2017年11月13日
この差って何ですか? 大事ですか?(U) レストア振り返り
初夏に退職して、すでに4か月目が
終わり、5か月目も半分が過ぎました。早いものです。
今のところ、計画通りです。
終わり、5か月目も半分が過ぎました。早いものです。
今のところ、計画通りです。
昨日は、旧友と京都北部をツーリングしました。
途中、山の中は気温が低く久々に震えました。
何年かぶりで訪問した美山のかやぶき屋根のお蕎麦屋さんで温かいそばの昼食です。
体も温まり、久々の近況報告で盛り上がりました。
さて、本題です。
レストアしたKawasakiTR250ですが
調子もよく、ほぼ満足しています。
今までレストアしてきた中で今一つ確証が無い事があります。
Part(T)でも2件ほど紹介しました。
今回も感性ではあまり変わらなかった件を紹介します。
フロントサスペンションのオイル漏れ修理
は前にも紹介しましたが、その中で2個のブッシュも新品に交換しました。
下の写真のAとBです。
Aはブッシュの内側でインナーチューブをガイドし、Bは外側でボトムケースの内側をスライドします。
Aは内側に深い傷が
Bは外側のコーティングがはがれてきています。
コーティングが残っているとこんな色です。
オイル漏れの修理で分解するので、交換しておこうということで新品にしました。
部品交換だけでなくて、いわゆるオーバーホールですね。
フロントフォークのオイル漏れの修理をお店でお願いすると、お店によっては倍半分ぐらいの見積もりの差が出ることがありますが、シールのみを交換するのと消耗品を変えるオーバーホールをするのとの差でしょう。
オイル漏れは止まりました。
この二つのブッシュがオイル漏れに関係していたのか、オイルシールの交換だけでオイル漏れが止まったのかはわかりません。
乗って、走ってみてもフィーリングの変化は感じられません。
でも、悪くはならないでしょいうね。
以上、理解できてないけど車両は走ってます。
人の体とお医者の関係もこんなとこがあるのかな??
年齢を重ねてきて、症状が現れた悪いところだけを直してもダメなんでしょうね。
体全体をバランスよく治してまたは維持していく事が大事なんだと思います。
健康は大切ですね。
バイクレストアに関する今までの記事
・バイクのレストア始めます。
・バイクのレストア開始しました。(キャブが!)
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・バイクのレストア進行中です。リヤキャリア製作(DIY溶接)。
・退職後のチャレンジ バイク(250TR)のレストア、ほぼ完了です。ナンバー取得しました。
・退職後のチャレンジ バイク(250TR)のレストア。フロントフォークオイルシールがダメです。
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