１４番　３０９Ｙ　パー４
前のホールを引きずっている。
ドライバーは、会心の一撃。
それなのに、結果はダボ。
このモヤモヤを解消しないうちに、ドライバーを打って、いいことは無い。

カート道左の森の中へ、一直線に飛んでいく。
ロストの心配をして、暫定球を打つ。（黄色ボールに変わります）
行ってみると、案の定、斜面になっていて、白杭も近い。
ロストボールということで、暫定球でプレイする。

落ち込んでいます。
ここからピッチングで乗らず、アプローチも寄らず（これはいつもの事か）。
８メートルを３パット。
ゴルフに対する真剣さが足りない。
深く反省。

今振り返ると、１３番３打目の９Ｉをフォローの風を意識しないで奥に落としたのが、負のスパイラルの始まりだった。
あそこで、もっと注意深く風を読み、ピッチングで、手前に止めるつもりで打てれば、１３番だけでなく、１４番のダブルパーも防げたはずだ。
ゴルフは、１打で流れが変わる。



１５番　３６０Ｙ　パー４
さて、気分を変えて、過去は忘れて。


ドライバーはフェアウェーキープ。
やっぱり今日のドライバーのできはいい。
９Ｉできちんと左に外して。
・・・８Ｉでさっきみたいに奥に行くのはイヤだから、９Ｉで打とう。
思考はそこで停まって、アイアンが左に出ることの修正に思い至らない。・・・

寄せ２のボギー。
心の奥底では、不満なのだろうが、実力相当、可もなく不可もなし。
「しかし、パーが来ないなあ」などと不遜な言葉をぐっと飲み込む。