ドライバーからはどう見えてる？

左折する時は、道路の左端によって
道路の端に沿って徐行しながら左折

そう、習いませんでしたか？

私は教習所に行かなかったので習っていません（笑）
でも、そのぐらいは知っています



停止線の右端ピッタリに寄せて
青信号と共に左折して行く

こんなに左側を空けていたら
自転車やバイクにどうぞ通ってくださいって
そう、言っているようなもの

なんで、大型車でもないのに
こんなに振り回すような運転をするんでしょうね

軽自動車でもこんな運転する人を見かけます

バカですね

それは自業自得だけど、
巻き込まれた人にとっては迷惑千万
止めてください！




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●なぜ疲れたか？

日曜日だからです（笑）
サンデードライバーさんが多いからです（苦）

でも、高速道路を使って帰るも、高速をChangeしなければならないインターで
通り過ぎてしまったこともあるかも（笑）

結局下道をつかったのと同じほどの時間がかかってしまいましたー(*^▽^*)

そんな日曜日ですが、やっかいな輩を見つけました
行動原理が良く分かりません

その運転を Youtube に上げましたのでご覧ください。






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今日は日曜日！
アドベント（待降節）の三週目
待降とは神様がこの世に姿を現す事

２０２３年前に起こったとされる・・・
イエス・キリストの誕生

誕生日では無く（誕生日は不明）
誕生を祝う日です

でも、教会に行くには車で約５０分
日曜日のサンデードライバー達の中を運転しなければ
これがまた、大変！　でも

ドライバーに遭えるかなー！と
遭うのを避けるのではなくて楽しみに変えよう
でなければ、精神がむしばまれてしまうから

事故にはならないように注意
歩行者に迷惑をかけない様に注意
まともなドライバーに迷惑を掛けさせない様に注意

これは難しいなぁ（笑）




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今日は、ラウンジに飲みに行きました
なので、車はご法度！
よって、てくてく歩きました(笑)

いつもは車で通過する横断歩道
そこを渡ろうと・・・
そこは、右側の道路が建物に隠されています

なので、車のドライバーからも見難いはずです。
でも、夜だったので、車が近づいているが察知できました
気を付けながら、横断歩道の傍まで近づくと

その車両は停止できる速度で進行していたので
私が姿をみせたとたんに停止してくれました
おーーーーーーーーーーーっ！
心の中で叫びながら、渡り始めました。

１／３ぐらい歩いたところで、右手を少し上げました
さすがにm(__)mとするのは恥ずかしいので（笑）

右手を上げただけって、なんだか偉そうやなぁと思いつつ
すたすたと歩いて行きました(*ﾉωﾉ)

以前に比べたら停まってくれるドライバーが増えてる感じがしますね
良い傾向です(*^▽^*)




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１５日金曜日　出勤のため愛車を運転し、自宅から最寄りインターまでの十分間
金曜日朝と言う事もあり、出勤ではみんな急いでいるのかなと
でも、まさか、この１０分間に赤信号無視を三度も目撃するとは

交差道路（国道１７１号線）を右から左に走る車
交差道路の信号が赤になっても前が停まっていないからか
赤信号を無視して通過

続いては、バイクの・・・
随分前から黄色になっているのに、
そのままビューンと通過して行った


こんな風にねー！

そして、インター入口の交差点
ここも交通量が多く、対向車も待たされたのかな？
でも、私の方の右折車達も結構待たされているんだけど


右折可赤信号で、左折して行く対向左折車
バツが悪いのか、それとも私が攻撃的に右折をしたからか
そのドライバーはこちら側を向いていた（笑）





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高速道路のインターチェンジで、行先を間違ったら飛んでもないこと
行きたい方向とは反対方向に進んでしまい
急いでいるにも関わらず、泣く泣く目的地から遠ざかる

日曜日、京都市北区にあるリンク：京都福音自由教会に行きたかった
息子がなかなか支度に手間取って・・・
リミットより１０分以上も遅く発車

なので、高速道路を使って、その１０分を取り戻すことにしました
でも、軽路上の久美山ジャンクションで・・・
京都方面に行かなければならないところ、反対の八尾市に向かって行きましたー(*^▽^*)

９月に転職し、最初は電車通勤をしていました
でも、たまに寝坊し、有給休暇もまだ無く、その為遅刻は出来ない
そこで、車で高速道路を使って・・・と思いましたが

使い慣れていないインターから乗ったら反対方向に
何してんだろ？俺・・・って後悔と自責をしながら運転していました

多分、間違えたらだめだったんでしょうね
行先を間違えて、それに気付いて
分岐直前で進路変更

そのまま安全に進行しようとしたら無理に進路変更せず
そのまま間違ったまま進行し次のインターでＵターンすればいいだけ
遅れても１０分程度にしかならない

それほどの猶予も無いんだったら
漫然と運転するなボケ！

と、言いたい！







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●これはいかんやろ

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今日は、いろいろと用事があって
そのため、有給休暇を取り、仕事を休み
それは・・・期日指定が１件、要調整が１件、平日限定が２件、時間限定が１件

まぁ、とかく５か所全部を１日で行ける日は
かなり限定されますよね







最初、家を出る前に持って行かなきゃならないのが見つからず
探しまくったけど、結局なくて、諦めて出発
これに１０分以上ロスしたので、高速道路を利用することに・・・

でも、スマホナビの性能が発揮されて、開始時刻の５分前に入場できた

ただ、それぞれの場所を移動する際に使用したのは車だが
スマホナビのおかげで教会についたのは５分前
間に合ったー

でも、いろいろあったけど、ちょっとだけ
�@歩道を原チャリが・・・

いつもの横断歩道で、自転車かと思ったら原チャリだった
いやいや、そこは歩行者が通行する歩道
原チャリのあなたがそんな格好で跨いでいると
通行禁止違反に問われるよー

�Aあわや事故

教会に送れそうだったので高速道路を利用
入口での分岐地点で
前方右手のトラックが左の軽バンに幅寄せ

待て待て！　そこで事故らんといてってー願った

�Bクラクションならされた

ある交差点で、信号は青だけど前方が詰まっていて
そのまま進行すると交差点内で停車・・・になるから
停止線付近で停車したら、後続車が
思いっきりクラクション
バカじゃねえの！
そう思って、無視した
ちなみに、クラクションを鳴らしたのはこいつ

なんと、緑ナンバー！
まさか、プロのドライバーがこんなアホな運転するなんて

�C歩行者横断妨害

もう、言わずもがな、歩行者が立っているのに
そのまま通過して行く対向車
最悪

まぁ、前半だけど疲れたからこのぐらいで（笑）




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もう３０年以上前
Ｆ１にのめりこんでいたころ（って言っても観るのだけね(笑)）
レーシングテクニックの一つにスリップストリームって言うのがある事を知った

普段、街中で運転している時には、そんなレースのような事もしないし
４０〜５０ｋｍ／ｈぐらいでその効果が出るような距離は
追突の危険性があるからしない

でも、高速道路では話は別・・・
もちろん、速度と同じだけのメートル数だけ車間距離を取れと言われているけど
実際には、普段の２〜３倍程度

なので、８０〜１００ｋｍ／ｈで走行してその距離なら
スリップストリームの効果がある
って、ずっと前なんかの雑誌で読んだことがある

でも、その効果を検証するには、高速道路を多用しなければならない
そんなリッチマンじゃないからテストしようにも・・・（笑）

ただ、今では、会社への往復に高速道路を使ったりしているので
ふと、テストしてみようと(#^.^#)

通勤で高速道路に乗っている時間は大体２５分〜３０分
バカスカ飛ばせるほど空いているわけでもなし
ノロノロ運転みたいな渋滞もあまりない

なので、スリップストリーム検証には最適（笑）

普段通り走行していると燃費は大体２０ｋｍ／Ｌ
しかし、スリップストリームを利用すると・・・

今日もやってみたけど、やはり結果は良好
もう、ひたすらトラックの後ろにくっついて
トラック様が空気の壁を切り開いてくれているその隙間を走行

当然、空気抵抗が少なくなるので
前に進む力は、スリップストリームが無い時より少ない
つまり、走行に必要なエネルギーが少なく、燃費が良くなるはず

（トラックドライバーにしたら、こいつ何ついてきてるの？って思ってるやろなぁ）

でも、まあ、どう思われようと、結果については重大
実際、今日は約２４ｋｍ／Ｌほどになりました
２割向上！

これって凄いよね！
空気の壁ってこんなに厚いんだって思わされた瞬間（笑）




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夜は交通量が少なくなるので、昼間よりもスピードを出しても良い
〇か✕か？

たしか、こんな感じの問題が免許試験に出たと思います
お得意の引っ掛け問題です
〇か✕かどちらだと思います？

当然、出したらダメですよね
でも、実際にはかなり出ています

近所の国道１７１号線
制限速度は５０ｋｍ／ｈなのに
７０ｋｍ／ｈはざら

時には１００ｋｍ／ｈ以上出しているドライバーも
そんな現実世界で
このライダーは、スピードだけでなく

赤信号でも停止線を越えて進んでもいいらしい









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