね～
ISが大改良されたらRCも・・・！
ジャーマン3では当たり前のように新型エンジンに載せ替えをしたり、新装備を惜しげもなく変更してくるので。
エンジンはどうでしょうね？
ハイブリッドモデルはそのまま継続と思いますが、ガソリンモデルに関しては、
中国での発表ということで「IS300」なんて発表されるかもしれません。
また、GS350の新エンジンはISにも導入されるんでしょうね～
ボディ剛性に関しては次モデル待ちでしょうか・・・
レクサスモデルの中では軽量なほうなので、うまくバランスをとって欲しいと感じます。
ちょうどよいタイミングでA4 avantも発表されましたね。
まもなく改良型のISもお披露目ですし、今しばらくの辛抱ですね。
ボディカラーの追加にも期待したいですね。
外観だけでなく、内装にもぜひぜひ手を入れてCクラスやA4に負けない魅力を出して欲しいと思います！
電動P／ブレーキホールド類が採用されたら本当に嬉しいですよね～
これは素直にカッコいいですね。モード＋やAudi A4にも傾きましたがやはり待ってて良かったと思えそうです。
この紫がかったグレーは新色ですかね？ヘッドライト前のフォグに繋がりそうなラインといい東京モーターショーのLF-FCを彷彿とさせますね。
あとは中身、電動パーキング関連にインテリアの質感向上、足回りも手を加える等を期待してしまいます。
今は北京モーターショーと章男社長の「レクサスを熱いブランドにする。これからはもう退屈とは言わせない」という言葉を信じて楽しみにしています。
より万人受けしそうなヘッドライト周りのデザインになったと思います。
フォグランプ部分はノーマル仕様とF SPORTでデザインが変更されるでしょうから、そちらも楽しみですね。
ヘッドランプがわずか3年で全面改良されるということはその他の改良にも期待されますね。
ぜひトヨタ社内のマイナーチェンジの「常識」を破って欲しいところですね！
スピンドルも押し出し感？があって威圧感増しそうですね
もう少しで見えそうなフォグランプの形状も気になるところです
あとは電動P＆ブレーキホールドを祈るのみ…
特別仕様車の記事も楽しみにしております