ドライバーからはどう見えてる？

今日は、帰ろうとした時にお客様より救援コール
仕方ないので、帰り道の途中に寄って支援

支援自体は５分〜１０分程度
ただ

道のりで帰る事になる
いつもは名神高速道路を利用するんだけど
お客様の位置からは名神高速までが割と遠い

なので阪神高速道路で帰る事に
もちろん、慣れていないのでスマホナビを利用
そのナビの指示の通りに運転していたけれど

あるところで分岐があり、
スマホナビの指示通りに行こうとすると事故る

いや、分岐の行き方に気付くのが遅かっただけだけど
そのために

する羽目になってしまった
阪神高速道路環状線は、大阪市をぐるりと時計回りに周回できる構造で
何週回っても料金は同じ

昔は暴走族防止のために周回できない様にされていたこともあったが
今では、気の向くまま周回できる
でも、周回しても楽しい人は楽しいんだけれども

私は早く帰りたーい（笑）
多分１０分ぐらいロスしたんじゃないかな






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昨晩は、帰宅後郵便局への往復30分を運転
近所なので問題なし（笑）

でも、その後、ある用事で教会まで行ってきました
こちらは、片道１時間弱かかります
高速道路を使うと、５分短縮できて１，０２０円かかります（笑）
意味ねー！

京都市内を東西に走る七条通りという道路
そこを東に向かい走行していると
信号付き横断歩道に差し掛かり

私の目から入った情報では（笑）
停止線を越えるコンマ何秒か前に黄色に変わったので
停まれませーん
なので、信号無視にはなりませーん

でも、バックミラー（バックモニター）を見ていると
後ろを走っていた三つ葉マークのタクシーが
黄色になってから３秒ほど経過しているのに
どんどん進んできます

黄色信号から3秒経つと赤信号になる・・・
そんな交差点が多いですね（感覚的には99%以上（笑））
すると、このタクシーは赤信号無視をしている可能性が非常に高いと思われます

でも、昨日は疲れて寝てしまいました
通勤で往復２時間（しかも高速道路を使用して）
そして、帰宅後往復２時間　しかも雨の中

ドラレコ動画をチェックする暇もなく・・・m(__)m・・・です（笑）





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ランチタイムに、簡単に菓子パンを買って食べようと
車を停車して食べられるところへ向かっている時

前を走っていた一台の軽トラが右に寄った
普通車二台が辛うじて離合できるぐらいの道幅
何でだろうと思うと、左側を自転車が走っていた

軽トラは自転車を追い越そうとして右に寄ったわけ
で、私も続いて右に寄ろうとした時

自転車がふらついたのか
軽トラに幅寄せしたような恰好

軽トラが丁度横に並んだ時に自転車が寄って行った

こんな感じ！

自転車が接触する前に気付いて、左に避けたからよかった
もし接触していたら・・・
転倒する程度で済むだろうが自転車の青年は打撲

軽トラのドライバーは事故処理

もし、そうなったら、軽トラのドライバーは気の毒としか言いようがない
だって、速度は出ておらず、追越の為に最大限右に寄っている

そんな時に幅寄せされても避けることも出来ないし
まさか横に並んだ自転車が体当たりして来るとも思わんやろし

１秒前の状態はこんな感じ

自転車は普通に左端を走行し、
軽トラは右に寄って安全な間隔を確保

そして、ゆっくりと追越

ねっ！　これって自転車が悪いでしょ





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日曜日、教会への往復・・・
愛車の運転、これは楽しいのだけれど・・・
しかし、日曜日ならではの交通事情がある

もう、毎週一回、記事にしても尽きないぐらいに

でも、今回は・・・

当然、あります（笑）
教会で執事会という３時間ぐらいの会議への出席もあり
帰る時には結構疲れていましたが

日曜日の夕方の運転・・・
これはもう最悪（笑）
サンデードライバーがわんさかと

やっぱり、赤信号無視でしょうかねー
みーんな、だいぶイライラしているだろうに
それでも、きちんと信号を守っているのに

どっかのバカが赤信号なのにそのまま突っ込んでいく
見ているだけでムカついてくる



次はこれ・・・赤信号で私が停止しているのに
後ろから来た車輛が停止線を越えて進んでいく



なんで、そんな事が出来るんだろう？
赤色信号でも良心の呵責なく行けるとすれば
黄色信号なんて【注意して進め】だろうね(笑)

信号無視なんて６点にしたらいいんちゃう？
一発免停とか
まぁ、特に悪質なのに限ってだけど・・・
悪質と言えば、こんなバカが


信号機の傍にＡＩカメラを設置しておいて、
赤になってから１秒経過して停止線を通過したドライバーは
一発免停！

そのぐらいしたらー？





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Youtubeに動画を公開しましたー(*^▽^*)

今日は10分早く家を出て 余裕の気分で出勤してます
高速道路に乗って10分ぐらい走ったところで止まってしまいました
文字通り 止まってしまいました

いつもとは違った時間帯 なので
この時間 ここでは毎日 渋滞しているのか
そんなことはないはずだよね

時速20km でも市内を走るよりはまだマシ
それでもイライラしちゃう（笑）

なかなか解消しないなあ〜〜
まあ 完全に止まってしまうわけでもないし 事故 渋滞ではないな
すると、そのうち ちゃんと走れるやろう 笑





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決まった時間に家を出て
決まった経路を通過する
そうすると、見えてくるものがある

たいそうな言い方をしてごめんなさい（笑）
午後１１時半に家を出て
息子を迎えに行く

深夜だから、国道の信号が向こうまで見える
その信号の切り替わり
これがなかなか綺麗に思える

そして、切り替わるタイミングも良く考えられてる
そう思える

スピード違反者には停まれ
ゆっくり過ぎるドライバーにも止まれ
程よい速度で走行すると気持ちよく変わってくれる

それは日中ではまず無理
他車がいるから、思い通りにはいかない
でも、深夜で交通量が少ないから

しかし、今年３月までの時限生活リズム
息子が就職し、アルバイトを辞めるから
そのアルバイト先への送迎が終わる

半年ぐらいかな？
見えてきた事は
・黄色になってから赤に変わるのは３秒
・そこから交差道路が青になるまでが３秒
・赤で右折可が出た場合は、黄色になって赤になるまで２秒

たいていがこんな感じ
だから、こんなことも出来ちゃう


でも、この方法は危険性が高いので止めとこうと思った
特に住宅街の道路では

なぜかと言うと、もし交差道路で赤信号を守らない自転車や車があった場合
確実に事故るし、こちらは減速していないから事故が大きくなりやすいから
うれしがって、こんな事をするのは止めなければ・・・





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金曜日も高速道路を利用した
もう、毎日の事だが（笑）

燃費では不利な電気自動車（と言われる）
でも、出来るだけ燃費を稼ごうと
定速走行に努めている（努めているだけ（笑））

なので、良くて２５ｋｍ／Ｌ、悪くて２０ｋｍ／Ｌぐらい

多分ね(笑)

名神高速道路の利用区間は大半が８０ｋｍ／ｈ制限
なので、メーター読みで９０ｋｍ／ｈをキープ
Google Map で時速を見ると８５ｋｍ／ｈ程度

なので、一番左の車線をのんびりと走行しています
ちなみに、第二車線や第三車線はもっと早い車がビュンビュン（笑）

第二車線は走りやすいような感じなので人気がある
第一車線は、インター入口からの流入車が結構あるので避けられるのかな
追越車線は、もちろん混雑していれば別だけど、そうでなければ留まるのは良くないから

という事で、３車線のうち真ん中の車線に車列がずらーっとって言うのは良く見る光景
ただ、車線変更を良くする車もいる

ということで、くいくいと車線変更する車をちらほら見かける
その時々、『ウインカー出せよ！』と思ってしまう
こいつら、何を考えてるんだって

でも、さっきドラレコで確認すると、出していることは出している
出しているんだけど
車線変更が始まってからチカチカと

２回ほど光って、車線変更途中で光らなくなり
車線変更完了

こんなだから、私も気づかなかったんだ・・・
こんなウインカーの出し方って意味ないじゃん

私は、一応、３秒前から出しているつもり（笑）
２秒かも知れないけど、一応３秒を守っている

でも、他の車がこんなウインカーの出し方しているのに
自分だけ３秒前から出しているのってなんだかあほらしく感じてしまう

でも、人は人、私は私
私までちかちかウインカーしてしまうと・・・心がすさむからなー





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２月２９日、寝坊してしまった
到底遅刻しない時間ではない
遅刻しないためには、どこでもドアが必要だ

なので、とりあえず会社には連絡した
でも、それで時間的猶予が出来たわけではない
一刻も早く出社しなければと気が焦る

車に乗り込み、はやる気持ちを押さえて
いつも通りの安全運転を心がける

いつもの交差点に差し掛かると黄色信号になった
それでも、止まる！　加速はしない（笑）

そして、交差道路が赤になった


もうすぐこちらが青になる

でも、青になる前にアクセルを踏んでも
右折後、すぐに到達する交差点の信号は赤
急いでいても、焦っても早くはならない

そんな時、赤信号になってから１秒ぐらいたって
左から停止線を越えてシルバーの乗用車が右へ進んで行った


おいおい！　あんま無茶しないでよー
そこで、赤信号無視をしても次の信号で必ず停止しなきゃならないんだから
しかも、赤信号で停止したとしても、間に１台挟まるだけ


赤信号を無視して進行するリスクより
数秒待つ方がお得でしょ（笑）





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そうそう！　自分の悪事を録画中

多分、この二日間で１万５千円ぐらい
特に、京都縦貫道の丹波より北の方は片側一車線

しかも、街灯が極端に少ない
そして、対面通行

対向車が近くを通過する
ハイビームが使いにくい
街灯が少なく暗い

だから、暗くて先が良く見えず・・・怖い


何とかしてほしい・・・





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昨日は、会社を退勤したあと、関西空港まで約１時間高速で
その後、京丹後まで約２時間

出勤の時に約３０分
京丹後からの帰りは約１時間２０分

合計、５時間弱

今日は、昨日と違い
家⇒会社
会社⇒京丹後
京丹後⇒家

大体４時間ぐらいかな？

昨日は、帰りが深夜だから、高速もガラガラ
というよりか、前に車が全然居ない

でも、今日は夕方混雑時だろうから

たぶん、疲れるやろうなぁ
明日は、生きてるかな（笑）

でも、昨日に比べて今日は
明るい中の運転だから、それほど疲れないかも

そんな事を言っても昼間には昼間のリスクがあるから
他車の存在が多いから
気を抜かないで安全に運転しないとねー(*^▽^*)





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