販売店により時期は異なると思いますが、暫定見積もりが可能となっている店舗もあり、予約受注は3月から、発売自体は4月に行うようです。
日本でのカラー名も海外と同様、「ストラクチュアルブルー」でカラーコードは”8Y0”。
さて、注目の価格については、以前のブログで予想していましたが・・・
http://www.namaxchang.com/article/456334196.html
LC500 ・・・１４７５万円〜
LC500h ・・・１５２５万円〜
なお、メーカーオプションの設定が現時点では不明です。（すべて内包されている可能性あり？）
基本的に、ベース価格＋「１７５万円」に設定されています。
ということでだいたい予想通り？（ということにしておいてください・・・）
絶対的には高価と思いますが、限定であればリセールには期待できるかもしれません。
内装は海外仕様と同様、セミアニリン本革のみで、評判の良いスポーツシートの設定はないようです。
カラーは既存の「ブリージーブルー」に加え、日本独自カラーの「ブルーモーメント」が追加されます。（画像はブルージーブルー）
運転席側がブルー基調のカラーリングという噂ですが、詳細は不明です。画像の公開が待たれます。
私的には、リヤシートの「L-tex」をセミアニリン本革に変更してくれればと思います。
L-texは耐久性はありますが、滑るし、フェイクレザーっぽい臭いがするのであんまり好きではないんですよね。
LCの場合は荷物を後席に乗せることを想定して柔らかく摩耗しやすいセミアニリン本革ではなく、耐久力のあるL-texを採用しているようですが、それならアルカンターラの方がいいですね・・・
LCのストラクチュアルブルー、プレカタログやプロモーション映像ではずいぶん前からお披露目されていたので、気になっていた方は多いと思います。
１日に２台程度しか生産できないという噂もありますので、LC発売時と同様、正式発売後は非常に長い納期になる可能性があります。まだまだ街なかでの注目度が高いLC、その中でも特別なストラクチュアルブルーの存在は格別なものがありそうです。補修時の対応（塗装をどうするか）など気になる点はありますが、ブルー好きの方は早めに販売店へ相談されるのが良いでしょう。
日本仕様の詳細について判明次第、レポートさせていただきたいと思います。
