セカンドライフに突入だ！アクティブシニアへの挑戦？仕事と酒とバイクだけだった生活から健康促進へ！

寒くなりました。
わが町、滋賀県大津市には『おごと温泉』が有ります。温泉街ですが、隣には歓楽街もあります。

懸賞でどの宿でも（歓楽街はダメ！）使える日帰り温泉券が当たったので行ってきました。


日頃は日帰り入浴はやっていない宿がほとんどですので、価値ある入浴の様な気がします。

退職して４年と半年です。旅、バイク、何もせずにボ〜っとするなど楽しんでいます。

YAMAHA TRX850は、分解が終わって一つ一つのSubAssyをさらにばらして、チェックや清掃をしています。

今日は、フロントフォークを分解しました。

そこで、やらかしました。

ほとんどのバイクのフロントフォークは、車体姿勢の真下から上に向けてのＭ１０の六角穴ボルトが有ります。
それで止めているホークの内臓物に回り止めをして、この六角穴ボルトを回します。

まず、内臓物を回り止めする道具を作らねばなりません（売ってますが、作ります）。


二面幅２７�oのナットで回り止めするようになってますので、こんな感じの物を溶接すれば出来上がりです。
後は、手持ちの工具を継ぎ足して作業開始です。





準備完了です。
フォークの下側からインパクトでブルル〜とやった瞬間に六角穴がナメました！




使った道具が悪かったです。

ボールポイント型レンチはナメるんです。




分かっててやってしまいました。

以前、このためにストレートの物を作って有ったのですが・・・・・・。


ナメたボルトの頭をドリルで飛ばそうかとも思いましたが、
その前に、フォーク内に突っ込んでいる自作工具の方を回してみました。

幸運なことに、カキーンと音がしてネジが緩みました。

これで分解完了です。




オイルシール、ダストシールは交換します。スライドメタルは思ったより減っていませんでした。

部品は綺麗に洗浄して組み付けます。



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