セカンドライフに突入だ！アクティブシニアへの挑戦？仕事と酒とバイクだけだった生活から健康促進へ！

退職して丸々４年が過ぎ５年目に突入しました。
新コロ助の中ですが、相変わらずツーリングとバイクいじりで過ごしています。

今までのあらすじ
陶芸家のDoさんからレストア依頼されたＫ１００ですが、エンジンの３大要素を確認すべく、セルを回そうとしましたが回らず。
クランキングできないので、何も確認できませんでした。

ご本人の工房へジャンプ(FaceBook)！

燃料ポンプ、スターターモーターブラシ、燃料系ホース交換、メーターの修理、ウォーターポンプ修理ブレーキ系整備を行い機能的には走れるであろ状態になりました。

塗装も終わりました（塗装編は後日）。



<宣伝>
【レンタルサーバー＆ドメインの取得がお得！】


依頼者（Doさん）がハンドルを交換したいということで、ハリケーンの汎用ハンドルを買って持ってこられました。

標準的な２２�o（外径）の物です。

バイクに乗り始めて四十数年、ハンドル径の種類は３種類と思い込んでいました。

１インチ（25,4mm）、７／８インチ（22.2mm）、そしてクランプ部が１インチで
グリップ部が７／８インチの３種類です。

ある意味、これで正解だとは思いますが、今回は通用しませんでした。

Ｋ１００のハンドルは、通称は２２ｍｍで良いのでしょうが、正確に測定すると

２１.95ｍｍなのです。

これ自体は問題無いのですが、クラッチ側もアクセル側もホルダーの穴が

２２.05ｍｍなのです。そして、ハリケーンの汎用ハンドル径は２２.2ｍｍです。

測定上の数値なので、無理すれば入るかなと思い力ずくで押し込んだら、ホルダーが割れてしまいました。




仕方がないので、代替品を手配しました。

しかし、ハンドルは交換したいです。

結局、ハンドルバー側を0.15mmを目標に削りました。

グラインダーにディスクペーパーを付けてノギスで測りながら削りました。

TRUSCO(トラスコ)ディスクグラインダー用　ディスクペーパー　粒度100　10枚入 価格:1,482円 (2021/6/19 23:01時点) 感想(0件)

写真上が両サイドを削った物で、下が純正です。
削ると言っても、直径で0.15mmですので、片側0.075mmです。研磨レベルですね。

部品寸法へのこだわりは感じますが、この部位にこの精度が必要ですか？ＢＭＷさん？

ホルダー追加購入という、無駄なお金を使ってしまいました。

幅が広く、高さが高いハンドルになりました。




<宣伝>