2017年11月20日
シカ踏切?
ぼちぼちです。
鉄道系のニュースを見ていたら、
近鉄がシカ踏切なるシステムを開発したそうです。
http://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/goddezainsshika.pdf
まず背景として、山間部の鉄道では列車とシカの接触事故が多発しています。
それを防ぐためにシカが線路に入らないように防御柵を作ったりするのですが、
人間が渡る踏切などから侵入して列車との衝突事故が絶えないとのこと。
そこで、線路沿いにシカが嫌がる超音波を発信して、線路に侵入しないように実験したそうです。
すると、シカは侵入しなくなり、シカとの接触事故も激減したそうです。
列車の走らない夜間は超音波をオフにしてシカの行き来を自由にしているそうです。
何とも心温まるシステムの開発話ですね!
では。
鉄道系のニュースを見ていたら、
近鉄がシカ踏切なるシステムを開発したそうです。
http://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/goddezainsshika.pdf
まず背景として、山間部の鉄道では列車とシカの接触事故が多発しています。
それを防ぐためにシカが線路に入らないように防御柵を作ったりするのですが、
人間が渡る踏切などから侵入して列車との衝突事故が絶えないとのこと。
そこで、線路沿いにシカが嫌がる超音波を発信して、線路に侵入しないように実験したそうです。
すると、シカは侵入しなくなり、シカとの接触事故も激減したそうです。
列車の走らない夜間は超音波をオフにしてシカの行き来を自由にしているそうです。
何とも心温まるシステムの開発話ですね!
では。
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