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2024年11月16日

なんか違うんだよなー

●車優先だと思ってる場所

ここ、駅前の広場みたいな道路みたいな場所
でも、この場所での写真
02 ここは歩行者優先なのかな.jpg

直線方向の両側に白線(実線や点線)が引かれていて
道路っぽい
●実際は歩行者優先

でも、通勤者や通学者が列をなして通っていると
車両運転者は停まって待っている

まるで透明な横断歩道があるかのように
●郷に入れば郷に従え

ずーーーーっと前から私も同じように歩行者がいれば
超徐行したり停止したりしている

超徐行とは、人と同じ速度で進行すること(笑)
そうしないと、歩行者と接触するから・・・

この状態で接触されたら、やばいなー
でも、歩行者が途切れるのを待ってたら
いつ通れるか分からないからなぁ
●ところ変わればルールも変わる

と、言う事で、
皆が渡れば怖くない方式で
列をなして渡っていくので

仕方なしに停まるしかないかなーって
諦め気分・・・




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静かな事は良いことかな


01 静かなゆえか・・・.jpg
●気付いてくれなかった(笑)

朝、いつも通過する交差点
そこは、信号機が無く、交通巡視員の叔父さんが立っています

この日は、私の愛車、たまたま充電が完璧(?)だったのか
静かに走行してくれていました
すると・・・交通巡視員のおじさんが気付いてくれません
●対向車に

対向車が近づいてきていて
おじさんの視線は(目が見えるわけでは無いので頭の向きで)その対向車に

なので、私(の運転する愛車)が近づいても気付いてくれませんでした
もし、停止していたら、そのままずっと待たされるかも
●注意しながら

そう思ったら、注意しながら進行しました
右からも何も来ない
左からも何も来ない

おじさんも動く気配が無い
それは、右か左から歩行者が来ると横断歩道の中間ぐらいまでいどして
歩行者の方のために車を停めようとするから
●静かな走行は

時には、別の意味での注意を払わないといけないことを
知った瞬間でした(笑)




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歩行者を守るドライバーを増やそう:よっし〜
2019年3月26日から日産 Note e-Powerを乗っている Note 大好きドライバーです。 運転していてこのNoteについて感じたこと、性能などについてや、またドライバーとしての視点で他車を見た時、歩行者や自転車を見たことなどお話していきます。
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