![【オウンネーム非対応・日本モデル】[パッケージ破損品] タイトリスト 2011 新 PRO V1 ・ V1X 1...](https://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/?pc=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_mall%2fgolfseven%2fcabinet%2f%2fescape%2f11v1v1xpb-00.jpg%3f_ex%3d128x128&m=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_mall%2fgolfseven%2fcabinet%2f%2fescape%2f11v1v1xpb-00.jpg%3f_ex%3d80x80)
私の参加しているコンペ
2013年01月17日
５本コンペ５
日光６番 ３５０Ｙ パー４
打ち下ろしです。（写真見れば分かる！）
バンカーがいっぱいあります。（写真見れば分かる！)
バンカー嫌いの私は、ティーグランドで動揺しています。（写真見れば分かる！）
５Ｉで打とうかとも思いました。
でも、いくら打ち下ろしとはいえ、３５０Ｙもあるのです。
５Ｉで飛ばそうとして、とんでもないミスショットになりそうです。
ドライバーをおさえて打って、フェアウェーをキープする作戦です。
同組の４人は、４人ともバンカーです。
@のバンカーには、私も含めて、３つも入っています。
「ここはどう打ってもバンカーに転がり落ちるようにできているんだ。」
誰かがそういってましたが、そのとおりです。
ピンまで７０Ｙ。こういう距離のバンカーは、何でどう打てばいいのか、分かりません。
今日は、ＰＷしかないのだから、なるべく砂を取らないようにして８０Ｙぐらいを打つつもりで。
３０Ｙ飛んで、Aのバンカーへ。
そこがグリーンだったら良かったのに。
Aのバンカーから、今度は５０Ｙ飛んで、奥のBのバンカーに。
最初のバンカーからならグリーンオンだったなあ。
Bのバンカーから、今度は出ただけ。
巡り合わせがかみ合ってないなあ。
でもね、ガッカリ度はそれほどでもないんです。
どうして？
だってどのバンカーからも１回で出ているのですから。
５−２のトリプルボギー。
日光７番 ３４９Ｙ パー４
なだらかな打ち上げ、向かい風。
ドライバーはフェアウェー右サイドをキープ。
あまり記憶にないけど、まあまあのショットだったような気がする。
セカンドからは、まだ１７０Ｙぐらい残っていて、打ち上げ向かい風がきつい。
この５Ｉも上手く打てたので、乗ったろうと思ったが、残念手前だった。
ここから、今度はパターで転がして、やっぱり２パットのボギー。
打ち下ろしです。（写真見れば分かる！）
バンカーがいっぱいあります。（写真見れば分かる！)
バンカー嫌いの私は、ティーグランドで動揺しています。（写真見れば分かる！）
５Ｉで打とうかとも思いました。
でも、いくら打ち下ろしとはいえ、３５０Ｙもあるのです。
５Ｉで飛ばそうとして、とんでもないミスショットになりそうです。
ドライバーをおさえて打って、フェアウェーをキープする作戦です。
同組の４人は、４人ともバンカーです。
@のバンカーには、私も含めて、３つも入っています。
「ここはどう打ってもバンカーに転がり落ちるようにできているんだ。」
誰かがそういってましたが、そのとおりです。
ピンまで７０Ｙ。こういう距離のバンカーは、何でどう打てばいいのか、分かりません。
今日は、ＰＷしかないのだから、なるべく砂を取らないようにして８０Ｙぐらいを打つつもりで。
３０Ｙ飛んで、Aのバンカーへ。
そこがグリーンだったら良かったのに。
Aのバンカーから、今度は５０Ｙ飛んで、奥のBのバンカーに。
最初のバンカーからならグリーンオンだったなあ。
Bのバンカーから、今度は出ただけ。
巡り合わせがかみ合ってないなあ。
でもね、ガッカリ度はそれほどでもないんです。
どうして？
だってどのバンカーからも１回で出ているのですから。
５−２のトリプルボギー。
日光７番 ３４９Ｙ パー４
なだらかな打ち上げ、向かい風。
ドライバーはフェアウェー右サイドをキープ。
あまり記憶にないけど、まあまあのショットだったような気がする。
セカンドからは、まだ１７０Ｙぐらい残っていて、打ち上げ向かい風がきつい。
この５Ｉも上手く打てたので、乗ったろうと思ったが、残念手前だった。
ここから、今度はパターで転がして、やっぱり２パットのボギー。
