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2018年04月04日

イングレス:4/3(火)20時半以降のスカイツリーライン急行はイングレスプレイ最適の低速運行!

18/03/31(土)と4/1(日)は『しろくろフェス2018』へ行く予定だったがAnime Japan 2018へ行った翌週3/27(火)頃から風邪を引いてしまい体調が悪く週末は家で養生していた。

それでもイングレスの連続プレイ記録維持と桜撮影の為1時間程自転車で出かけた。オーナーポータルが約100か所あるとパワーキューブのXMだけでリチャージしようとすると消費個数が多くアイテム不足になってしまう。ポータル周辺のXM補給とグリフハックによるアイテム補給が欠かせない。

3/31(土)15時半過ぎに帰宅してからスキャナーを見たら一面緑のコントロールフィールド(CF)に染まっていたのでIntelMapで確認したらまた日本列島全体が巨大なCFに沈んでいた。今回は2時後には消えてしまった。

180404b.jpg


4/2(月)は各駅停車で帰り、せっせとリチャージしたが2日分の消耗を補充するには至らず結局多くのパワーキューブを使う羽目になった。

4/3(火)も各駅停車で帰ったが東武スカイツリーラインは踏切内点検の影響で20時半以降20分前後遅延していた。乗っていた各駅列車が北越谷停まりだったので仕方なく急行列車に乗り換えたら、遅延の影響が大きく各駅より遅い速度運行していた。(^_^;;

普通はこの遅さに腹を立てるだろうが、エージェントとしては低速のお陰で沿線のポータル周辺のXMを大量に補給し同時にリチャージ出来るというポータル水やりに最適の電車だった。ポータルハックもレゾのアップグレードも出来るから十分エージェント活動を行えた。

勿論その結果帰宅したのは23時前とかなり遅くなったのだが…。(>_<)
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バンブーヤン
2011年6月に副業のつもりでアフィリエイトを始めたものの自分の興味のまま書き散らかしてブランディングに失敗したブログです。毎日その時自分が気になったことを書いています。
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