バイクレストア　第５弾【８】切って曲げて溶接して、キャリアのＤＩＹしました。　ＴＷ２００なんちゃってアドベンチャー化: セカンドライフに突入だ！アクティブシニアへの挑戦？仕事と酒とバイクだけだった生活から健康促進へ！

2018年09月26日

バイクレストア　第５弾【８】切って曲げて溶接して、キャリアのＤＩＹしました。　ＴＷ２００なんちゃってアドベンチャー化

昨年の初夏に退職して、１５か月目も終わりです。あっという間でした。

退職したらいやになるぐらいバイクをいじろうと思っていました。
まだ、いやになっていませんので、まだまだいじります。

鋼材から切って曲げて溶接して色を塗りました。

溶接機はずいぶん前に買いましたが、これほど大きな物を作ったのは初めてです。

材料の手配は前のブログで紹介しました。
↓　↓　↓　↓
材料手配は通販で

出来た物はこれです。

フロントキャリア

リヤキャリア

当初の構想はこうでした。

キャリア部分はこんな感じでした。

どうですか？

そこそこ構想通りでしょう。

曲げるのが予想以上に難しかったです。

カスであぶって曲げるか、油圧式のベンダーでもあれば綺麗に曲がるのでしょうが持ち合わせていません。

バイスで挟んで力ずくで曲げたのですが、同じカーブを作るのは至難の技です。

溶接は、相変わらず汚い溶接ビードですが強度的には大丈夫そうです。

塗装が完全に乾いたら、本体に取り付けます。

パニアケースとトップケースをどうするか？
バンパーをどう作ろうか？
思案中です。