セカンドライフに突入だ！アクティブシニアへの挑戦？仕事と酒とバイクだけだった生活から健康促進へ！

コロナウイルスのおかげで、まだまだ先になるはずだった車両（ＦＺＸ７５０）をいじり始めています。
外出するのも気が乗らない毎日です。

なんだか、現代社会の中の日本と言う国の中で、こんな事が起こるなんて現実の世界なんでしょうか？
医者に行くなとか、学校は休みとか・・・・・現実とは思えませんね。

退職して２年と８か月目に入りました。
自分の健康は自分で守って、アクティブシニアを目指します。

前回のブログの続きです。

ウオーターポンプのベアリングが届きましたので、交換します。

動画に音はありません。


この動画の様に、動きが悪かった事とエンジン異音との因果関係は不明ですが、交換によって悪くなることはありませんので、気持ちよく作業が出来ました。

純正品番で手配すると、高い物になってしまいます。
ベアリングのサイズが分かれば、標準品で問題ありません、

日本精工 NSK 6001 ベアリング 価格:261円 (2020/2/29 18:43時点) 感想(0件)

エンジンを始動した結果は、気に入らない異音（ガラガラ音）は非常に小さくなりました。
まあ、こんな物かなっていう程度のエンジン音です。

以前、ＦＪ１２００に乗っていた時もこんなエンジンノイズだった気がします。

まずは、手術成功ですね。

このベアリングの錆びの原因と考えられる、メカニカルシールも交換します。




このマシンは、オイルバス（オイル漬け）のジェネレーター（発電機）ではなくエンジンとは別物ですので、これのベアリングも気になる所です。




まるで４輪の故障モードですね。

ジェネレーターも機会を見て、オーバーホールしようと思います。