情報！一覧中(集)

---

》全サービス一覧《

[エンタメ一覧(サービス)]

---

輸送労働者は、差し迫った世界的な輸送システムの崩壊を警告します

流通・コロナン
[Google機械翻訳]
情報・分析・履歴
＜真相探求＞
[ニュース・社会分析]

---

『こんな分野や内容、キーワードに関連したニュースです』

---

バブル、カオス、クリスマス、崩壊、コロナウイルス、covid-19パンデミック、グローバルサプライチェーン、食料品、国際海運、労働力不足、労働力不足、製品、サプライチェーン、旅行制限、ワクチンの制限

---

『参考記事』

---

ナチュラルニュース
2021年10月1日金曜日投稿者：Nolan Barton
[外語・外部・詳細リンク]

---

『参考動画』

---

》》音声で聞く《《

》》音声で聞く《《



武漢コロナウイルス（COVID-19）のパンデミックの長引く影響により、世界的な輸送システムが崩壊し ます。公開書簡の中で、世界中の海運労働者を代表する組合の連合は、世界中の断片化された一貫性のないパンデミック規制が国際海運を混乱に陥れているため、差し迫った崩壊を警告しています。

輸送労働者は次のように書いています。「私たちは、電子機器、食品、燃料、医療用品などの必需品の前例のない混乱と世界的な遅延と不足を目の当たりにしています。

「特に海上輸送および道路輸送の労働者に加えられた、2年近くに相当する緊張の影響が、現在、航空機乗務員にも見られています。

「彼らの継続的な虐待は、すでに崩壊しつつあるグローバルサプライチェーンに圧力を加えています。乗組員交代の危機のピーク時には、40万人の船員が船を離れることができず、一部の船員は当初の契約期間を18か月も超えて働いていました。

「フライトは制限されており、航空労働者は国境、旅行、制限、およびワクチンの制限/要件の不一致に直面しています。道路の境界での追加の体系的な停止は、トラックの運転手が旅を終えて帰宅できるようになるまで、時には数週間待たされることを意味しました。」

組合連合は、運輸労働者に移動の自由を与え、ワクチン接種を優先するよう政府に求めた。

書簡の署名者には、国際道路輸送連合（IRU）、国際航空運送協会（IATA）、国際海運会議所（ICS）、および国際運輸労連（ITF）の長が含まれます。

サプライチェーンのバックログにより、多くの貨物船が米国の港の外でアイドリング状態になっているため、連合の警告が出されます。これは、クリスマスの買い物シーズンを狂わせる恐れのある全国的なトラック運転手の不足によって引き起こされる遅延を悪化させます。

サプライチェーンのバックログにより、カリフォルニア沖で70隻以上、ニューヨーク沖で60隻以上のコンテナ船が並んでいるため、小売業者はクリスマスシーズン中の買い物の混乱についても警告しています。（関連： 西海岸の港は、まだドッキングを待っている約60隻のコンテナでログジャムされています。供給ラインは引き続き混乱しています。）

◆今年は港での交通渋滞が続く問題
ロサンゼルス沖の路線は、米国に到着するすべてのコンテナの40％を港湾複合施設が処理するため、全国的に不足が生じると予想されます。これらの港での交通渋滞は、中国からの貨物の主要な入り口として機能します。パンデミックが始まって以来、最長に達した。それは今年も根強い問題でした。

3月、ロングビーチ港の外での貨物船のログジャムにより、建設や配管から小売や設計に至るまで、すべてのセクターで大きな遅延が発生しました。

キャピトルハードウェアの社長兼最高経営責任者（CEO）のアランブリーカー氏は当時、「海外からやってくるものはすべて、通常は8週間前でしたが、約16週間から20週間でした」と述べています。「それはほぼすべてに当てはまります。電化製品で聞いています。材木で聞いています。乾式壁、鋼で聞いています。」

現在、クリスマスの買い物シーズンに間に合うように海外から商品を届けようと奮闘しているのは靴とアパレルの会社です。ナイキは、そうするのに問題があることを認めています。

米国の自動車メーカーも、港での交通渋滞の影響を受けています。ゼネラルモーターズは、マイクロチップが不足しているため、インディアナ州、ミズーリ州、テネシー州の工場での生産を削減すると発表した。フォードモーターはまた、トラックの生産を減らしています。

「コンテナとシャーシを移動する必要のある場所に移動する人がいません。ですから、港や倉庫にはたくさんのものが山積みになっています。そうなると、すぐに使えるものを手に入れるのが難しくなります」と商工会議所のサプライチェーン戦略担当副社長であるジョン・ドレイクはCBSに語っています。

ロングビーチ港は、この地域の交通量が少ない夜間に貨物の集荷時間を拡大するために、24時間年中無休のパイロットプログラムをテストしています。フェデックスは、米国中の労働力不足に悩まされているビジネスに対処するためにスクランブルをかけているため、1日あたり60万以上のパッケージを再ルーティングしていると述べています（関連： 輸送コストの急増、港のボトルネックは世界的な景気回復を脅かしています）。

◆供給が需要に追いつかないため、価格が高騰

港での交通渋滞は、人工的なクリスマスツリーの価格に直接影響を与えています。カリフォルニアに本拠を置く人工樹木会社であるバルサムヒルは、今年、高さ4.5フィートのグランドキャニオンシダーツリーを499ドルで販売しています。これは、2020年の同じ樹木コストよりも199ドル多くなります。

「これまでの歴史の中で、これに近い価格を引き上げたことはなく、収益も大幅に削減されます」と、バルサムヒルのCEO、マックハーマンはウォールストリートジャーナルに語っています。

「私たちにとって初めてカタログが出て、販売する製品がありませんでした。私たちの荷物は時間通りに到着しませんでした。私たちはまだ製品がどこにあるかを正確に把握しようとしています。彼らはまだ水上にいますか、それとも港で立ち往生していますか？これが続けば、廃業する可能性があります。」

アナリストは、サプラ​​イチェーンと不足の問題は2023年まで続く可能性があると警告しています。Costcoがサプライチェーンの問題を緩和するためにアジアから米国とカナダに製品を輸入するために3隻のコンテナ船を借りると発表したときに警告が出ます。

コストコは、 9月23日以降、トイレットペーパー、ペーパータオル、ボトル入り飲料水の購入制限を復活させることを余儀なくされました。

彼は、サプライチェーンは、いくつかのセクターですぐに利用できる原材料、コンポーネント、および原料の不足を含む多くの要因の影響を受けていると言います。その結果、主要なブランドはより長いリードタイムを求めています。供給が豊富な場合もありますが、人手不足のため店舗への持ち込みが問題になります。

---

【類似・参考・関連・検索】

---

【検索一覧集(中)】

》duckduck検索《

》》Bing検索《《

》》google検索《《

---

『適当機械文字起こし』

---

※機械なので文字起こしが間違っていることがあります。それから検閲によりワザとＮＧキーワードを避けるために他の表現や文字が使用されてる場合もあります。

---

【サービス】

---

》全サービス一覧《

---

◆[一覧・リスト]真相探求ニュース
》》一覧情報《《

---

情報！一覧中(集)
◆全メニュー◆

---

◆[一覧・リスト]真相探求ニュース[ミラーサイト]
》》一覧情報《《

---

なんでも！一覧中(集)
◆◆全メニュー◆◆

---

↑画面ＴＯＰへ↑

---

---以上