2019年07月07日
バイクレストア第７弾 【５】HONDAシルクロード『錆びたメッキ』の処理はどうしましょうか？
退職して3年目に入りました。早いです。
退職の時に,関係会社の営業さんから頂いた５０年カレンダーというものがあります。
毎月末に終わった月をオレンジの蛍光ペンで塗っていますが、最近は私がやる前に妻がやってしまいます。
一つ楽しみが減ってしまいました。私たち夫婦の生涯を示す一つになりそうです。
天気が安定しない中、バイクをいじりながら次のツーリングの事を考えています。
７台目のレストア車両シルクロードの状況です。
退職の時に,関係会社の営業さんから頂いた５０年カレンダーというものがあります。
毎月末に終わった月をオレンジの蛍光ペンで塗っていますが、最近は私がやる前に妻がやってしまいます。
一つ楽しみが減ってしまいました。私たち夫婦の生涯を示す一つになりそうです。
天気が安定しない中、バイクをいじりながら次のツーリングの事を考えています。
７台目のレストア車両シルクロードの状況です。
今回はメッキ部品の再生について方向を決めたいと思います。
メッキ部品の再生方法と言えば、下記の３つ程度だと思います。
１）メッキは諦めて塗装する。
２）磨けるだけ磨いてそのまま使う。
３）再メッキする。
１）と２）は自分でできますね。
３）はよほど付加価値の高いマシンであれば実施するでしょうが、安いものではありません。
こんなメッキ屋さん、気になってます。
一度試してみたいと思っていますが、経験がありません。
１）はどうしようも無いぐらい錆びた部品の時は実施しますが、オリジナリティーという点では満足できなくなってしまいます。
排気系の耐熱塗料は塗った時は綺麗ですが、劣化が早くて後のメンテナンスが大変です。
 | ソフト99コーポレーション 耐熱ペイント ブラック（300ml） エンジン/マフラー/耐熱塗料 価格:1,684円 |
ということで、今回も出来る限り錆び落としと磨きでいこうと思います。
リヤサスについては以前紹介しました。
メッキ部品の磨きの手順です。
①クレンザーと硬めのブラシでゴシゴシ洗う。
②ＣＲＣ５５６と真鍮ブラシでこする。
③メタルコンパウンドで磨く
クレンザーは研磨材が５０％以上入った物を選びます。
 | 価格:140円 |
真鍮ブラシは柔らかめも物が良いですが、しぶとい錆びは金属タワシを使います。
細かい目の物を使います。
 | 山崎産業 （金属たわし）スリーエース A-12 C63S12XMB 価格:130円 |
たっぷりとＣＲＣをかけながらこすった方が錆びが落ちやすいです。
 | 価格:218円 |
回転工具も効率が良いですが、長袖と保護メガネは必須です。切れた真鍮が飛んできます。
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今回は、アフロくんも使って見ました。
エキパイの曲がりの内側にはもってこいでした。
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メッキの点錆びから溢れ出たような赤い錆びは結構落ちます。
ですが、点錆びは取れません。
今回の結果で、これで良しとしましょう。
これ以上を望むなら、再メッキしか無いでしょう。
Bifore Afterです。
エキパイ
粗い金属タワシを使ったので、メッキが曇ってしまいました。
マフラー
写真では、あんまり変わりませんね。
ツヤが出ています。
リヤサス
ウインカー
もう一つ、メッキ部品の再生方法がありました。
４）メッキフィルムを貼る
これは、広範囲は難しいですが、ちょっとしたボロ隠しには使えます。
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今回はハンドルに使いました。
取り付け部の右下がフィルムです。
完成が楽しみです。
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