2021年03月29日
二代目 SRX-6 【8】 割れた樹脂部品修復
あと3日で4月になります。桜の花見の季節ですね。
先日、会社人時代の知人と余呉湖(奥琵琶湖方面)に日帰りツーリングに行きました。
桜は蕾でしたが、天気も良く気持ちよい一日でした。
先日、会社人時代の知人と余呉湖(奥琵琶湖方面)に日帰りツーリングに行きました。
桜は蕾でしたが、天気も良く気持ちよい一日でした。
退職して3年と8か月が終わり9か月目に突入間近です。
3年8か月の内、1年以上が新コロ助注意期間でした。すっきりしませんね。
3年8か月の内、1年以上が新コロ助注意期間でした。すっきりしませんね。
いよいよ外装の補修とペイントに着手です。
このマシンはタンクの凹みはありませんでしたので、引っ張って、パテ盛って、削っての作業はありません。
その代わり、樹脂(多分ABS)の劣化があり、強い力を加えると割れてしまいます。
これは、落下したら割れてしまったフロンとフェンダー後部です。
リヤシートカウルも同様で、ネジを外すときにネジ穴からパリパリと割れてしまいました。
これは、程度の良い物を買った方が安い?
とは思いましたが、
形ある物なので何とか直して使いたいという、変な拘りで直す事にしました。
裏側からFRPで補強します。
99工房 FRP補修トライアルセット 208|カー用品 補修用品 パテ・シーラー 価格:2,450円 |
ます、溶剤を塗りその上からグラスファイバーをのせて、さらに溶剤を刷毛塗りします。
乾いたら、はみ出たグラスファイバーを削ります。
次に、表麺の割れ筋をリューターで谷形状に削ります。
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先の尖った、三角のビットが良いです。
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そこに、バンパー用のパテを盛り、乾燥させて仕上げます。
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これで、塗装工程に入れます。
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