ネコと贅沢　ボンビーライフ

この時期になると毎年渋滞の話題になり、
その愚かさに毎年文句を言っている私である。

日本人が集団行動好きで、
渋滞にも口では
「いやぁ〜参りました」などと言いながら
好んで参加していることも分かっている。

分かっているけど
経済的にも地球環境的にも好ましくないのは明確なのだから
一刻も早い改善を望んでいる。

こういった迷惑な状況を改善しないのは日本だけではないようで、
インドネシアの首都ジャカルタも
慢性的に帰宅時には大渋滞を起こすらしい。

インドネシアの場合は日本と原因が異なり、
経済発展のスピードに都市インフラが追いつかけないからだそうだ。
経済が発達し、労働人口が増え、
同時に車の保有数が増えているにもかかわらず
道路の幅は以前のまま。

しかしこれを放置しているのは
行政の怠慢である。

何も道路を作ることだけが渋滞の改善ではない。
各国でもその問題は起きていて
いろんな解決方法が試みられているのだから
参考にすればいい。

例えばナンバープレートの末数の偶数奇数で乗り入れを規制したり、
大量のバスを投入して運賃を格安にしたり、
あるいは郊外に移転させた企業の法人税を優遇
もしくは都市中心部の企業の法人税を重くしたりすれば
自ずと労働人口分布は拡散して一極集中は解消され
同時に渋滞も解消されるはずである。

渋滞が解消されればガソリンの消費が減って
CO２排出も緩和される。
通勤帰宅時間が短くなれば
その分自分の時間が生まれて経済活動に励むようになる。
ストレスから解放されれば健康的になり
より一層経済活動に邁進できる。
良いことばかりが訪れるのに
なぜ渋滞を放置しておくのだろう。

政権側としてみればこれはチャンスだ。
こういった暮らしやすさの実感が得られるような政策を行えば
民衆の支持を得やすく、長期政権も楽になるはずなのに。