2020年03月28日
マシンも包帯で治癒! さび落としします。 バイクレストア第9弾 YAMAHA FZX750【7】
コロナの話は、生のデーターを自分なりに解析すると現状がはっきりしてきますね。
解析が外れているかもしれませんが、自分なりに納得すると、少しは気が楽になります。
分かり易いデーターを提供いただいてるHPがありました。
https://toyokeizai.net/sp/visual/tko/covid19/
バイクいじりも正しいデーター把握が必要と思います。
現状の正しい把握と考察/解析、そして対策の結果が楽しみであり、経験値(知)となります。
退職して2年と9か月、飽きずにバイクいじりを続けています。
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不動&さび多発で我が家に来たFZX750の状況です。
今回はさびの改善の報告です。
今まで分解したところは、都度磨いたり塗装したりしていると報告してきました。
メッキ部品は、メッキが剥がれている場合はどうしようもないですが『点』さびで、そこから出てきたさびが周辺を覆っている場合があります。
フロントフォークのインナーチューブなど、さびが酷くてどうしようないと見えても、ちょっとの掃除で見違える様になることもあります。
残った点さびは、オイルストーンで軽くこすれば使える場合も多々あります。
今回はエキパイです。
全体的に覆うような茶色いさびが出ています。
これを、粗いペーパーや金属たわしで擦ってしまうとキズキズになってしまいます。
再塗装ならそれでもいいんですが。
メタルコンパウンドやピカールで擦れば綺麗になりますが、点さびの中まで錆を取りたいので、この様に包帯作戦を実施しました。
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キッチンペーパーを巻いてから、錆取り剤を振り掛けます。
ペーパーがベッタリするぐらい、多めにかけた方が良いです。
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手前2本が包帯処理済で、向こう側2本が包帯処理未完です。
サンポールでも出来ますが、匂いと後処理(金属表面が緑になりました)が面倒です。
また、さびとり剤の方が綺麗に仕上がる様な気がします。
包帯をして、一晩おけば手当終了です。
気温が高く、乾いてしまう場合はサランラップで包めばよいかもしれません。
包帯手当が終わったら、メタルコンパウンドで仕上げます。
錆びたボルト類は
やはり一晩のさび取り液漬にします。
その後、真鍮ブラシで擦って光らせます。
私はこんな道具を作っています。
Ḿ6とM8用ですが、このプレートにボルトを立てて
CRC556を付けて、回転工具で磨きます。
真鍮の切れ端が飛ぶことがありますので、保護メガネを忘れずに着用します。
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そのままだと、1週間ほどでさびが再発しますので、軽くクリアを塗布します。
色んなん所をメンテナンス(分解)するついでに、磨き、さび取りをしていくと結構綺麗になっていきます。
メカの修理は見ても分かりませんが、見た目が美しくなって行くのは楽しいですね。
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