ドライバーからはどう見えてる？

左車線ガーラガラ
右車線、黒い車両がずっと走行

なんで、右側車線をひたすら走り続ける事が出来るのだろう？



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今日、春分の日
息子の大学の卒業式（正確には学位記授与式って言うそうです）

昨日まで、行かないって言っていたのに今朝になって・・・
急いで支度して、車で行くことに

次の写真を・・・みてください。

この写真、横断歩道の左手に犬を連れた女性が立っています。
静止画だから分かりにくいんですが、横断歩道手前で停まれるスピードではありませんでした。
なので・・・

通り過ぎてしまいました・・・

言い訳させてくださいm(__)m

対向右折車が私が通り過ぎるのを待っています
左手に女性歩行者が歩いています
少し車道側に膨らんで

この２点に気を取られて、犬を連れた女性の発見が遅れた・・・
そして、対向右折車に待たせていると言う重荷が
つい、早く通過しなければと言う焦りに繋がった

あるゆる事象を想定して、運転しなければと思いました
今朝も、車線変更時に注意すべきことを投稿しましたが
運転を始めて４０年、それでもまだまだ学ぶべきことがありますね

ちなみに、冒頭の０．７８３７５４回／週と言うのは
私が現在の愛車 Note e-Power を納車された 2019/3/26から
今日までに犯してしまった歩行者横断妨害の平均回数です

１週間あたり、約０．８回ほどしてしまっています
あと一週間足らずで納車後４年が経過したことになります
納車から今日まで、２０４回してしまっています。

経験値は上がって来ていて、いろいろな場合にもきちんと
歩行者保護が出来るようになってきていますが、
まだまだです・・・

気の迷い、焦り、いらいら（これも大分無くなってきていますが）などで
犯してしまいがちになることは事実です

全ての横断歩道に、ＡＩ違反自動撮影カメラが設置されたら
反則金だけで消費税が要らなくなるのではと思える気がします（笑）



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狭いＴ字路で、交差点の先が詰まっているからのろのろ
そんなＴ字路で横から出て来たそうにしている黒いバン

まぁ、いいかと入れてあげた
当然、道路交通法上は入れる義理はないんだけどね

普通は挨拶があるのに
そのドライバーは当然のように前に入り
挨拶も無しに進行して行く・・・

別に挨拶を求めているわけでは無いし
挨拶をしないからと非難するつもりもないけど
少し違和感を感じた

少しして、右折
私も同じ道を通るつもりだったので後ろについた
そして、もうすぐ一時停止場所だから速度を緩め・・・

この前の黒いバン・・・この止まれの標識で停まって
いるわけではない（笑）

時速２０キロぐらいかな？　そのまま通過

ドラレコ動画からは１秒後に６ｍぐらい？進んでる
誤差とかを考えても、時速２０キロぐらい

なかなか、完璧に一時停止違反
他の交通が無くて良かった・・・
自転車とかと出合い頭なんて・・・自転車が可哀想すぎる

当然、分からないだろうから
Youtubeに上げたった（笑）





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●鬱陶しいライダー

私は元々ライダーでした
なので、二輪の気持ちも分かっているつもりです
今は四輪の方なので、四輪の気持ちも分かります

だから、四輪のせいで渋滞している道
その四輪の間を抜けていく二輪に腹が立つことはありません
むしろ、そんな運転をしなければならない二輪に気を使います

後ろから二輪が接近してきたら、邪魔にならない様に
車線の中で最大限に避けたりします

最近の車にはセンサーが多く仕込まれています
接近センサーもその一つです
車体になにか物体が近づけばセンサーが反応しアラートが鳴ります

ただ、ごく近傍だけです

赤信号待ちで停止していたら、後ろから二輪が来て前に出る
良くあることです

でも、車と車の僅かな隙間を縫っていくのは良いとして
車体に近いまま、停止する
これは、車両の接近センサーを知らないライダーなら・・・と思い我慢

発進すると、右車線をゆるゆると走行する
左車線はがらがらなのに
これにはさすがに、いら立ちを隠せませんでした

左があいていると当然、左車線に移ります
でも、ライダーはそのまま右車線をゆるゆる
少しずつ間隔が近づいてきます

間の悪いことに右折待機車が停止していました
ライダーは避けるために左車線に避けるでしょう

案の定そうですが、その車線変更の仕方にいら立ちが・・・
ウインカーを出さず、少しだけはみ出て、すぐに右車線へ
なんとかしてください。　警察さん！






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最近は、みんな歩行者が横断を始めたら妨害することなく停止
でも、１６日には、久しぶりに横断妨害するドライバーを見た

対向右折車が異様にショートカットしながら右折していく
そんな光景を見て、私が接近しているから先に右折しようと
そんなイライラドライバーかと思った

でも、その交差点に接近すると
横断歩道の右手に高齢のご婦人が遠慮がちに待っている
もしかすると・・・と思い停止した

すると、そのご婦人、私に一礼して横断を始めた



結局対向右折ドライバーは、横断歩道の左（ドライバーから見て）に
歩行したいご婦人がいても、我先に右折していったわけだ

これは自分中心の考え方に他ならない

そんな気持ちにはなったけれど
ご婦人が怒る事もなく、私に一礼をしてくれたおかげで
心が温かくなった

なんかを設置してくれたらなぁ
スピード違反も検挙するのは重要だと思うけど

歩行者横断妨害も自動検挙できるようにしないと
気の毒な歩行者が減らない気がする




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コンビニで買い物をしたら、レジで会計をしますよね
会計が済んだら・・・ありがとうって言います？

僕は言います

でも、考えてみたら、商品を受け取る代わりに
それと同じ価値の通貨を渡しているのだから
ありがとうって言う必要もないんじゃないか？

そんな事を言う人もいますよね
確かに一理あります！

でも、感謝の気持ちって
そんな理屈によって抑えられるものではないと思います

まぁ、ありがとうって言わなくても法令違反にはならないので（笑）
問題にはならないんですが
やっぱり、気持ちいいじゃないですか？お互いに

今朝も通勤時に高速道路を利用しました
大抵のドライバーは車線変更をする時にウインカーを付けますよね
このウインカーの意味を知っている方はどれほどいるんでしょうか？

感覚的にこんなもんだって感じている人は大半でしょうが
言葉に出して言える人はそう多くない様な気がします
なかには、コンビニのありがとう程度にしか思っていない人もいるのでは？


ウインカーを出さずに、左の車線から前に車線変更しました
割込みって距離や速度では無いんですが

みなさんはどう感じられますか？
私は、ちょっと悲しい感じになりました
外車のくせに・・・ってそんなひがみ・・・はありません

ウインカーって車線変更を行う前、３秒前から出さなきゃならない
車線変更が完了するまでウインカーを出していなければならない

なんで３秒前からださなきゃらならないの？
考えてみてくださいねー！




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教会からの帰り道
Ｔ字路で右折待ちをしていました
すると、信号が黄色になり

対向車が黄色信号無視をしてくるので
それをやり過ごし
赤信号になったので

対向車は左折ウインカーを出していましたが
当然こちらが右折しないと・・・
交差点内で立ち往生

対向左折車は、左折ウインカーを出しながら
停止線を越えて進行してきました


来るなボケーって車の中で叫びました(笑)
聞こえるはずもないのにね

睨みつけました！
なんで、右折待ちしている車を待たせて
赤信号無視して先に行こうとするのか？

その神経が理解できません




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青信号になっているのを待っていると
交差道路が赤信号になった
なぜか、前でライダーが進まない

それもそのはず

左から赤信号を無視して突進する黒い軽
私からは見えなかったけど、
ライダーたちからは見えていたんだろう

私なら威嚇するけど(笑)
ライダーさんは身を張るのもバカらしいので
停止して待っていたんだろう

しかし、これほど・・・４秒後に
こちらが青信号になっているのに
まだ交差点内に居るって・・・

渋滞しているわけでもない

きっと、目から入った光が視神経を通って
脳に入って、それを脳が認識して、
赤信号は停まらなきゃって判断する

そのような情報伝達が恐竜並みに遅いんだろう

そもそも、免許もってるのかいな？
黄色は速度を速めて進めとかバカな事を思ってんじゃないだろうね
自分さえよければ他人はどうでもいいって運転

絶対に辞めてください。
道路はあなただけの物じゃないんです。
あなた以外の人でも（私を含めて）急いでいる人は居るんですから






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昨晩は、帰宅後郵便局への往復30分を運転
近所なので問題なし（笑）

でも、その後、ある用事で教会まで行ってきました
こちらは、片道１時間弱かかります
高速道路を使うと、５分短縮できて１，０２０円かかります（笑）
意味ねー！

京都市内を東西に走る七条通りという道路
そこを東に向かい走行していると
信号付き横断歩道に差し掛かり

私の目から入った情報では（笑）
停止線を越えるコンマ何秒か前に黄色に変わったので
停まれませーん
なので、信号無視にはなりませーん

でも、バックミラー（バックモニター）を見ていると
後ろを走っていた三つ葉マークのタクシーが
黄色になってから３秒ほど経過しているのに
どんどん進んできます

黄色信号から3秒経つと赤信号になる・・・
そんな交差点が多いですね（感覚的には99%以上（笑））
すると、このタクシーは赤信号無視をしている可能性が非常に高いと思われます

でも、昨日は疲れて寝てしまいました
通勤で往復２時間（しかも高速道路を使用して）
そして、帰宅後往復２時間　しかも雨の中

ドラレコ動画をチェックする暇もなく・・・m(__)m・・・です（笑）





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金曜日も高速道路を利用した
もう、毎日の事だが（笑）

燃費では不利な電気自動車（と言われる）
でも、出来るだけ燃費を稼ごうと
定速走行に努めている（努めているだけ（笑））

なので、良くて２５ｋｍ／Ｌ、悪くて２０ｋｍ／Ｌぐらい

多分ね(笑)

名神高速道路の利用区間は大半が８０ｋｍ／ｈ制限
なので、メーター読みで９０ｋｍ／ｈをキープ
Google Map で時速を見ると８５ｋｍ／ｈ程度

なので、一番左の車線をのんびりと走行しています
ちなみに、第二車線や第三車線はもっと早い車がビュンビュン（笑）

第二車線は走りやすいような感じなので人気がある
第一車線は、インター入口からの流入車が結構あるので避けられるのかな
追越車線は、もちろん混雑していれば別だけど、そうでなければ留まるのは良くないから

という事で、３車線のうち真ん中の車線に車列がずらーっとって言うのは良く見る光景
ただ、車線変更を良くする車もいる

ということで、くいくいと車線変更する車をちらほら見かける
その時々、『ウインカー出せよ！』と思ってしまう
こいつら、何を考えてるんだって

でも、さっきドラレコで確認すると、出していることは出している
出しているんだけど
車線変更が始まってからチカチカと

２回ほど光って、車線変更途中で光らなくなり
車線変更完了

こんなだから、私も気づかなかったんだ・・・
こんなウインカーの出し方って意味ないじゃん

私は、一応、３秒前から出しているつもり（笑）
２秒かも知れないけど、一応３秒を守っている

でも、他の車がこんなウインカーの出し方しているのに
自分だけ３秒前から出しているのってなんだかあほらしく感じてしまう

でも、人は人、私は私
私までちかちかウインカーしてしまうと・・・心がすさむからなー





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