2014年01月09日
タミヤW号戦車J型紹介
今回はタミヤから発売されている「ドイツW号戦車J型」にチャレンジしてみたいと思います。
言わずと知れたWW２中ドイツ軍の主力戦車です。
このJ型は大戦末期の1944年6月から量産に入ったものです。
Wシリーズの最終形態ですね。
このJ型はそれまでのH型からの発展系というか生産性の向上型だったようです。このJ型は砲塔の電動旋回から２段変速機付きの手動に変更されてます。
手動にしたことにより電源用の補助エンジンがなくなり、空いたスペースに燃料タンクが
増設されその分巡行距離は110km増えて320kmとなりました。
主砲はH型から引継ぎ48口径75mm戦車砲「KwK40 L/48」。
G型から装備された鋼鉄製の装甲板「シュルツェン」は初期のJ型にも装備されましたが
メンテナンスの不便さから「シュルツェン」を装着しなかった車輌も多かった。
と説明書で紹介されてます。
ちなみにこのタミヤのキットも「シュルツェン」は省略されたものとなってます。
このキットはいまも販売中のものでタミヤオンラインショップでも紹介されております。
1/35 ドイツ IV号戦車J型
子供の頃同じW号でもD型（短砲身）を作ったことがありますが、それ以来W号からは
遠ざかっていました。
ドイツ軍の軍馬とも呼ばれる名車？を作るのはMMモデラーの宿命だと思います（笑）
今回は子供の頃の記憶を辿りつつ、W号の長砲身を作ってみたいと思います。
次回は製作記事です
この「1/35 ドイツ IV号戦車J型」はタミヤオンラインショップでも紹介されている現行品です。
商品の紹介ページはこちらです。TAMIYA SHOP ONLINE
Amazonからも購入できます。
言わずと知れたWW２中ドイツ軍の主力戦車です。
このJ型は大戦末期の1944年6月から量産に入ったものです。
Wシリーズの最終形態ですね。
このJ型はそれまでのH型からの発展系というか生産性の向上型だったようです。このJ型は砲塔の電動旋回から２段変速機付きの手動に変更されてます。
手動にしたことにより電源用の補助エンジンがなくなり、空いたスペースに燃料タンクが
増設されその分巡行距離は110km増えて320kmとなりました。
主砲はH型から引継ぎ48口径75mm戦車砲「KwK40 L/48」。
G型から装備された鋼鉄製の装甲板「シュルツェン」は初期のJ型にも装備されましたが
メンテナンスの不便さから「シュルツェン」を装着しなかった車輌も多かった。
と説明書で紹介されてます。
ちなみにこのタミヤのキットも「シュルツェン」は省略されたものとなってます。
このキットはいまも販売中のものでタミヤオンラインショップでも紹介されております。
1/35 ドイツ IV号戦車J型
子供の頃同じW号でもD型（短砲身）を作ったことがありますが、それ以来W号からは
遠ざかっていました。
ドイツ軍の軍馬とも呼ばれる名車？を作るのはMMモデラーの宿命だと思います（笑）
今回は子供の頃の記憶を辿りつつ、W号の長砲身を作ってみたいと思います。
次回は製作記事です
この「1/35 ドイツ IV号戦車J型」はタミヤオンラインショップでも紹介されている現行品です。
商品の紹介ページはこちらです。TAMIYA SHOP ONLINE
Amazonからも購入できます。
 | 1/35 ミリタリーミニチュアシリーズ No.181 ドイツ IV号戦車 J型 35181 新品価格 |
この記事へのコメント
コメントを書く
この記事へのトラックバックURL
https://fanblogs.jp/tb/2114260
※ブログオーナーが承認したトラックバックのみ表示されます。
※言及リンクのないトラックバックは受信されません。
この記事へのトラックバック
