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2020年02月15日

ガソリンタンク大凹み修正とキャンディ塗装(2)バイクレストア第8弾 SRX-6【11】

2020年の2月15日です。
退職して2年と7か月と15日が過ぎました。
まあまあ順調なセカンドライフなのではないでしょうか。
セカンドライフの何分の一が終わったのかは分かりませんが、いずれにせよ気力と体力は維持したいものです。



今回は、結果から見ていただこうと思います。

IMG_20200202_141820.jpg

結構、綺麗にできました。
凹み修正跡もほとんどわかりません。

いよいよ、人生初のキャンディー塗装に挑戦です。


始めはもっと簡単に(なめて)考えていました。

〈キャンディー塗装とは〉
・ベース色の上に半透明なクリア的塗料を重ね塗りします。
・その重ね方で濃い色になったり、薄くなったりします。
・最後にクリアで仕上げると、深い色味に仕上がります。

今回は、ベースは細目の銀、キャンディーは黒を選びました。
ガンメタっぽく、深い色味で仕上げたいと思います。

ところが・・・・・・

◇出来上がりがシルバーの肌で大きく変わる。
◇キャンディーの塗り方(塗る量)で全く色合いが変わってしまう。
◇塗装ガン、塗料の濃度、エアーの状態等々で変わる。
◇タンク、フェンダー、サイドカバーと部品が変わると、感覚が変わり色合いが変わる。


とにかく、変わる要素が多いです。

工作用に買ってあった鉄板で、何回も練習しました。

IMG_20200209_105830.jpg
どのくらい厚塗りしたら、たれ始めるかを見るのも重要です。

やっと慣れたところで、サイドカバーを塗ってみました。

下地は問題なく塗れるのですが、キャンディーは厄介です。

頭の中では、このくらいの濃さと分かっていても、
塗り重ねていると濃くなっていくのがわからないんです。

塗り重ねるたびに、少しずつ、少しずつ色が変わっていくので、感覚が追い付かずに、結果的に濃くなりすぎます。

濃くなり過ぎたら、シルバーの下地からやり直しです。

やはり、色見本が必要だと思いつき、色見本の作成です。

IMG_20200209_105917.jpg


中央部のシルバー(下地)、その上下にキャンディーの塗り回数を変えてグラデーション部を作り、赤丸部分を狙いとして、塗装をしました。

下地にキャンディーを捨て塗り(1回目)した状態↓です。

IMG_20200115_171403.jpg


色見本に合わせてキャンディーを数回塗り、最終クリアーを塗った状態です。

IMG_20200125_133817.jpg


2日後に磨き上げました。
IMG_20200202_141736.jpg

IMG_20200202_141637.jpg

IMG_20200202_142652.jpg

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感想(0件)




どうですか?

IMG_20200202_141748.jpg


綺麗でしょう。

磨いていくと、色むらが多少目立ってきました。
キャンディーを吹いた時のムラと思われます。

今回は、非常に良い勉強(経験)をしました。


これで、マシンの形はできました。
後は、走ってみてチューニングです。

車検に行かなければなりませんが、先にBMWの継続検査に行きます。

SRXは温かくなってからですかね。


4月1日以降は、自賠責が16%ほど安くなるとの噂です。
車検はそれまで待つべきですね!










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森乃寅次郎
ちょっとだけ早期退職の道を選びました。突っ走ってきた会社人生活ときっぱり決別して、自由時間を創造していきます。生活も環境も変わるのでまずは健康な体造りから始めます。
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