病人系会社員の雑記帳（単車、読書、歴史、株等）

曙ブレーキ工業が新構造のブレーキキャリパーを開発したそうな！


2018年中に開発を完了して、2019年に生産体制構築とのこと。


http://www.akebono-brake.com/static/news/pdf/akb_j_180613_01.pdf


このニュースリリースで、6/14は曙ブレーキ株価上昇したとか！


この新たに開発したブレーキキャリパーのメリットは

素材がアルミのため、軽量化、車両の燃費向上！

ブレーキパッドの偏摩耗を1/5に低減！

車両搭載性やデザイン性が考慮される！

だってさ。

肝心のブレーキ制動性はどうなんだろう？

めっちゃよう効くブレーキになるのかなあ？

操作性とかとの兼ね合いもあるから、よう効き過ぎもあかんのかもしれませんが・・・。


ブレーキの電動化によるブレーキ・バイ・ワイヤ化されたら、

油圧などのマスタシリンダーが不要となりさらに軽量化か？


僕自身よく分からないですけど、なかなか楽しみなことですね！


では。



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