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2017年11月25日

うちの子が立った! 250TRにセンタースタンド付けました。


初夏に退職して、すでに4か月目が
終わり、5か月目も終わりが見えてきました。早いものです。


今日は、青空が気持ちいいです。
DSC_1941.jpg
『空に浮かぶ雲の様に自由になりなさい』
いい言葉ですね。


趣味のバイクいじりでレストアした
KawasakiのTR250ですが、レストア中から
フレームの下のブラケットが気になっていました。

今までのレストア記事です
↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
・バイクのレストア始めます。
・バイクのレストア開始しました。(キャブが!)
・バイクのレストア始めました。(ベアリングが!)
・バイクのレストア始めました。(キャブレターオーバーホール)
・バイクのレストア進めています。板金物(ブラケット)製作。
・バイクのレストア、ずいぶん進みました。不思議な車載工具箱。
・バイクのレストア進行中です。リヤキャリア製作(DIY溶接)。
・退職後のチャレンジ バイク(250TR)のレストア、ほぼ完了です。ナンバー取得しました。
・退職後のチャレンジ バイク(250TR)のレストア。フロントフォークオイルシールがダメです。






メーカーの情報でも、このマシンにセンタースタンドがオプションで付くという話は見当たりませんでした。

ネットで検索してみると、

皆さん頑張ってました。

同じKawasakiの姉妹車エストレヤ250のセンタースタンドが、そのまま付くようです。

早々、ヤフオクで落札してみました。

シャフトやストッパーはDIYしましたが、結構簡単に設置できました。

『我が子が立った!』瞬間です。
DSC_1950.jpg

DSC_1949.jpg

DSC_1951.jpg




メンテナンスも非常に楽になりますし

直立するので、駐輪スペースが少なくて済むのがうれしいです。


パーツリストで確認すると

250TRのフレームのパーツナンバーは
32160-1784

エストレアは
32160-1447

ですので、明らかに別物です。

なぜ、センタースタンド用のブラケットが250TRに付いているのか不思議ですね。

品番は違いますが、センタースタンド部のパーツ(小SubAssy)は同じなんでしょうね。



このマシンのメンテで使っていたこのDIYスタンドも不要になりました。
WIN_20170902_09_48_48_Pro.jpg






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ちょっとだけ早期退職の道を選びました。突っ走ってきた会社人生活ときっぱり決別して、自由時間を創造していきます。生活も環境も変わるのでまずは健康な体造りから始めます。
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