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2018年10月31日
バイクレストア 第5弾【12】デビューです。 TW200なんちゃってアドベンチャー化
昨年の初夏に退職して、16か月目も半分が終わろうとしています。あっという間です。
退職したらいやになるぐらいバイクをいじろうと思っていました。
まだ、いやになっていませんので、まだまだいじります。
退職したらいやになるぐらいバイクをいじろうと思っていました。
まだ、いやになっていませんので、まだまだいじります。
前回のレポートで、トランクBOX取り付けまでを報告しました。
ナンバーを取得して、
少し走って見ましたが、大きな問題はなさそうです。
こんなスタイルでキャンプツーでしょうか?
荷物を積んで撮影してみました。
今までのレストア、カスタム状況を動画にして纏めました。
↓ ↓ ↓ ↓
車両が到着して約2か月、購入手配からは2.5か月が過ぎました。
集中してやれば、1か月もかからないと思いますが
その気になった時だけ作業しますので、こんなもんです。
この報告でTW200の記事は終わりです。
次は、どんな車両をどういじろうか?
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2018年10月29日
シニアタンデムツーリング日本一周【九州編】U お馬鹿な夫婦
退職して丁度16ヶ月が過ぎようとしています。
10月の雨の少ない時期を選んでシニア夫婦タンデムツーリングを決行しました。
10月の雨の少ない時期を選んでシニア夫婦タンデムツーリングを決行しました。
退職の時に思い描いた、退職してからの実施事項【日本一周ツーリング(分割展開)】の一部です。
↓ ↓ ↓ ↓
関連記事(九州ツー計画編)
ルート実績はこんな感じでした。
◆今回の九州ツーリング概要です。
・滋賀から大阪へ自走して、大阪南港のさんふらわーフェリーターミナルから鹿児島の志布志港へ。
・鹿児島の志布志から北上しながら、今までの九州旅行で見れなかった所を見学
・帰路も別府からさんふらわーを使用
◇全走行距離:1700km
◇行程:8泊9日(フェリー2泊)
2018年10月15日〜23日
◇旅行のコンセプト:今までの九州旅行で見れなかった所の潰し込みと源泉かけ流し温泉とコスモスの旅
宿泊は2日前には条件をインプットしてじゃらんで決めます。
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報告は下記に分類しました。
T 絶景シリース(前回アップ済)
U おバカな夫婦(今回)
V 宿と温泉、ご飯など(cominng soon)
W フェリー(cominng soon)
X 通行止め(cominng soon)
今回は旅行中のお馬鹿な夫婦の様子を報告します。
タンデムツーリングなので、1日200km以下と決めています。
チェックインは出来るだけ早くして、温泉に浸かります。
大阪南港フェリーターミナル
先月(2018/09)に就航した新造船きりしまです。
わくわく!
宮崎県 生駒高原 コスモス園
wifeはコスモスが大好きです。
家には荒木画伯のコスモスの絵が多数あります。
宮崎県 えびの高原の麓の京町温泉
古い温泉街です。
大きなホテルはありませんが、落ち着いた良い感じの温泉です。
宮崎県 JR真幸駅 木造駅舎とスイッチバックの駅
ホームに幸せの鐘があります。
チョット幸せな人は1回、もっと幸せを願う人は2回、いっぱい幸せの人は3回鳴らすとされています。
私達は何回鳴らしたでしょうか?
長崎県 島鉄フェリー
フェリー乗り場でアイスクリームが買えなくて(売ってなくて)ご機嫌斜めのwifeです。
長崎県 崎津教会
世界遺産になって、観光客も増えたようです。
美しい教会でした。
長崎県 平戸大橋
直前にスコールの様な強い雨に会いました。レインコート姿です。
今回のツーリングでの雨はこの15分間だけでした。
この写真、F650GSのお兄さんが撮ってくれました。
熊本県 阿蘇(大観峰とやまなみハイウエイ)
素晴らしい景色です。
寒かった!。
とあるコンビニ
疲れてくるとコンビニで休憩します。
バイクの横でアイスクリームを食べることもしばしば。
大阪府 娘のマンション出た所
大阪南港に到着して、娘(孫)へのお土産を手渡すために立ち寄りました。
雨が降りそうなので早々に撤退します。
写真は娘撮影です。
まだまだ他にも沢山の心に刻んだ景色や人とのふれあいがありました。
旅って、最高ですね。
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2018年10月25日
シニアタンデムツーリング日本一周【九州編】T 絶景シリース
退職して丁度16ヶ月が過ぎようとしています。
10月の雨の少ない時期を選んでシニア夫婦タンデムツーリングを決行しました。
10月の雨の少ない時期を選んでシニア夫婦タンデムツーリングを決行しました。
退職の時に思い描いた、退職してからの実施事項【日本一周ツーリング】の一部です。
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関連記事(九州ツー計画編)
ルート実績はこんな感じでした。
◆今回の九州ツーリング概要です。
・滋賀から大阪へ自走して、大阪南港のさんふらわーフェリーターミナルから鹿児島の志布志港へ。
・鹿児島の志布志から北上しながら、今までの九州旅行で見れなかった所を見学
・帰路も別府からさんふらわーを使用
◇全走行距離:1700km
◇行程:8泊9日(フェリー2泊)
2018年10月15日〜23日
◇旅行のコンセプト:今までの九州旅行で見れなかった所の潰し込みと源泉かけ流し温泉の旅
宿泊は2日前には条件をインプットしてじゃらんで決めます。
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報告は下記に分類しました。
T 絶景シリース(今回)
U おバカな夫婦(cominng soon)
V 宿と温泉、ご飯など(cominng soon)
W フェリー(cominng soon)
X 通行止め(cominng soon)
今回は、道中で綺麗だったり感激した景色を集めてみました。
走ったルート順に記載しています。
鹿児島県 桜島の埋もれた鳥居
今まで3回ほど桜島を訪問していますが、北側のルートは走っていませんでした。
埋もれた鳥居が気になっていましたが、今回やっと見ることができました。
宮崎県 生駒高原 コスモス園
話には聞いていましたが、広さと美しさにびっくりです。
入園料600円です。
こんな屋台も出ています。
宮崎県 JR真幸駅 木造駅舎とスイッチバックの駅
猫の駅長さんがいる駅です。何匹もいたのでどれかわかりませんでした。
戦後の悲しい事故があったようですが、今は幸せの駅です。
長崎県 崎津教会(世界遺産)
綺麗な外観、そして中も綺麗でした。
長崎県 大江教会
残念ですが世界遺産ではありませんが美しい教会です。
長崎県 富岡城跡
まさしく絶景です。ふア〜〜と声が出てしまいます。
長崎県 白木峰高原(コスモス園&宇宙館)
生涯コスモスを描いた荒木幸史画伯の展示場があります。
諫早湾を締め切った堰が見下ろせるコスモス園です。
佐賀県 祐徳稲荷
京都の清水の舞台を思わせる様な神社です。
エレベーターもありますが、階段で登りました。
長崎県 平戸
なんと言っても、平戸大橋ですね。
でも、私はその奥の生月大橋の方が好きでした。
平戸はお土産屋さんも楽しいですね。
熊本県 阿蘇(大観峰とやまなみハイウエイ)
これぞ絶景!。菊池溪谷からの道が一気に開けて、眼下の阿蘇の街が広がります。
気温が低く、すでに紅葉でした。
大分県 国東半島 富来神社
宝くじが当たる神社と言うことで寄りました。
『大金はいりませんので、よろしくお願いします』とお願いしました。
大分県 国東半島 文殊仙寺
300段の階段を駆け上がりました。
途中、苔むした仁王像が見守ってくれています。
大分県 国東半島 栗嶋神社
縁結びの神社です。
半島なのに海が見えない道が多い国東半島で周防灘一望出来るポイントです。
CC110でツーリングしているお姉さんとお話しました。
まだまだ他にも沢山の心に刻んだ景色や人とのふれあいがありました。
旅って、最高ですね。
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2018年10月14日
滋賀⇒九州ツーリング行ってきます。
昨年の初夏に退職して、16か月目も半分が過ぎました。退職したら日本一周を数回に分けてツーリングしようと思っていました。
健康を維持してもっとセカンドライフを楽しみたいと思っています。
健康を維持してもっとセカンドライフを楽しみたいと思っています。
第1回目の日本一周ツーリング(分割型)は北陸でした。
その時の記事
↓ ↓ ↓ ↓
シニア夫婦タンデム北陸ツーリング総集編(そのT)なぎさドライブウェイ
第2回目の日本一周ツーリング(分割型)は東北でした。
その時の記事
↓ ↓ ↓ ↓
シニアタンデムツーリング日本一周【東北編】T〜X 絶景集 他
明日(2018-10-15)から第2回目のツーリングから帰ってきて企画した九州ツーリングに行ってきます。
企画内容の記事
↓ ↓ ↓ ↓
九州ツーリング計画
大まかなルートを下図の様に計画しています。
行きのフェリーは新造船(先月就航)の『きりしま』です。
夜間の航行なので、景色はあまり楽しめないと思いますが、新しくて綺麗であろう船の旅を楽しんで来ます。
フェリーさんふらわあ
安全運転で行ってきます。
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2018年10月13日
バイクレストア 第5弾【11】トップケース、パニアケース製作/取り付け(U) TW200なんちゃってアドベンチャー化
昨年の初夏に退職して、16か月目も半分が終わろうとしています。あっという間です。
退職したらいやになるぐらいバイクをいじろうと思っていました。
まだ、いやになっていませんので、まだまだいじります。
退職したらいやになるぐらいバイクをいじろうと思っていました。
まだ、いやになっていませんので、まだまだいじります。
前回のレポートで、DIYキャリアの完成までを報告しました。
トップケースは外す事は少ないので、がっちり固定しました。
サイドケースは車庫で邪魔になる事がありますので、
簡単に外せる構造にしました。
簡単に外せる構造にしました。
完成した姿です。
サイドケースの取り付け方です。
@のゴム足をケースの下にボルト止めして、キャリアの水平な四角の中にはめ込みます。
Aのボルトでキャリアに付けたフラットバーに止めます。フラットバーはタップ加工しました。
価格:43円 |
あとは、ナンバーを取って試走しながらのエンジンを中心としたチューニングです。
エンジンもボアアップ等して『なんちゃって』の枕詞を外せたら楽しいですね。
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