セカンドライフに突入だ！アクティブシニアへの挑戦？仕事と酒とバイクだけだった生活から健康促進へ！

平日なのに近所のお父さんたちが、暇そうにしています。
子供たちだけだった平日の騒がしさに、お父さんも追加ですね。

嬉しい事で、皆が休みなら良いのですが。
理由がコロ助ではね。

そろそろ、自粛の成果から次の手を打つべき時期とは思いますが、私にできる事は世間で言われてる事だけです。

退職して２年と１０か月が終わろうとしています。
コロ助以外は、想定通りの生活です。

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バイクレストア第９弾 YAMAHA ＦＺＸ７５０【９】で報告しました、好みの状態への改造（改善）を紹介します。

最小限のスクリーン取り付け

色々と物色しましたが、角目のヘッドライトに付けれる（似合う）スクリーン（メーターバイザ―）は、↓以外には見当たりませんでした。
これは、メーターバイザ―ではなくて、カウル用のスクリーンですが。

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丸目用は沢山市販されているので、いっそう丸目のヘッドライトに交換してしまおうかとも思いましたが、やはりオリジナルの姿を残すことにしました。


こんな姿になりました。






新品を買ったのではなく、ヤフオクで安く中古品を買いました。
ブラケットは、ガレージの宝箱（＝スクラップ箱）にあった材料で作りました。

違和感なく、オリジナルの姿を阻害せず、そこそこ満足しています。

次は、タンクバックを付けると見えないインジケーターの対策です。

このような↓ランプブラケットの購入を考えていましたが、スピードメーターとタコメーターの隙間に違和感なく入らないため、アルミ板より切り出して作りました。

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何時も見たくなる『ニュートラル』と『ターン』の二つを既存回路に並列に接続しました。



電球はＬＥＤのパイロットランプを使用しました。

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日頃付けてるタンクバッグはＥＴＣと財布ぐらいしか入らない小型の物です。

そこで、トップケースを付けることにしました。

まず、シートバッグをキャリアに付けてみます。



なんだか、気に入りません。

そこで、トランザルプ４００で使っているＧＩＶＩのトップケースを付けてみます。



こっちの方がいいかな。と思います。
荷物が多い時はこちらにします。

散歩程度の走行では、問題もなく快適になりました。
外出自粛の生活が解除されて、荷物を積んで遠乗りしたいものです。