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台湾脱線、工事業者の運転手が逃走。

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『参考動画』

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https://www.youtube.com/watch?v=Gc3X0rygfz0

最新ニュース 2021年4月4日 - 247 Japan [18:40]
247 Japan

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『お勧め・参考記事』

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【速報】台湾脱線、工事業者の運転手が逃走｜News U.S.
黒井：台湾の脱線事故原因が徐々に分かってきた。工事業者がクレーン付きのトラックを事故30分前に崖の上に放置して事務所に入ったという。サイドブレーキをかけたと言い訳をしているものの、クレーン付きの車両だったならば車止めが必要なのは常識だとネットユーザーに反論されている。
https://news-us.org/article-20210404-00121329575-china
》》外部サイト《《
https://news.yahoo.co.jp/articles/97819bd8703b32f214311349b032e6466fbda838
》》外部サイト《《

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『参考動画』

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◆脱線３０分前、工事責任者が事務所に入ると…滑り出したトラックが線路脇に滑落
4/3(土) 20:44配信 読売新聞オンライン

【台北】台湾東部・花蓮県で２日発生した特急「太魯閣（タロコ）」号脱線事故で、原因究明の動きが本格化し、列車と衝突した作業用車両側の人為的な過失が事故につながった可能性が浮上している。

台湾当局は３日、作業用車両が列車と衝突した経緯を発表した。車両はトラックで、台湾メディアはクレーン付き車種と報じている。

衝突現場のトンネル付近では現在、斜面の安全対策工事が行われている。事故の約３０分前、このトラックを運転してきた工事責任者が事務所に入った後、止めていた車が動き始め、線路脇の斜面に滑落した。

捜査機関が責任者を事情聴取し、サイドブレーキのかけ忘れや危険な場所での駐車などの過失があったのではないかとみて詳しく調べている。
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『適当機械文字起こし』

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※機械なので文字起こしが間違っていることがあります。それから検閲によりワザとＮＧキーワードを避けるために他の表現や文字が使用されてる場合もあります。

00:05
【速報】台湾脱線、工事業者の運転手が逃走。
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台湾の脱線事故原因が徐々に分かってきた
00:14
工事業者はクレーン付きのドラッグを事故30分前に崖の上に放置して事務所に入った
00:22
と言う
00:23
サイドブレーキをかけたと言い訳をしているもののクレーン付きの車両だったならば
00:29
車止めが必要なのは常識だとネットユーザー
00:33
反論されている
00:34
[音楽]
00:36
ど掲示板を調べた結果方事業者の雲平所が逃走したと現地で報道されているような
00:43
ラシン30分前コーヒー
00:46
弊社が地主にファイルと滑り出したトラックが線路脇に滑落
00:51
台北台湾東部花蓮県で2日発生した特急
00:56
斉魯閣たどこ棒が周船寺ぷでヘイン
01:00
命の動きが本格化し列車と衝突した
01:04
作業用車両側の人為的な過失が事故につながった可能性が浮上している
01:10
台湾当局は3日作業用車両が列車と衝突した経緯を発表した
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車両はトラックで台湾メディアはクレーン付き車種と報じている
01:23
衝突現場のトンネル付近では現在
01:27
斜面の安全対策工事が行われている
01:30
[音楽]
01:32
事故の約30分前
01:34
このトラックを運転してきた法事責任者が事務所に入った後
01:39
止めていた車が動き始め send 脇の斜面に滑落した
01:44
捜査機関が責任者を事情聴取しサイドブレーキのかけ忘れや危険な場所での駐車などの
01:51
過失があったのではないかとみて詳しく調べている
01:56
衝突の工事者サイドブレーキかけた台湾台湾で特急列車は脱しんし乗客ら51人が
02:05
死亡した事故で列車が衝突した放置車両の運転手が事故の前にサイドブレーキをかけた
02:12
と話していることが分かり
02:14
したん
02:15
台湾東部で特急列車が脱線した事故では乗客ら51人が死亡
02:23
文章が激しい遺体もあり当局は dna 探偵な通して身元の特定を急いでいます
02:31
警察当局はサイドブレーキがかかっていない
02:35
工事車両は線路にすべり行きそこに列車が衝突したとみています
02:41
これに対し王子車両のうん亭主は地元メディアの記者の問いかけにサイドブレーキを
02:48
かけたと話しました
02:51
一方事故現場には3日午後遺族が初めて訪れました
02:56
亡くなった家族の名前を呼んだり一緒に帰ろうと呼び掛けたりするなど突然の別れに
03:03
動揺を隠せない様子でした
03:05
蔡英文相当はみっかー車事故の負傷者を見舞うため病院を訪問
03:11
事故原因を徹底的に究明するよう関係機関に指示を出しています
03:18
滑落するような場所に30分も放置するのが問題
03:23
い
03:24
サイドブレーキをかけたのに転落し何ですか
03:28
その前の記事でフレイン付きの車両
03:32
[音楽]
03:35
トラックバックグリーン
03:38
たりと明らかに
03:39
サイドブレーキだけではあるない
03:41
[音楽]
03:43
ランでも数回てありがとうございます
03:46
持った
03:47
窓目も必ず使う
03:50
人もいます
03:53
e 8月
03:54
いただって言ってる人もいましたます
03:57
だいたい村
03:59
キリストのある場所に30分
04:01
[音楽]
04:03
転がったって音は斜面だったんだろう
04:06
仮に放置するにしても万が一のことを考えて見張りは
04:11
つけるべきだ
04:12
大事業者に賠償させるだけじゃなく中国に買収されてないかも調査する必要があり
04:19
もしわざとだったら色じゃないですか
04:22
許せませんね
04:24
スエズ挫傷だって明らかにインド人の25人の船員が悪さをやらかしたがほとんど話題
04:31
にならなかった
04:33
台湾なら良心があるからこの問題の解決ができるはずだ
04:39
厳しく処罰して思想背景を探ってほしいん
04:43
工事業者が逃げたという衝撃情報
04:47
ネットユーザーの反応を見たんですけどサイドブレーキをかけてなかったとは言えない
04:53
ので嘘をついてるんじゃないかって言ってる人がいました
04:57
この前の産経新聞の記事ではサイドブレーキをかけておらずとあるんだよ
05:03
つまり調査の結果サイドブレーキはかかってなかった
05:08
その時点で嘘は確定している
05:11
台湾鉄路管理局安全管理に退出的不備3年前にも雑誌ん非公表の自分も多数
05:20
台湾東部可憐で
05:23
q 列車の脱線事故を起こした台湾鉄路管理局
05:27
対決は2018年にも同じ路線で速度超過による特急 riche の脱線事故を
05:34
起こした
05:37
遠鉄は今回の事故についていち早く作業用車両を放置した業者に賠償を求める姿勢を
05:44
示したが鮮度の維持管理を含む
05:47
対決の安全管理体制にも厳しい視線が注がれそうだ
05:52
現地報道によると事故の直接の原因は事故現場付近の鮮度は気の毒に停車していた
05:59
トラックが取ってからジェンロンに転落してるしに衝突したこととを得られている
06:05
トラックはサイドブレーキをかけておらず警察は作業を担当した業者から事情を聴いて
06:12
いる
06:13
あとやっぱり運転手が中国の工作員じゃないかって言われています
06:19
この運転手の顔とが前ってまだ公表されてないですよね
06:25
そのようだな他になりと情報はねーかっ
06:29
店主は逃げたっ
06:30
という現地報道があったみたいです
06:34
台湾の工事現場では景気付けに意識を飲んだりするって言ってる人もいました
06:41
今までも同じような事故が多発してたみたいです
06:47
逃げた間違い学中国が大作品じゃないか
06:52
台湾当局は業者を全員事情聴取して運転手を指名手配した方がいいぞ
06:59
コロマが海外支部味や辺でも少し話したがこれは安全保障上の問題だ
07:06
大変なことになりそうですねもっとそのしてみます
07:11
台湾の皆さん中国と韓国に気を付けて下さい
07:16
必ず業者を逮捕して下さいお願いします

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