セカンドライフに突入だ！アクティブシニアへの挑戦？仕事と酒とバイクだけだった生活から健康促進へ！

退職してあと数日でまる２年です。早いです。
今の所、退職前に立てた計画通りに大きな問題無く過しています。

スローライフというのでしょうか。気楽です。

天気が安定しない中、バイクをいじりながら次のツーリングの事を考えています。

７台目のレストア車両シルクロードの状況です。

バイクレストア第７弾 【１】で紹介しました様に、このマシンは錆びがひどいです。

今回はリヤサスを綺麗にしようと思います。

私はサスをバラす為のスプリングコンプレッサーを持っていません。

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そこで、手持ちの道具でなんとかならないかと考えてみました。

大きな力で圧縮出来る道具といえば、以前紹介しましたプレス機があります。

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これに、治具を製作して分解しました。

プレスにセットした状態のマンガです。




圧縮中に跳ねると危険なので、上側にはパイプでズレないようにします。

下側のスプリングに挟み込む板もズレない様に、溝を切ってダンパーのシャフトにはめ込みます。




まっすぐ押している事を確認しながら、プレスを下げます。
そうすれば、下にサスペンションのネジ部が出てきますので、ナットをスパナで固定してサスのアッパージョイント（取付部）をモンキーで回して外します。




ゆっくりとプレスの油圧を抜けば、分解完了です。



組み付けは逆の作業に成ります。


ダンパーは少し弱いかなと思いましたが、使えそうです。

あとは、磨いて見ましょう。

磨き道具はCRC５５６と真鍮ブラシです。

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少し高いですが、噴射方法が切り替えれるこのタイプは使いやすいです。



回転工具を使えば楽です。

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回転式の真鍮ブラシです。

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回転工具は非常に危険ですので、保護メガネと革手袋は必須です。切れたブラシの破片が顔や体に飛んできます。

結構綺麗になりました。
場合によっては塗装も考えていましたが、このままでも良さそうです。







今回の作業はプレスも磨きも安全対策が重要に成ります。趣味のレストアで楽しんでいる中で、怪我をしては話になりません。

同様の作業をされる方は、十分気をつけてやりましょう。
乗るのも、直すのも怪我には気を付けて、楽しいバイクライフを過ごしましょう。