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海外メディア「これは奇跡だ！」羽田衝突事故、JAL機379人全員脱出に驚く報道、世界で相次ぐ！(分析・参考)

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『参考動画』

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海外メディア「これは奇跡だ！」羽田衝突事故、JAL機379人全員脱出に驚く報道、世界で相次ぐ！

文字起こし


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WindowsAll
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Turn羽田空港での日光機との航空機の
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事件の件ですがえ今日はこちらの件につい
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てま主に海外の報道についてお伝えしたい
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と思いますえまた改めましてえの半島自身
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の被害に遭われた方々にお見舞いを
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申し上げるとともに航空機衝突事故でえ
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住職された解放のえ方々のご遺族にお悔み
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申し上げ
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ます世界中のメディアがこの件を報道して
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いますえ私の個人的な友人たちもあの
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世界中にいるのでえ地震の上に航空事故が
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起きて日本のことばかり報道しているとと
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え大丈夫かと心配の連絡をくれてい
1:03
ます今年はまだ2日過ぎただけなのに日本
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は大きな災害に見舞われていると海外の
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メディアでも本当に大きく報道されてい
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ます検証すべきことが多くありますし何が
1:18
どうおかしいのか岸田首相の発言やこの国
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の空感に苛立っている方も多いかもしれ
1:26
ませんでも今日はまず世界のィはえまず
1:31
全員が無事だったJALの乗務員を賞賛し
1:34
ている内容を触れてえそして今日の夕方
1:37
配信されたオーストラリアのニュース番組
1:40
の動画がよくまとまっていたのでその内容
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をお伝えしたいと思いますいつもご視聴
1:46
いただきましてありがとうございますえ
1:48
リジーですえチャンネル登録通知設定え高
1:51
評価ボタンもよろしくお願いし
1:53
ますえということでえまずこちらですね
2:01
映像を見ていると具体的には17時47分
2:04
頃だと思いますが北海道から羽田に飛んだ
2:07
日光機とえ被災地に物資を運ぼうとしてい
2:11
た解放の航空機が衝突したということでま
2:15
この配信中にですね視聴者の皆さんが教え
2:18
てくださいましたえ会場保安庁の飛行機
2:24
は停止するように言われていたが進行した
2:29
という言い方をしているとえいう風にま
2:32
こちらのえオーストラリアのメディアでは
2:34
伝えられていましたえスロイという単語を
2:38
使っているのですがえましかし逸れて
2:42
しまって衝突したとでこちらの報道では
2:45
考えられるのはこの海上ファ庁の飛行機の
2:49
中継器がオフになっていたか機能してい
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なかったのではないかという風にも伝え
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られていますえちょっと言葉を挟みますが
2:59
えただ国交省がつい先ほどですねえこの
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更新記録とかをえま出したということなの
3:06
でまたそちらに対してはきっと
3:08
アップデートがあるかと思いますえ話が
3:11
戻りますがまこのメディアではですねえ
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つまり完成感もこのダッシュ8解放の航空
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機がどこにいるのか分からなかったのでは
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ないかというようなえ報道をしていますえ
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そしてコントロールルームの警報システム
3:28
が本であれば作動したはずだとえいう風に
3:32
もえ言ってい
3:36
ます世界中でキャビンクルーが完璧に近い
3:40
パフォーマンスをしたと賞賛されています
3:44
飛行機の中は煙が充満していて
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アナウンスメントのシステムが落ちていた
3:50
とえ飛行機の中でえアナウンスをしても声
3:53
が聞こえない状態になったということです
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ねえ12名のクルは恐ろしい業務をし
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なければなかならな
4:01
367名の乗客を避難させなければなら
4:04
なかったえそしてこの状況で
4:08
え赤ちゃんを含む子供は8名だったという
4:13
こと
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ですえこのようにましかもメガフォンしか
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なかったというようなえ伝え方をしてい
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ますえこのJALのですねえ機内で見る
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ことができるこのセーフティビデオえ
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こちらを紹介しながら乗客もこの状況化で
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協力し日本航空のセーフティビデオの中に
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あるように全ての手荷物を持たずにまそう
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いった画面がこのセーフティビデオにある
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わけなんですよねえ持たずに避難したそれ
4:50
によってこのフライト516は炎が埋め前
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に乗客乗員全てを避難させることができた
5:01
日本航空が世界の航空会社の安全評価で5
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スターを得ていることも言及されていまし
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たえ
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そして日本航空安全啓発センター
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セーフティプロモーションセンターという
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のを紹介しましたなぜならえ画面にある
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ようにですね
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え日本航空1人3便のま墜落事故こちらが
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ま1985年8月12日に起きたという
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ことで520名がえ亡くなったことをえ例
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に捉えてえここから日本のこの航空業界の
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安全に対するえ意識がま非常に高まったと
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いうようなえことを言っているかと思い
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ますえそして今回の飛行機エアバスAえ
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350ですがこちらは2015年から運用
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されている飛行機だと紹介されてえそして
6:00
これがこの航空機の初めての大きな事故だ
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という風に紹介していまし
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た90秒以内にクルーも乗客も避難し
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なければならないというルールがあって
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まだどのくらいで避難したのか記録は不明
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ですが379人を救うのに十分な速さだっ
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たと伝えてい
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ますえそしてえこの379名のえ命が救わ
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れたとえいう風にえ伝えられていましたま
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たくさんのコメンテーターだったりとかえ
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アビエーションま大学の中の航空学科の
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教授だったりいろんな人がですね様々なえ
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まメディアの海外のメディアの
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コメンテーターとして出ていてま本当に
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ですね
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えまあ普通こんなのありえないっていう
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ような感じでま賞賛していました配信中に
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ですね乗員乗客に被害がないということは
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確認できてえしかし解放の情報はえまだ
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不明でしたえ私自身も配信後この状況を
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ずっと見守ってま新年からですね2日続け
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てえお設置をいただきながらまこの事故の
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状況を見て本当に心が震えるような気持ち
7:21
でしたえ皆さんもきっとそうだったのでは
7:24
ないでしょう
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かえタイムズとかあのフィナンシャル
7:30
タイムズま私はファイナンシャルタイムズ
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なんですけどインディペンデント
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ガーディアンといったイギリスの主要師は
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いずれも燃え上がるるきの写真を3日付け
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長官一面に採用しているということ
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です日本のメディアも朝日などは伝えると
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伝えていると思うんですけれどもえBBC
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やえウォールスリートジャーナル
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アルジャジーラスカイニューズなどなど
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欧米の報道機関は今回の脱出撃をを奇跡だ
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としてえ賞賛していますえそのいくつかを
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紹介したいと思うんですけれどもえ
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タイムズ市は機内の緊迫感を伝えるととも
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に一刻を争う状況だったと指摘奇跡だと
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しか言いようがない遅かったら死んでいた
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かもしれないとする乗客のお話も伝えたと
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いうこと
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ですファイナンシャルタイムスは5人死亡
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を乱しにとっていてえ欧州航空機大手
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エアバスがが日本に専門家チームを派遣し
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て調査することを伝えるなどしてま淡々と
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事実を伝えているまそういった記事になっ
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ているえ奇跡の脱出との見出しを使った
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ガーディアン氏は私たちは奇跡を目撃した
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と言わなければならないとするイギリス人
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の元パイロットの言葉を紹介したという
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こと
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ですテレグラフも同様に見出しで奇跡の
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脱出と指摘使用可能だっった脱出
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シューターが限られていたことなどをえ図
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で示すとともにみんな無事だとする
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イギリス人男性のまXへの投稿も伝えたと
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いうことですえこの男性は投稿で私が見た
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ものは機内の全員を安全な場所へと誘導
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するJALJALクルーの素晴らしい働き
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ですと感謝を示しているということ
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ですえイギリスの公共放送BBCに出演さ
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れた専門家たちはえ今回のバの胴体が火災
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に強い素材を用いていることに言及しつつ
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も全員の脱出はとても信じられないことだ
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とえ驚いたとえそのように伝えられてい
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ますまその他にもですねえいくつかあの
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内容はあるんですけれどもまどういった
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ポイントが称賛されているかと言うとです
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ねえまやはりこの短時間で避難させたと
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いうことですよねえそして燃料漏れによる
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大火災であって機内にが回るまでのわずか
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な時間に乗客を避難させているということ
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まこれらをやはり信じられない仕事をした
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とえいう言葉を使っていますえそしてま
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この機内のシートの素材に触れたりとか
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この機体の素材に触れたりしている話も
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もちろんあるんですけれどもまそういった
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ものは大化性のものだけれどもあれだけの
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燃料の量ではまその大下性もあの持たない
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ということですねえしかしま乗務員は朝あ
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素早くえドアを開けて脱出用のシュートを
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出したとえいうことですまこれはxの中で
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はですねこの時の機内の様子っていうのが
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結構動画でも出ているとは思うんです
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けれどもえ冒頭にま紹介したのは1つのま
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体験談というかえその言葉
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オーストラリア人だと思うんですけれども
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えその言葉を紹介しましたまなぜかと言う
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とですねあの決してまそのように疑問を
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持ったりとかすることは決して悪いことで
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はないと思うんですけれどもまこれら全て
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がcgだったりとかこれら全てがフェイク
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だったのではないかっていうようなまそう
11:06
いったことを話している人もいるんですよ
11:07
ねえしかしまあの一応証言が少ないって
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いうことを指摘されていたのでまあのこの
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人たちはみんな被害になった人たちという
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のはえ機内に自分の荷物を全て置いてきて
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いるわけなのでまま偶然ね携帯電話も手に
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した人は携帯電話と共にえ逃げられたと
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思うんですけれどもま自分の家の鍵がな
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あったりとかまそういった状態でなかなか
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メディアのに対応できないと思うんですね
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え実際メディアに対応しないという風にえ
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言っている人もいましたっていうのはま
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自分の生活を取り戻すのに一生懸命だった
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からだと思うんですよねえそしてウォール
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ストリートジャーナルの記事もありますね
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え機内に煙が広がる中え乗客はえキャビン
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アテンダントの指示に耳を傾けてえ
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落ち着いているように見えたといういう
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ことなんですで脱出予シュトの下ではえ
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乗客が他の乗客が降りるのを助けていたと
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え全員が安全に避難するのに20分も
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かからなかったということまこれおそらく
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機内にいた日本人ではない人が
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インタビューにあの答えてるようなんです
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けれどもえ日本人じゃない人の目線から見
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てねやはりそういう風に見えるんだろうな
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という風にえ感じましたえコメント欄でも
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ね色々とありますよねええま私個人として
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もですねえ今回の件やはりですね
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あのまもうちょっとこうまジルの人たちを
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うん本当にま褒めたえたいなと思うしま私
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はやはりですねあの人生の半分近くを
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イギリスで過ごしていておかしいなと思っ
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たことや日本で報道されないニュースを
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このYouTubeでお伝えしているん
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ですけれどもなのでまなんというか日本に
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いる日本の方えそしてま世界にいる
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いろんな人種の方だったりとかいろんな
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バックグラウンドを持った方たちとのま
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その違いっていうのを日々認識するところ
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なんですけれどもやはりですねあのこの
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時間がない中ま全員で脱出できたのはえ
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JALの乗務員さんたちももちろんそう
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ですしえそしてそこにはやはり乗客の協力
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がなければできなかったはずなんですだ
13:25
からこのえー皆さん390
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7名であってますかねえま本当に379名
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ですねえチームワクというかその場に
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合わせた人たちが本当にま心を
13:40
つなぎ合わせて本当に危機的な状況だった
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と思うんですなぜかというとさっきの冒頭
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のビデオもあったようにま左側を見ると
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ですねもうすでに自分が乗っている飛行機
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の窓の外は炎に包まれている状態だったと
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思うんですよねえまそういった感じでです
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ねえの中ま本当によくえ乗務員の方もうん
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素早く行動に移されたと思うしま乗客の
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方々もですね
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え本当に指示に従ってえやっぱりこうどう
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しても荷物を持っていこうとするとまそれ
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があのまそういった説明にもあるようにえ
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ぶつかってしまったりとかしてまドミノ
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倒し見たくなったりするっていう可能性も
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ある中ですねえま15の方は少しあの怪我
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をしたりとかま体調不良を訴えてるという
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ことなんですけれどもまただこのその数分
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後には燃えたかった機内から出ることが
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できたということえーこれは本当にやはり
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うんすごいなという風にしか言えないです
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よねあの本当
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にまあありがとうっていう気持ちもあり
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ますけれどもま改めてこの国民性っていう
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のかなまそういったものを私個人としては
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言及政治にはいられないかなという風にえ
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思っていますえそしてですね
15:05
え今日はあの
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このまあの航空機の事故の件なんです
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けれどもま1点ですねえニューヨークでも
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自信があったということが日本のメディア
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ではそこまで触れられていないようなので
15:21
お伝えしたいと思いますえ1月1日元旦の
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ま夕方4時過ぎえ日本ではえ大地震がので
15:32
ありましたけれどもえ実はま地震のえ発生
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の稀なアメリカニューヨーク市でですね
15:40
マグニチュード1.7の地震が発生したと
15:43
いうことなんですよでこれがですねあの
15:47
当然ニューヨークにいる人たっていうのは
15:50
自信になれていないのでえ地震を建物の
15:54
揺れを爆発という風に誤認した住民の通報
15:57
が消防局についたということなん

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