セカンドライフに突入だ！アクティブシニアへの挑戦？仕事と酒とバイクだけだった生活から健康促進へ！

その時の記事です。
改造ヘッドライトのままでユーザー車検（Ｒ１１００ＧＳ）

今回もユーザー車検に行ってきました。

ヘッドライトの光軸も、テスター屋さんに行かずにＤＩＹです。

このマシンは、純正のヘッドではなく日産４輪のバイキセノンが組み込んであります。



デイライトとフォグは、車検のレギュレーションに適合しない（と思います）ので、外します。


ハイビームの配光が独特で、検査機械がどこを光の中心と見るか判断が難しいです。

前回の車検はテスター屋さんで調整したので、その時の検査ＯＫだった状態を写真で残しています。




ガラスドアに色々貼ってありますが、山形のテープが配光です。




ヘッドライト光軸合わせ方法でも紹介している方法と、この写真を元に貼った配光の形に合わせて調整しました。

このマシンでは、沢山の荷物を積んで、尚かつ妻とのタンデムが多いので、下方向ぎりぎりで合わせて車検に望みました。

結果は、下の動画をご覧ください。

通常は検査ライン入場から完了まで５分程度ですが、今回は前に大きなマシン（重機）がいましたので、１５分程度かかってしまいました。

では、ライダー目線で見た、入場から完了までの動画（５分）をご覧ください。