2022年01月18日
SRX-6 現状の姿(2022/01/18)
レストア車が増えてしまい、狭いガレージ内に収まらなくなってきました。
大切に乗って頂ける方に譲ろうと思っています。
７００㎞ほど走りましたが、調子よいです（個人的主観です）。
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【レンタルサーバー＆ドメインの取得がお得！】
車体色はキャンディーレッドに少し黒を混ぜたクリア仕上げです。
フレームは黒。
いずれも、２液ウレタン塗料のＤＩＹです。
ホイールは、赤に黒を混ぜた暗めの赤です。
塗料は、２液ウレタンです。
エンジンヘッド、ブロックは耐熱シルバーで塗装しています。
クランクケースカバーは黒の２液ウレタンでクリア仕上げです。
の
フロントフェンダー後部は割れ修正したのですが、パテが浮いてきました。
裏からＦＲＰで補強していますので、割れることはないと思います。
オイルクーラーは、FJ１２００の物を流用しています。
オイル経路は、効率が良い（らしい）オイルタンクから回しています。
マフラーは、メーカー不明（ワンオフ？）の物です。リヤステップ付けれないので、二人乗りはしんどいです。
車検はノーマルマフラーで通しています。
このマフラーでの車検可否は不明です。
少し音を抑える為に、自作消音機入れています。
ハンドルはハリケーン製と思われます。
タンク右中央にエクボあります。
タンク左中央にエクボあります。
エンジン始動中の動画です（クリック）。
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フレームは黒。
いずれも、２液ウレタン塗料のＤＩＹです。
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塗料は、２液ウレタンです。
エンジンヘッド、ブロックは耐熱シルバーで塗装しています。
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の
フロントフェンダー後部は割れ修正したのですが、パテが浮いてきました。
裏からＦＲＰで補強していますので、割れることはないと思います。
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オイル経路は、効率が良い（らしい）オイルタンクから回しています。
マフラーは、メーカー不明（ワンオフ？）の物です。リヤステップ付けれないので、二人乗りはしんどいです。
車検はノーマルマフラーで通しています。
このマフラーでの車検可否は不明です。
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