のんびり なまけにっき

さて、東京・ミッドランド日比谷のレクサス公式ショールーム。
新型レクサスNXの展示から数日経過しましたが、平日の夜であればかなり人の少ない状態で実車確認できるようですね。
じっくり見たい方や動画撮影されたい方は狙い目かもしれません。

さて今回はTwitter 上で先に公開させていただいた、ドアミラーと後席照明というちょっとマニアックな部分についての小ネタです。(コメントいただきありがとうございます。)


■ドアミラー下部内側の物体は「パーキングライト」




こちら、ドアミラー下部に装着されている2つの物体ですが、内側の方はコメントでも補足いただきましたが、パノラミックビューモニター使用時の周辺を照らすための「パーキングライト」と判明。
なお、外側は「カメラ」となります。（マルチメディア説明書に記載あり）

パーキングライトであるならば、キーを所持したユーザーが近づいた場合にドアミラー下を照らす「おもてなし照明」があっても良さそうですが、残念ながら説明書のライト類には記載されていないため、パノラミックビューモニター動作時にのみ点灯する仕様と思われます。

第１世代レクサスから、ドアミラー下部の照明を備えた車種は多かったので、復活してほしいなぁと個人的には思いますが・・・
新型レクサスISやRC系ではドアミラー下照明はあってもよさそうなのですが省略されています。




■後席ルームランプは物理スイッチで点灯

すっきりとしたデザインなので、ついにタッチセンサー式採用かと思いきや、中央にスイッチがありましたのでスイッチ式と判明（説明書にも記載ありました）



なお、スイッチは１つのみなので、後席全体が光ります（片側２個の高輝度LEDと思われます）。

上級車種（LS、RX、ES等）は、左右独立して点灯できますが、NXは左右独立点灯はできないようなので、このあたりは後席アウタードアハンドル照明とともに、「差別化」なのだと思います。

新型NXはかなりの先進・快適装備を備えていますが、やはり差別化されているところはありますね。
反面、実用性の高いラゲージのLEDは荷室内左右だけでなく、ラゲージドアにも新規にLEDランプがあるなど実用性を確保する改良が行われています。