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2024年09月14日

道路交通はお互い様じゃないの? 奪ってどーする?

●右側が踏切の交差点

まずは、この写真を見てください
昨日のドラレコ動画の中から切り出したものです
01 血も涙もない黒軽ボックス.jpg

ここは、変則的な交差点
三方が停まれの標識があり、右側は踏切となっています。
●前の黒軽ボックス

その黒軽ボックス、一時停止はしました
でも、その時既に振りきりの向こうからゴミ収集車(?)が
半分以上渡ってきていました
●待ってあげたらいいやん

普通は待ってあげるドライバーがほとんど
でも、この黒軽ボックスドライバーは行きました

道路交通法上は問題はなさそうな気がします
でも・・・
●対向側が見えにくい

対向する道路は少し左にカーブしており
かつ、普通車二台が離合しにくいほどの道幅

向こうから2トンくらいの大型が来ていたら
この黒軽ボックスでも停止して相手を通さなければならなくなる

もしそんな状態になったら、ゴミ収集者を踏切内で待たせることになる

と、こんなかも知れないが出来ないとは・・・





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2024年09月13日

みんなで渡れば、仮想の横断歩道が発生(笑)

●毎朝の事

毎朝、息子を駅まで送ってあげている
大学通学時代からの名残だ

歩けばまあまあの距離でも、車なら3分程度
●駅に送ったあと

少し先までいって、転回できるところで転回
戻って来ると、電車が発車したあと
(当然、息子が乗る電車だから、すぐに発車)

つまり、その電車でこの駅で降りた人が居る
●大きな会社の従業員たち

駅前には、大きな会社の送迎バスが停まっている
駅改札から出た人たちは、暑いから(?)一目散にバスへ
そうすると、こんな風に
01 みんなで渡れば.jpg
●そこはまるで

そこにはまるで横断歩道が描かれているかのように
みなさん、一列に並んで横断
車両が来ても、立ち止まる人は殆どいない

それはそれでいいけど、
知らないドライバーが来たら、危険かも

朝帰りの人が居たとしたら・・・(いるかどうかわからないけど)
バスから降りて改札へ向かうと
こちらから見たら、バスの影からヒュっと出てくるような

まぁ、かもしれない運転をしていたら、リスクはかなり低いけど
そうじゃないドライバーもいるから・・・





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2024年09月12日

1日100キロが、1週間で100キロも

●9月に転職

去年の今頃は、確か60,000キロぐらい

去年の9月に転職し、それまでは1日16キロだったのが
いきなり1日100キロも走行するように

それは、勤務先がめっち遠くなったから
高速道路を使って通勤をしていたから
●ついこないだ

20240829_125100.JPG
100000キロどころか、101000キロまで走行したことをオドメーターが

地球を2周半、走行したことになりますね。
●リモートワークメイン

今では、リモートワークをメインとして仕事をするので
ますます車を運転する機会が無くなりました
なので、家族のアッシー君となっていますにこにこ





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2024年09月11日

滋賀県の 運転疲れ 3時間で 極まれり

●用事で滋賀県に

今日は、滋賀県に用事があって、高速道路を利用して往復してきました
高速道路ではさして問題は無かったんですが
滋賀県の下道で・・・

●下道では1時間も

多分、ほとんどが高速道路での移動なので、
下道を運転していた時間は1時間も無いとはおもうんですが
なぜか、帰宅したらめちゃくちゃ疲れてました

●京阪神とは違う

普段、京都・大阪・兵庫で運転しているので
セコセコしているんでしょうかね
その運転スタイルに慣れているので

滋賀県のドライバーさんたちの運転スタイルには
ちょっとついていけないところが
●のんびり

右折待ちしているときも右端に寄らないから
左を通過できず、のんびり待つとか

効率的に運転したら、もっと短時間で目的地に到達できるのに・・・
そんな事を思いながら運転していました

道路作業で、規制がありましたが
どう考えても、その規制方法はイライラさせるやろー

作業現場の前後の規制部分が異様に長くて
当然、片側車線なので渋滞が発生していました
良く、これで辛抱できるなぁって、京阪神ドライバーの私は少しイライラしました(笑)





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2024年09月09日

日曜日はいつも通り

●疲れました(笑)

今日は、教会の往復だけでなく
教会の帰りに昼食を頂きにラーメン屋にもよったので
走行時間、距離ともに長くてね

●元気ならば月曜日に

ドラレコチェックをしていたら寝てしまっていましたので
今回は諦めて、月曜日の夕方以降にチェックしますねー(笑)

おやすみなさーい(^_-)-☆





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2024年09月08日

むちゃな自転車でも、何故か許してしまった(笑)

●二日前の話

金曜日は頭を使い過ぎて寝てしまったから
土曜日は遠出をして疲れて寝てしまったから(笑)

金曜日のことを・・・
●めんどくさい金曜日

まず、これを
01 めんどくさい金曜日-01.jpg

直進していると、左のセブイレの駐車場から車両が
微妙な距離なので、そのドライバーが出てきたらこちらが止まるし
(離合しにくい道幅なので・・・)
そのドライバーが停止したら、こちらが先に行くし
●けど、中途半端

さっきの写真みたいに、車をすこし道路にはみ出して停止
私はどうすればいいの?(笑)

と、いうことで、先に行くことにしたけど
めんどくさいことだ・・・
●もう一つ

めんどくさいことにはめんどくさいが、相手が自転車の男の子だから(笑)
Youtube Title 交差点手前でUターン.jpg
交差点に差し掛かった時、対向から自転車が接近
右に曲がるか左に曲がるか直進するか分からないから
どう転んでもいいように神経集中

でも、彼(男の子)は右をすこし向き(見た)直後に
転回

ちょっとこれは想定していなかったので急停止(笑)
(当然、後続車が近接していないことは確認ずみ)
あーーびっくりしたー!

まさか、そのタイミング・場所でUターンするなんて思わなかったから

ちなみに、詳しくは次のYoutube動画を見てくださいねウインク







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2024年09月07日

今日も往復5時間

●ドラレコのSD容量

今日も用事があって、往復で5時間ほども運転します
殆ど高速なんだけどΣ( ̄ロ ̄lll)ガーン
さすがに、そのぐらい運転するとドラレコ動画の撮影が

1枚のSDカードに収まりきらず、最初の方は上書きされてしまう・・・・
●試してみた

現在は32MBの容量のSDカードを使用している
世間ではもっとたっぷりの容量のが出回っている

ちくしょー!

64MB、128MBのSDカードを購入し、試してみた
でも、ドラレコが認識するSDカードの容量は32MBまでだった
●もう一枚、SDカード?

そこで、運転時間の多い時は、SDカードをもう一枚・・・
って事も考えたけど、
SDカードって(Micro SDだから)結構小さい・・・

私のような大雑把な性格の人間が
無くさない様にキチンと保管する・・・ってなかなか(笑)
●良い方法がないかな?

1センチ角、暑さちょっぴり、1円玉より軽い
そんなMicroSDカードを無くさないような保管方法をご存じの方は
教えて欲しいm(__)m

よろしくお願いしまーす(*^▽^*)






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2024年09月06日

京都市内の赤信号無視3連発

01 バイクの赤信号無視.jpg
●それは木曜日のことだった

前の原チャが黄色信号無視だと思ってたけど
ドラレコで確認したら、赤信号無視だった

って、前の記事で話したけど昨日のドラレコを見直したら
その時のドラレコ動画をYoutubeにアップしましたー

良かったら見てねウインク







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タグ:赤信号無視

昨日のドラレコを見直したら

●見直しの見直し

昨日の記事:往復2時間のドライブを読んでいただいたら
ドラレコ動画を見直したら黄色信号無視と思っていたバイクが実は赤信号無視だった

そして再び見直したら横から出てくる車が赤信号無視だった
●やっぱり疲れてたんだ

大抵は横からなんか信号無視でも気付くのに
夕方の混雑の中を運転することはかなり精神的疲労を招くんだろうな

黄色信号無視ギリギリの赤信号無視ではなくて
しっかりと赤信号無視だった
●割と交通量の多い交差点

前で待っていた原チャリが青信号に変わりかけでフライング
でもそれが減速したのでなんでかなと思ったら
交差道路はもう赤になっているのに左から普通車が出てきた

現地のライダーはそりゃびっくりするだろうね
●下手すりゃ事故

昨晩は余裕で事故にはならなかったけど
毎回毎回そうであるとは限らない
ひとりひとりの心がけが事故をなくすものだと思ってほしい

このぐらいなら事故らないだろうと
そう思っちゃう心の弱さが事故を招くんだろうと






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往復2時間のドライブ

01 バイクの赤信号無視.jpg
記事を書いた後に確認したら、赤信号無視だった


●平日だけど教会まで

いつも日曜日には教会まで往復するんです
でも、昨日(木曜日)は用事があって・・・

仕事が終わってからだから、午後6時過ぎに出発
渋滞を懸念してましたが、それほどまで
●と、思っていたら

割と、ギリ赤信号無視が多かったように思えます
黄色信号から赤信号に変わるコンマ何秒(少ない方ですよ)に停止線を通過するドライバー達

黄色信号に変わったら加速して、なんとか赤信号無視にならないように
イミフ
●後方注意

なので、黄色信号に変わって止まれそうな時が怖い
後ろに『黄色信号に変わったぞー! 急いで停止線越えなきゃ』って
バカが居たら・・・私の首筋がヒンヤリ

だって、後続車が『黄色信号だ!急いで通過しなきゃ! 前の車(つまり私)に続け!』と狂った判断をしたら
私が停止したら、後ろから突っ込まれる・・・・
なので、歩行者用信号が点滅していたら後方確認
変な車が居ないかチェックして、必要なら早めに減速
●だから、疲れる

本来は払わなくていい注意力
基本的には前にだけ注意を払っていればいいはず

でも、車間をつめてくるバカ
黄色信号は注意して進めとか狂ってるやつ

そうそう! 昔いたな!
横断歩道を小学生が渡ろうとして停止したら
横をすり抜けて行った後続車☚さすがに警察に通報したけど

なので、帰宅後夕食を頂いて、その先の記憶が無い(笑)
仕事(初出勤・・・出勤してないけど)+往復二時間の運転
疲れ切ったみたい・・・






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歩行者を守るドライバーを増やそう:よっし〜
2019年3月26日から日産 Note e-Powerを乗っている Note 大好きドライバーです。 運転していてこのNoteについて感じたこと、性能などについてや、またドライバーとしての視点で他車を見た時、歩行者や自転車を見たことなどお話していきます。
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