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2024年09月06日

往復2時間のドライブ

01 バイクの赤信号無視.jpg
記事を書いた後に確認したら、赤信号無視だった


●平日だけど教会まで

いつも日曜日には教会まで往復するんです
でも、昨日(木曜日)は用事があって・・・

仕事が終わってからだから、午後6時過ぎに出発
渋滞を懸念してましたが、それほどまで
●と、思っていたら

割と、ギリ赤信号無視が多かったように思えます
黄色信号から赤信号に変わるコンマ何秒(少ない方ですよ)に停止線を通過するドライバー達

黄色信号に変わったら加速して、なんとか赤信号無視にならないように
イミフ
●後方注意

なので、黄色信号に変わって止まれそうな時が怖い
後ろに『黄色信号に変わったぞー! 急いで停止線越えなきゃ』って
バカが居たら・・・私の首筋がヒンヤリ

だって、後続車が『黄色信号だ!急いで通過しなきゃ! 前の車(つまり私)に続け!』と狂った判断をしたら
私が停止したら、後ろから突っ込まれる・・・・
なので、歩行者用信号が点滅していたら後方確認
変な車が居ないかチェックして、必要なら早めに減速
●だから、疲れる

本来は払わなくていい注意力
基本的には前にだけ注意を払っていればいいはず

でも、車間をつめてくるバカ
黄色信号は注意して進めとか狂ってるやつ

そうそう! 昔いたな!
横断歩道を小学生が渡ろうとして停止したら
横をすり抜けて行った後続車☚さすがに警察に通報したけど

なので、帰宅後夕食を頂いて、その先の記憶が無い(笑)
仕事(初出勤・・・出勤してないけど)+往復二時間の運転
疲れ切ったみたい・・・






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歩行者を守るドライバーを増やそう:よっし〜
2019年3月26日から日産 Note e-Powerを乗っている Note 大好きドライバーです。 運転していてこのNoteについて感じたこと、性能などについてや、またドライバーとしての視点で他車を見た時、歩行者や自転車を見たことなどお話していきます。
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